By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
    Quy hoạch di tích Thành cổ Quảng Trị trên diện tích 454ha
    VnEconomy 05/05/2025
    Thi tuyển phương án kiến trúc Dự án xây dựng Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa trở thành bệnh viện khu vực duyên hải Nam Trung Bộ
    Ashui.com 29/04/2025
    50 công trình tiêu biểu ở TPHCM sau Ngày Thống nhất
    Ashui.com 27/04/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Đảm bảo tiến độ “Siêu dự án” Sân bay Long Thành

Ashui.com 21/01/2024
11 phút đọc
SHARE

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV – chủ đầu tư), hiện các hạng mục tại những gói thầu thuộc dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã khởi công đang được thực hiện đảm bảo tiến độ.


Đại công trường sân bay Long Thành. 

Đảm bảo tiến độ sau khởi công

ACV cho biết, sau hơn 4 tháng kể từ ngày khởi công đồng loạt các hạng mục chính như: Nhà ga hành khách (gói thầu 5.10); đường cất hạ cánh, đường lăn, một phần sân đỗ (gói thầu 4.6) và hệ thống giao thông kết nối tuyến T1 và T2 (gói thầu 6.12), đến nay dự án về cơ bản đã đáp ứng tiến độ đề ra.

Theo đó, gần 4.000 kỹ sư, công nhân trong nước và quốc tế với gần 2.000 máy móc, phương tiện, trang thiết bị thi công đã được tập kết, lắp đặt và vận hành để triển khai thi công các gói thầu chính, các mũi thi công cũng được triển khai tối đa, thi công liên tục ngày đêm với mục tiêu cao nhất là đẩy nhanh tiến độ.

Cụ thể, liên danh các nhà thầu đã hoàn thiện việc xây dựng khu nhà điều hành hiện đại; xây dựng phòng thí nghiệm; khu tập kết nguyên vật liệu; thành lập các Ban chỉ huy công trường, lập biện pháp thi công tổng thể và chi tiết… đồng thời triển khai làm việc với chính quyền địa phương chuẩn bị các điều kiện để thi công lâu dài.

Đối với hạng mục Nhà ga hành khách – nơi được ví như “trái tim” của sân bay Long Thành trong giai đoạn 1 với thiết kế hình hoa sen đã dần lộ diện. ACV đã chỉ đạo Liên danh nhà thầu VIETUR do Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng Ic Istas (Thổ Nhĩ Kỳ) đứng đầu hoàn thành công tác lắp dựng, kiểm nghiệm và đưa vào hoạt động 24 cẩu tháp; đã triển khai thi công các tuyến đường tạm kết nối với các tuyến đường công vụ hiện hữu của dự án đạt khối lượng 100% với tổng chiều dài 3.690m; thi công cổng và hàng rào công trường, thi công đào đất đạt 100%; Lắp đặt, đưa vào sử dụng 6 trạm biến áp 1.000 KVA.

ACV cũng đã chỉ đạo nhà thầu triển khai gia công kết cấu thép mái, đổ bê tông đài móng cọc nhà ga, thi công đào đất, … đáp ứng tiến độ đề ra với quyết tâm tập trung tăng tốc thi công thân bê tông cốt thép trước mùa mưa.


Công trường thi công hạng mục Nhà ga sân bay Long Thành.


Các kỹ sư, công nhân đang thi công trên công trường hạng mục Nhà ga sân bay Long Thành.

Ông Evren Isit Bingol – Chỉ huy trưởng liên danh VIETUR (gói thầu 5.10) cho biết, đến thời điểm hiện tại, tất cả các hoạt động xây dựng đều được triển khai và đáp ứng đúng tiến độ đã đề ra. “Liên danh nhà thầu đã và đang tích cực đẩy mạnh thi công với hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm máy móc, trang thiết bị trên công trường làm việc ngày đêm, tranh thủ điều kiện thời tiết mùa khô thuận lợi. Trong đó, công tác thi công đào đất, cắt đầu cọc, đổ bê tông đài móng cọc nhà ga hành khách đã hoàn thành 100%”, ông Evren Isit Bingol nói và nhấn mạnh, “Trong thời gian vừa qua, theo chỉ đạo của chủ đầu tư, chúng tôi đã kiểm tra các nhà máy thép, mỏ đá, trạm trộn phục vụ công tác thí nghiệm vật liệu đầu vào, để đảm bảo kịp thời cung cấp vật tư, vật liệu cho dự án. Song song với đó là việc triển khai mua sắm vật liệu xây dựng công trình, trang thiết bị nhà ga, thiết bị cơ điện, đặt hàng các chủng loại vật tư, thiết bị tại nhà sản xuất nước ngoài để kịp thời chế tạo đưa vào lắp đặt tại công trình, không để tình trạng thiếu vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ đã được phê duyệt”.

Cùng được khởi công vào cuối 8/2023 với công trình Nhà ga hành khách, công trình đường cất hạ cánh, đường lăn một phần sân đỗ (gói thầu 4.6) cũng được xem là hạng mục quan trọng của dự án, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động an toàn bay. Đối với gói thầu này, ACV đặt ra các tiêu chí tỉ mỉ, chính xác về mặt kỹ thuật lên hàng đầu, yêu cầu các đơn vị nhà thầu thi công và tư vấn giám sát triển khai đúng quy định và tiêu chuẩn chất lượng.


24 cẩu tháp đã hoàn thành công tác lắp dựng, kiểm nghiệm và đưa vào hoạt động. 

“Kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, ACV đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh công tác thí nghiệm trong phòng và thí nghiệm tại hiện trường độ chặt, các vật liệu và các mẫu; triển khai thi công đào, đắp đất đường cất hạ cánh, đường lăn song song, sân đỗ nhà ga hàng hóa; thi công hệ thống thoát nước, đắp cát, cấp phối đá dăm; thi công thử nghiệm bê tông xi măng trước khi đưa vào thi công đại trà”, đại diện ACV cho biết.

Theo báo cáo mới nhất, hiện tại, tại đường cất hạ cánh, tổng khối lượng đào đất và đắp đất lần lượt đạt 675.000 m3 (27%) và 545.000 m3 (26%), đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra.

Về hệ thống tuyến giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2, hện chỉ có tuyến số 1 cơ bản hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, thông tuyến hệ thống làm đường phục vụ thi công Nhà ga hành khách.

Riêng tuyến số 2, dù còn nhiều khó khăn về mặt bằng, tuy nhiên ACV đã chủ động chỉ đạo liên danh nhà thầu huy động nhân sự và máy móc trang thiết bị tổ chức 20 mũi thi công triển khai đồng loạt việc phát quang dọn dẹp; đắp đất đường công vụ, tuyến chính; rải cấp phối đá dăm; triển khai các công tác cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất, thi công phần tuyến và phần cầu.


Công nhân thi công vào buổi đêm (đến 23h) để đảm bảo tiến độ hạng mục công việc.


Nhà ga sân bay hình hoa sen đã dần lộ diện.

Thi công xuyên Tết âm lịch

Hiện nay, Đồng Nai đang trong giai đoạn mùa khô, thuận lợi cho việc thi công, với mặt bằng công trường rộng rãi, ACV đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung toàn lực, tăng số lượng nhân công, phương tiện máy móc, tăng ca thi công ngày và đêm, bắt đầu từ 7h sáng và kết thúc vào 23h đêm.

Dù áp lực về tiến độ thi công, nhưng ACV cũng yêu cầu các nhà thầu luôn luôn đảm bảo an toàn lao động, xem đây là tiêu chí đặt lên hàng đầu; cùng với đó, siết chặt kỷ luật lao động, quán triệt đến các liên danh nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp đảm bảo an toàn lao động, phòng chống cháy nổ, tăng cường hệ thống biển báo chỉ dẫn trên công trường. Các văn phòng hiện trường luôn được túc trực 24/24 để đôn đốc, xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình thi công.

Tết âm lịch cũng đã cận kề, ACV đã chỉ đạo các đơn vị nhà thầu hoàn thành kế hoạch thi công xuyên Tết và triển khai bố trí nhân sự, máy móc thiết bị đảm bảo bám sát tiến độ các hạng mục nói riêng và tiến độ tổng thể dự án nói chung. Việc làm xuyên Tết sẽ được tính toán kỹ lưỡng, phù hợp với từng khối lượng ở các hạng mục của mỗi gói thầu. ACV quán triệt các đơn vị bố trí chăm lo đời sống cho toàn thể nhân sự, để ai cũng có một mùa xuân ấm áp, trọn vẹn.

“Với tinh thần tập trung cao độ, cùng sự nỗ lực không ngừng nghỉ của mọi cán bộ nhân viên, kỹ sư công nhân trên công trường đại dự án, ACV quyết tâm cùng các nhà thầu, nhà tư vấn đưa dự án thành phần 3 – Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 về đích đúng tiến độ”, đại diện ACV cho hay.

Thìn Nguyễn

(Báo Xây dựng)

Có thể bạn cũng quan tâm

Cam kết hoàn thành xây dựng cơ bản sân bay Long Thành trong năm nay

Nhiều gói thầu dự án sân bay Long Thành khó hoàn thành trước 2026

Lập Hội đồng thẩm định đường sắt Thủ Thiêm – sân bay Long Thành với tổng vốn gần 84.800 tỷ đồng

11 đơn vị đã vượt qua vòng 1 cuộc thi ý tưởng quy hoạch đô thị sân bay Long Thành

Chính phủ kiến nghị Quốc hội điều chỉnh một số nội dung của dự án sân bay Long Thành

TỪ KHÓA:sân bay Long Thành
Bài trước Vietnam to have 108 social housing projects with over 47,500 apartments completed in 2024
Bài tiếp Sức ép giá rẻ từ Trung Quốc khiến công nghiệp năng lượng xanh châu Âu khó khăn
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
Hiện thực hóa mục tiêu 100.000 căn nhà ở xã hội: Doanh nghiệp hiến kế, cam kết hành động
Bất động sản 08/05/2025
Hệ thống giao thông thông minh ở một số đô thị lớn trên giới
Nhìn ra thế giới 08/05/2025
Hà Nội có thêm 237 dự án nhà ở, khu đô thị
Kinh tế / Pháp luật 08/05/2025
Bất động sản công nghiệp: cần đổi mới cả chất và lượng
Bất động sản 07/05/2025
Từ đại lộ đến metro: Dấu ấn hạ tầng giao thông TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước
Góc nhìn 07/05/2025
Công trình công – quản trị tư
Phản biện 07/05/2025
Cơ chế nào huy động hơn 5,5 triệu tỷ đồng đầu tư mạng lưới đường sắt quốc gia, đô thị?
Kinh tế / Pháp luật 06/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Chính phủ họp về phương án thiết kế nội thất Nhà ga hành khách sân bay Long Thành

Ashui.com 13/10/2024
Tin trong nước

TPHCM tính ba phương án kết nối sân bay Long Thành bằng đường thủy

Ashui.com 12/06/2024
Kinh tế / Pháp luật

Tổng mức đầu tư dự án sân bay Long Thành giảm còn hơn 19.200 tỉ đồng

Ashui.com 13/05/2024
Kinh tế / Pháp luật

Vì sao không thiết kế ga ngầm đường sắt đồng thời với nhà ga số 1 sân bay Long Thành?

Ashui.com 26/02/2024
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?