"Muốn phát triển đô thị phải có một quy hoạch tổng thể, đồng bộ các ngành gồm: quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông, quy hoạch thoát nước, quy hoạch cốt nền… Trong khi đó, tại TP.HCM, quy hoạch đô thị lại được thực hiện trước, các ngành khác chạy theo sau. Kiểu “quy hoạch đuổi” này sẽ không hợp lý, gây ra nhiều bất cập, trong đó có tình trạng ngập lụt."
Hồ Quang (thực hiện)
Ngày 23/11/2011, thành phố Đà Nẵng sẽ nhận giải thưởng “Thành phố bền vững môi trường” của ASEAN. Lễ trao giải d...
“Làm đường theo tỷ lệ đất đô thị chứ không phải vẽ đường cho thật to, nếu đường to mà đi lại lộn xộn thì...
Kiểm soát chất lượng chưa chặt chẽ là nguyên nhân khiến tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh – Hà Đông (Hà N...
Thời điểm hiện tại các nhà đầu tư bất động sản (BĐS) sinh thái đang ồ ạt chào bán dự án với giá khá hấp dẫn ...
Việc chính quyền trực tiếp giao đất cho chủ đầu tư dễ tạo ra những lỗ hổng để người ta thu lợi. “Tới đây, đ...
“Tôi đã đi mấy tuyến xe buýt, tôi thấy bình thường chứ không hẳn như mọi người kêu. Tôi sẽ đi và vận động cán...
"Quyết định cấm xe đạp rồi đến xe máy là sai lầm lớn nhất ở Trung Quốc. Tại Hà Nội, chỉ cần ra đường vào gi...
"Hình thức làm công trình tưởng niệm bây giờ đã rất khác. Gần đây nhất, kỷ niệm sự kiện 11/9 ở Mỹ, họ cũng kh...
Giáo sư Takeshi Nakagawa, chuyên gia hàng đầu thế giới về bảo tồn và tái thiết di sản, vừa có buổi làm việc với lãnh...
Nhân dịp Hội nghị và Triển lãm GreenBiz về những giải pháp kinh doanh xanh của châu Âu cho Việt Nam (GreenBiz 2011) sẽ diễ...
