By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
    Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
    Tạp chí Xây dựng 20/12/2025
    Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
    TTXVN 19/12/2025
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
    Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
    Tạp chí Xây dựng 16/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Cần Thơ: Cần 2.441 tỉ đồng xây kè bảo vệ bờ sông, kênh rạch

Ashui.com 11/09/2018
5 phút đọc
SHARE

Trước tình trạng sạt lở bờ sông, kênh rạch diễn ra ngày càng phức tạp, trong giai đoạn từ năm 2018-2020, thành phố Cần Thơ sẽ xây dựng 9 tuyến kè bảo vệ bờ sông, kênh rạch với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 2.441 tỉ đồng. 

Thông tin trên được ông Nguyễn Ngọc Hè, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ cho biết tại buổi làm việc về kế hoạch bố trí di dời các hộ dân sống ven sông rạch và kế hoạch phòng chống sạt lở diễn ra ngày 6/9 vừa qua, tại thành phố Cần Thơ.

 


Cần Thơ cần 2.441 tỉ đông xây kè bảo vệ bờ sông, kênh rạch. Trong ảnh là một điểm sạt lở xảy ra gần đây tại quận Ô Môn, thành phố Cần Thơ.
(Ảnh: Trung Chánh) 

Theo ông Hè, 9 dự án gồm, kè chống sạt lở chợ Rạch Cam (quận Bình Thủy); kè chống sạt lở, chống xâm nhập mặn, ứng phó biến đổi khí hậu khu vực rạch Cái Sơn (quận Bình Thủy, Ninh Kiều); kè sông Bò Ót (quận Thốt Nốt); kè chống sạt lở bờ sông kênh Thốt Nốt (quận Thốt Nốt); kè bờ sông Cần Thơ- dự án ứng phó biến đổi khí hậu thành phố Cần Thơ (quận Ninh Kiều, Cái Răng, Phong Điền); kè bờ sông Cần Thơ, đoạn từ nhà khách số 2 đến rạch Cái Sơn (quận Ninh Kiều); Kè Cái Sơn- Mương Khai (quận Ninh Kiều, Bình Thủy); kè đoạn sông Cái Răng Bé (quận Cái Răng) và kè chống sạt lở sông Ô Môn- khu vực Thới An (quận Ô Môn), với tổng chiều dài gần 22 km. 

Ngoài các dự án nêu trên, ông Hè cho biết, địa phương đang tiếp tục đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề xuất Chính phủ bổ sung kinh phí cho địa phương thực hiện hai dự án kè chống sạt lở từ nguồn dự phòng đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020.

Cụ thể, là dự án kè chống sạt lở sông Ô Môn- khu vực Thới Lợi, phường Thới An, quận Ô Môn (phía bờ phải), có tổng chiều dài trên 1,5 Km với kinh phí đầu tư 198 tỉ đồng; dự án kè chống sạt lở sông Ô Môn (đoạn từ cầu Ô Môn đến vàm Ba Rích), có chiều dài 1,9 km với kinh phí đầu tư 223 tỉ đồng.

Về tình hình sạt lở bờ sông, kênh rạch, theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ, trong giai đoạn từ năm 2010- 2017, địa phương có 153 điểm sạt lở với tổng chiều dài trên 6,1 km; sạt lở làm chết 4 người, bị thương 5 người và có 53 căn nhà bị hư hại hoàn toàn với tổng thiệt hại trên 20 tỉ đồng.

Riêng 8 tháng đầu năm nay, tại địa phương đã xảy ra 16 điểm sạt lở, làm sạt hoàn toàn 10 căn nhà; có 43 căn bị sạt một phần cũng như bị ảnh hưởng với tổng chiều dài ảnh hưởng do sạt lở là 586 mét, tổng thiệt hại do sạt lở bờ sông gây ra ước trên 33,6 tỉ đồng.

Báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Cần Thơ cho biết, hiện trên địa bàn các quận, huyện, có 155 km bờ sông, kênh rạch có nguy cơ sạt lở với 2.600 căn nhà nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở cao cần phải di dời, tương đương tổng số dân cần phải di dời hơn 18.400 người.

Còn theo quy hoạch bố trí dân cư đến năm 2020 tầm nhìn đến 2030 của thành phố Cần Thơ, địa phương sẽ sắp xếp, bố trí ổn định nơi ở cho 9.353 hộ dân với 37.306 nhân khẩu sống ven sông, kênh rạch. Trong đó, giai đoạn 2017 -2020 thực hiện bố trí ổn định cho 5.309 hộ thông qua việc di dời đến các cụm dân cư tập trung, xen vào tuyến dân cư trên địa bàn và ổn định tại chỗ. 

Trung Chánh 

(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Cần Thơ định hướng phát triển mạnh hệ thống giao thông đường thủy

Cần Thơ ưu tiên xây khu tái định cư dự án nâng cấp quốc lộ 91

Đề xuất bổ sung 4.000 tỉ đồng hỗ trợ phòng chống sạt lở ĐBSCL

Cần Thơ dự tính xây dựng đường hầm vượt sông

Cần Thơ khởi công đường vành đai phía Tây thành phố

TỪ KHÓA:chống sạt lởđô thị Cần Thơkênh rạchsạt lở bờ sông
Bài trước Robot sẽ thay thế nhân viên môi giới bất động sản
Bài tiếp Đà Nẵng đấu giá hàng loạt khu đất vàng
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Chính sách giao đất, cho thuê đất trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 20/12/2025
Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
Tin thế giới 20/12/2025
Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
Tin trong nước 20/12/2025
Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
Sự kiện 19/12/2025
Bộ Xây dựng trả lời về nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao
Bất động sản 19/12/2025
TID và Tàu SJourney – Kiến tạo hành trình văn hóa tinh tế trên tuyến đường sắt 5 sao Việt Nam
Trang trí nội thất 19/12/2025
Nghiên cứu, đề xuất giải pháp hình thành và phát triển cảng biển xanh – thông minh tại Việt Nam
Giải pháp 18/12/2025
Nghị quyết 98 (sửa đổi): Tạo không gian mới để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đột phá
Góc nhìn 18/12/2025
Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
Phản biện 18/12/2025
Mô hình “Work – Live – Enjoy” kiến tạo trải nghiệm văn phòng thời thượng
Bất động sản 17/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Hàng chục triệu tấn cát bị lấy đi, Đồng bằng sông Cửu Long sạt lở hơn 600 km

Ashui.com 04/03/2022
Bất động sản

Cần Thơ: Mời gọi đầu tư xây dựng hơn 20 dự án khu đô thị mới

Ashui.com 28/11/2021
Kinh tế / Pháp luật

Dự án phát triển TP Cần Thơ có thể bị thiếu vốn đối ứng

Ashui.com 10/01/2021
Bất động sản

Cần Thơ: Đô thị hóa quận Bình Thủy tạo đà phát triển bất động sản

Ashui.com 26/10/2020
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?