By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    [Talkshow] Kiến trúc như một cơ thể sống: Hình thái sân trong và tăng trưởng bền vững / G8A Architects
    Ashui.com 17/01/2026
    Thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh quy hoạch vùng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050
    Chinhphu.VN 17/01/2026
    TPHCM đồng loạt khởi công 4 dự án hạ tầng trọng điểm
    Ashui.com 16/01/2026
    Hội Bê tông Việt Nam: Hướng đến sử dụng vật liệu, kết cấu xanh, bền vững
    Báo Xây dựng 14/01/2026
    Thủ tướng: Điều chỉnh chính sách nhà ở xã hội, đẩy mạnh nhà cho thuê
    Chinhphu.VN 14/01/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Bẫy tại giao lộ

Ashui.com 14/06/2011
2 phút đọc
SHARE

Trên đường Nguyễn Văn Linh hướng về Khu chế xuất Tân Thuận đến giao lộ Nguyễn Thị Thập, Q.7, TP.HCM, việc phân làn đường, biển báo, đèn tín hiệu tại đây rất lạ, hướng đi quy định “không giống ai” khiến nhiều người vi phạm.


Sơ đồ hướng xe di chuyển qua giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Thị Thập (Ảnh: Lê Nga)


Lộn xộn, khó di chuyển ở giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Thị Thập (Ảnh: Diệp Đức Minh) 

Theo ghi nhận của phóng viên, mỗi ngày ước chừng có khoảng 100 xe vi phạm bị CSGT thổi phạt tại giao lộ này. Nhiều người điều khiển xe gắn máy vừa đổ cầu vượt đường Nguyễn Văn Linh xuống thì gặp ngay biển cấm (xe máy, xe thô sơ) nhỏ xíu cắm giữa dải phân cách (biển này không thể nhìn thấy từ xa).

Tuân thủ biển báo, người đi xe gắn máy rẽ sang phải (trước khi vào được làn đường dành cho xe gắn máy nằm trong cùng, họ phải đi vào làn xe ô tô); và không ít người loạng choạng tay lái vì “đụng” ngay các loại xe ô tô từ cầu Phú Mỹ (dưới dạ cầu vượt) chạy ra với tốc độ cao. Rồi từ làn dành cho xe gắn máy, họ lại phải “đánh võng” quẹo trái ra, cúp ngang đầu các xe ô tô đang lưu thông từ nhiều hướng, để tiếp tục đi qua giao lộ Nguyễn Thị Thập, mới hòa được vào làn xe gắn máy.

Lê Nga

  • “Ma trận” biển báo giao thông 

Có thể bạn cũng quan tâm

Hội An: Khi di sản chia dòng!

TPHCM trước ngưỡng chuyển đổi sang kinh tế xanh: Cơ hội dẫn dắt hay nguy cơ lỡ nhịp?

“Vùng phát thải thấp” – mảng xanh trong lòng đô thị

Cơ hội mở ra từ hơn 3.000km cao tốc

Đánh thức “khối di sản tĩnh” ở TPHCM

Bài trước Giải cứu Detroit!
Bài tiếp Tai nạn giao thông, nhìn từ quy hoạch phát triển đô thị
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Định hình TP Huế thành mô hình đô thị di sản sông – đầm phá – biển
Quy hoạch đô thị 20/01/2026
Dư nợ tín dụng bất động sản đạt 2 triệu tỉ đồng
Kinh tế / Pháp luật 20/01/2026
Council established to appraise regional planning adjustments for 2021-2030 period
News 20/01/2026
Liu Thai Ker, người giúp Singapore không còn khu ổ chuột
Kiến trúc sư 19/01/2026
Công trình không “xanh vỏ, đen lòng”
Năng lượng - Môi trường 19/01/2026
TID Facade – Đối tác tin cậy đồng hành cùng các dự án cao cấp tại Việt Nam
Trang thiết bị 19/01/2026
Ý tưởng thiết kế mẫu nhà ở xã hội hướng tới giải pháp bền vững của HGAA Architects
Kiến trúc sư 18/01/2026
Cú hích “xanh hóa” sản xuất vật liệu xây dựng
Vật liệu xây dựng 18/01/2026
Thị trường bất động sản 2026: Giai đoạn “chuyển nhịp” hướng tới phục hồi bền vững
Bất động sản 18/01/2026
[Talkshow] Kiến trúc như một cơ thể sống: Hình thái sân trong và tăng trưởng bền vững / G8A Architects
Sự kiện 17/01/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

TPHCM: trẻ và giàu di sản, nhưng…

KTSG Online 28/12/2025
Góc nhìn

Bảng giá đất mới có làm khó “luồng xanh” nhà ở xã hội?

KTSG Online 27/12/2025
Bất động sảnGóc nhìn

Nhà ở xã hội và nhà giá rẻ ở Việt Nam: vòng luẩn quẩn của chính sách?

KTSG Online 25/12/2025
Góc nhìn

Chiến lược ngoại giao đô thị và tầm nhìn 2035 của TPHCM

KTSG Online 21/12/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?