By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
    Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
    TTXVN 28/04/2026
    Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại
    Báo Xây dựng 25/04/2026
    HĐND thành phố Hà Nội thảo luận về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Ashui.com 24/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư cảng Liên Chiểu hơn 45.000 tỉ đồng

Thành phố Đà Nẵng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 45.268 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào quí 4-2025.

KTSG Online 24/09/2025
2 phút đọc
SHARE
Sơ đồ quy hoạch bến cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng. (Ảnh: TL)

Theo Cổng thông tin điện tử UBND thành phố Đà Nẵng, cơ quan này đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cảng container Liên Chiểu theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

Mục tiêu là hình thành cảng container hiện đại, tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế, phù hợp với Quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam đến 2030, tầm nhìn 2050.

Dự án đặt tại phường Hải Vân, quy mô khoảng 172 héc ta với công suất thiết kế tổng thể đạt khoảng 5,7 triệu TEUs mỗi năm, tương đương 74 triệu tấn. Riêng đến năm 2030, sản lượng khai thác dự kiến dao động từ 14,25 đến 36,3 triệu tấn/năm.

Theo quy hoạch, cảng Liên Chiểu sẽ có 8 bến container dài 2.750m, tiếp nhận tàu đến 18.000 TEUs, cùng một bến sà lan 5.000 tấn để gom/chia hàng, giảm tải đường bộ và chi phí logistics.

Hệ thống hậu phương bao gồm kho bãi, xưởng sửa chữa, văn phòng và khu tập kết kết nối đường sắt, phục vụ vận tải đa phương thức.

Tổng vốn đầu tư dự án hơn 45.268 tỉ đồng, trong đó vốn góp 9.053 tỉ đồng, phần còn lại huy động từ các tổ chức tín dụng. Thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày giao đất, cho thuê đất hoặc giao khu vực biển.

Dự án dự kiến khởi công quí 4 và hoàn thành quí 1-2036. Giai đoạn 1 (2025-2028) sẽ xây dựng và khai thác ít nhất 2 bến cảng cùng hệ thống hậu phương, làm nền tảng mở rộng cho các giai đoạn tiếp theo.

Bình Dương

Có thể bạn cũng quan tâm

Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại

Đà Nẵng đã chọn được nhà đầu tư Dự án bến cảng container Liên Chiểu

TỪ KHÓA:cảng Liên Chiểu
NGUỒN:KTSG Online
Bài trước Việt Nam trước thềm hình thành IFC: Bài học từ Singapore và kinh nghiệm toàn cầu
Bài tiếp Đổi mới phân loại đô thị – nông thôn ở Việt Nam: Tiếp cận chức năng – không gian và kinh nghiệm quốc tế
Ad imageAd image

Mới cập nhật

Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
Tin trong nước 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
Tin trong nước 28/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
Tin thế giới 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
Vận tải xanh ở Việt Nam trong bối cảnh mới
Góc nhìn 27/04/2026
Construction industry at centre of the national green transformation
News 26/04/2026
Nguy cơ xung đột nguồn lực hiện hữu khi thi công xây dựng nhiều siêu dự án cùng lúc
Góc nhìn 26/04/2026
Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo bước chuyển thể chế, trao quyền mạnh hơn cho Hà Nội
Góc nhìn 26/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?