Trong lúc Hà Nội đang đối mặt nạn ùn tắc giao thông và quá tải hạ tầng kỹ thuật tại khu vực Hoàn Kiếm thì việc cho xây một công trình cao tầng gần bờ hồ là nghịch lý.
Tiến sỹ Khuất Việt Hùng (ảnh bên), Phó Viện trưởng quy hoạch và Quản lý giao thông vận tải cho rằng, với bất kỳ công trình nào cũng phải xét đến tác động của giao thông trước khi phê duyệt dự án.
Nguyễn Tú (ghi)
>>
Nhìn, ngắm, ngẫm về vốn liếng đô thị Thủ đô, từ cái tâm hoài cổ, từ sự khát cái tân tiến và từ sự so sánh v...
Thở theo nghĩa đen là qua đường hô hấp, hít không khí bằng mũi, thở ra cũng qua đường mũi, hay có lúc nhè nhẹ thổi kh...
Khác với cái thời tranh mua tranh bán, nay để bán được sản phẩm bất động sản cao cấp, chủ đầu tư phải tung chiêu ...
Khi nghe tin cháy ngôi nhà được coi là “cổ nhất Hà Nội” ở số 47- Hàng Bạc, thì hình ảnh đầu tiên tôi nghĩ đến l...
Chưa bao giờ nguy cơ biến mất của các di sản kiến trúc lại hiện rõ như hôm nay. Không gì khác, chính con người đang t...
Sài Gòn Xưa là tên một nhà hàng nổi tiếng ở đường Phạm Ngọc Thạch, và không chỉ có Sài Gòn Xưa mà còn có Phố Xư...
Trong không khí tưng bừng đón Tết Canh Dần, đất trời như vui cùng lễ hội, chúng tôi về phố cổ Hội An (tỉnh Quảng N...
Sáng mùng 1 Tết, trung tâm thủ đô lặng lẽ, trầm lắng, khi chỉ số ít những chiếc ôtô, xe máy đi lại. Nỗi kinh sợ v...
Nhìn ra biển, bán đảo Cam Ranh ôm kín vịnh Cam Ranh, dựng “pháo đài tự nhiên bình yên lý tưởng”. Tất thảy tài liệu...
Sau rất nhiều năm bị quản lý theo kiểu "cha chung không ai khóc", từ ngày 25/1/2010, hồ Tây đã có “chủ” đích thực, đ...
