Tương tác
Giảm ùn tắc giao thông tại các đô thị nhất là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đang trở thành nỗi bức xúc lớn của hàng triệu thị dân. Thực tiễn đang cần nhiều giải pháp vừa tình thế, vừa cơ bản, vừa trước mắt, vừa lâu dài, vừa căn cơ, vừa đồng bộ. Tôi xin góp thêm một số ý kiến để các nhà quản lý giao thông và quản lý đô thị tham khảo.
- Thiết nghĩ, nếu làm được 05 giải pháp cơ bản nêu trên thì ùn tắc giao thông đô thị sẽ giảm dần, lòng dân đô thị sẽ yên vui hơn, đất nước tiếp tục phát triển nhanh và bền vững hơn.
Lê Doãn Hợp - nguyên bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông
[ Chuyên đề: Giao thông đô thị ]
Moskva đã mở cửa lại Nhà hát Bolshoi huyền thoại sau 6 năm tu bổ đầy tai tiếng và tốn kém tới hàng trăm triệu USD. Nh...
Dù Thủ tướng đã phê duyệt từ hai năm trước nhưng dự kiến đến cuối tháng 11/2011, chính quyền TPHCM mới chính thức ...
Sáng 7/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về việc thực hiện chính sách pháp luật về môi trường tại các khu ki...
Kinh tế khó khăn, lạm phát tăng cao gây sóng gió bất cứ lĩnh vực, ngành nghề nào. Trong bối cảnh này, con đường của n...
Đó là những di sản văn hóa, những chứng nhân lịch sử, là nơi diễn ra những lễ hội dân gian vui nhộn đủ làm say lòn...
Có lẽ ba điều ấn tượng nhất đối với du khách khi đến Hà Nội hay TPHCM là sự tràn ngập của xe máy, sự phổ biến ...
Mặc dù giá bất động sản giảm mạnh nhưng đây là chuyện bình thường, không nên quy chụp thành hiện tượng "bán tháo"...
Sự chậm phát triển của xã hội Việt Nam, những ách tắc, trong đó có giao thông đô thị, có phần do tính cách văn hóa ...
Sau 8 năm thi hành, Luật Đất đai đã bắt đầu bộc lộ những khuyết điểm cần được chỉnh sửa, theo đánh giá của c...
Q&A: Đô thị vệ tinh Đô thị vệ tinh, nhìn lại từ khái niệm đến luận chứng Đô thị vệ tinh hình thành không thể b...
Luật Kiến trúc
