Ashui.com | Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

Wednesday
Jan 16th
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Home Dự án Kinh tế / Pháp luật Đà Nẵng: Điều chỉnh giảm gần 42.000 m2 diện tích bến du thuyền HDC-MARINA

Đà Nẵng: Điều chỉnh giảm gần 42.000 m2 diện tích bến du thuyền HDC-MARINA

Viết email In

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ vừa quyết định phê duyệt tổng mặt bằng điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 dự án Bến du thuyền và Câu lạc bộ thể thao dưới nước (DHC-MARINA) tại phường An Hải Tây, quận Sơn Trà. 

Theo đó, tổng diện tích dự án quy hoạch ban đầu từ 56.500m2 được điều chỉnh xuống còn gần 15.000m2 (cắt gần 42.000m2); bao gồm diện tích đất mặt nước, diện tích đất vỉa hè đường Trần Hưng Đạo. 

UBND thành phố cho phép DHC-MARINA bổ sung các hạng mục công trình như trạm hạ thế điện đèn trang trí phía trước cầu chính lối vào du thuyền nổi trên vỉa hè đường Trần Hưng Đạo, cầu phụ lối vào du thuyền nổi.  


Phối cảnh bến du thuyền DHC-MARINA

Đồng thời, yêu cầu Công ty cổ phần DHC-MARINA tổ chức sắp xếp chỗ đậu, đỗ xe cho khách của dự án đảm bảo theo quy định, không để xe khu vực vỉa hè đường Trần Hưng Đạo làm ảnh hưởng đến lối đi bộ của nhân dân; phối hợp với UBND quận Sơn Trà hướng dẫn khách gửi xe tạm tại khu đất chưa sử dụng phía đường Võ Văn Kiệt. 

Dự án Bất động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng được UBND TP phê duyệt lần đầu tại Quyết định số 906/QĐ-UBND ngày 26/01/2011 với quy mô 175.512m2, trong đó phần diện tích đất liền là 105.520m2. Qua các lần điều chỉnh, dự án được phê duyệt quy hoạch gần nhất chỉ còn gần 15.000 m2 (Quyết định số 658/QĐ-UBND ngày 3/2/2016).

Dự án Bất động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng là dự án không gian mở, quy hoạch các công trình phục vụ công cộng (Câu lạc bộ duy thuyền, Bến du thuyền, Club house...), tuyến đường đi bộ rộng 9m dọc theo sông Hàn. Người dân hoàn toàn được sử dụng các dịch vụ và tuyến đường này.

Theo Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng, đến nay, Công ty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng là Chủ đầu tư chưa nộp hồ sơ đề nghị cấp phép xây dựng tại Sở Xây dựng. Vừa qua, Chủ đầu tư có đề nghị thỏa thuận kiến trúc Văn phòng giao dịch và mẫu nhà phố điện hình mặt tiền đường Lê Văn Duyệt. Sở Xây dựng đã xin ý kiến UBND TP về nội dung này.

Bến du thuyền DHC-Marina vốn là niềm tự hào được chủ đầu tư cho là bến du thuyền quốc tế đầu tiên được xây dựng tại thành phố Đà Nẵng. Khu vực bến đầu tiên mà DHC-Marina đầu tư có vị trí nằm bên bờ sông Hàn, có tầm nhìn rất đẹp ngay giữa lòng thành phố.

Đây là dự án do Công ty Cổ phần DHC-Marina (thành viên của Tổng Công ty Cổ phần Đầu tư DHC). DHC-Marina được thành lập với sứ mệnh đưa du thuyền, một phương tiện và thú chơi quý tộc trở nên gần gũi và thân thiện; đồng thời phát triển Đà Nẵng trở thành một điểm đến nổi tiếng về du thuyền trong khu vực và trên thế giới.

Vậy nhưng, cho đến nay, ngoài “Du thuyền DHC-Marina” là tòa nhà nổi trên sông được xây dựng bằng bê tông mô phỏng hình ảnh chiếc du thuyền neo đậu, bên trong kinh doanh các mặt hàng ăn uống thì vẫn chưa thấy chiếc du thuyền nào khác neo đậu.

Hà Minh 
(Báo Đầu tư)  


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:

 

Thêm bình luận


Mã an toàn
Đổi mã khác

Bảng quảng cáo

Tìm kiếm

Tạp chí

Green Building Review

Hiện có 1639 khách Trực tuyến

Quảng cáo