By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Đẩy mạnh phát triển đô thị bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 14/02/2026
    Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng quy mô 5.300 ha
    KTSG Online 13/02/2026
    Bộ Xây dựng hướng dẫn việc đánh giá cấp độ trưởng thành đô thị thông minh
    VnEconomy 12/02/2026
    Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch theo định hướng phát triển bền vững
    Tạp chí Xây dựng 12/02/2026
    TP.HCM ra mắt Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam
    Báo Xây dựng 11/02/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

Malaysia với kế hoạch Great Kuala Lumpur

Ashui.com 30/09/2010
8 phút đọc
SHARE

Chính phủ Malaysia đầu tư 172 tỉ ringgit (55,59 tỉ đô la Mỹ) để xây dựng Kuala Lumpur thành 1 trong 20 thành phố đáng để ở nhất và có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất thế giới. 

Theo đó, kế hoạch Great Kuala Lumpur sẽ là một trong những dự án kinh tế trọng điểm của quốc gia này từ nay đến năm 2020, gồm 9 điểm để nâng cấp Kuala Lumpur thành đô thị quốc tế. 

Chính phủ sẽ tiến hành kế hoạch Great Kuala Lumpur trên 3 phương diện. Một là về phần cứng, hai là thu nhập của người dân và ba là môi trường sống. Khoảng 66% quỹ cho kế hoạch đến từ khu vực tư nhân. 

  • Ảnh bên : Kuala Lumpur sẽ xây 45km đường đi bộ, liên kết các kiến trúc mang tính biểu tượng với các danh lam thắng cảnh của thành phố (Ảnh: Kwong Wah)

Kế hoạch phần cứng

Về phần cứng, chính phủ Malaysia chủ yếu sẽ nâng cấp hệ thống giao thông công cộng. Trong đó, dự án gây chú ý nhất là xây dựng đường sắt cao tốc có tốc độ từ 250 – 280 km/giờ từ Kuala Lumpur đến Singapore, một khi trở thành hiện thực, từ Kuala Lumpur đến Singapore chỉ mất 2 giờ. Tổ quy hoạch kinh tế thuộc Văn phòng Thủ tướng và Ủy ban giao thông đường bộ công cộng (SPAD) vào tháng 1/2011 sẽ đệ trình kế hoạch đường sắt cao tốc trên cho nội các phê chuẩn.

Bên cạnh đó, chính phủ nước này cũng có kế hoạch xây dựng 45km đường bộ nối các điểm quan trọng của Kuala Lumpur với các điểm tham quan dành cho du khách.

Ngoài ra, chính phủ cũng có kế hoạch mở 3 tuyến tàu điện ngầm, 2 tuyến khởi đầu từ thành phố Sungai Buloh đến Kuala Lumpur, 1 tuyến nối khu kinh tế với khu thương mại tại Kuala Lumpur, để tăng cường gắn kết giao thông tại Kuala Lumpur. Theo kế hoạch, 3 tuyến tàu điện ngầm trên sẽ liên kết các ga đường sắt hiện có, dự kiến sẽ thông qua trung tâm mua sắm Klang Valley.

Chính phủ cũng có kế hoạch biến Kuala Lumpur thành thiên đường mua sắm, thu hút nhiều du khách nước ngoài, đây cũng là kế hoạch phần cứng lớn. Dự kiến, chính phủ sẽ xây khu phố mua sắm dài 7km tại trung tâm thành phố Kuala Lumpur.

Tăng thu nhập bình quân đầu người lên 23.000 đô la Mỹ/năm

Ngoài việc nâng cấp hệ thống giao thông công cộng phù hợp với đô thị lớn quốc tế, trong dự án “Great Kuala Lumpur”, chính phủ Malaysia cũng nỗ lực nâng mức thu nhập bình quân đầu người hàng năm từ 40.000 ringgit (gần 13.000 đô la Mỹ) hiện nay lên 70.000 ringgit (gần 23.000 đô la Mỹ) vào năm 2020.

Dự kiến, kế hoạch Great Kuala Lumpur sẽ tạo ra thêm 1,7 triệu việc làm. Để đạt được mục tiêu trên, chính phủ sẽ thiết lập cơ quan đầu tư Invest KL để thu hút 100 doanh nghiệp hàng đầu thế giới đến thành lập cơ sở kinh doanh tại Kuala Lumpur và biến Kuala Lumpur thành nơi tốt để đầu tư.

Invest KL do 4 đơn vị hợp thành, đóng vai trò tương ứng. Trong đó, Cục phát triển công nghiệp Malaysia (MIDA) có trách nhiệm thu hút đầu tư nước ngoài đến Malaysia, Công ty đầu tư Selangor (SSIC) tập trung vào lĩnh vực sản xuất, Cơ quan phát triển truyền thông đa phương tiện Malaysia (MDEC) chịu trách nhiệm về sự phát triển của khu Cyberjaya, Bộ phúc lợi thành thị chịu trách nhiệm về sự phát triển chung của Kuala Lumpur.

Để thu hút các công ty nổi tiếng thế giới lập cơ sở kinh doanh tại Malaysia, chính phủ sẽ có kế hoạch cung cấp ưu đãi đặc biệt cho các công ty trên.

Ngoài ra, để đảm bảo hướng đi đến năm 2020 có đủ nguồn nhân lực, Cơ quan bồi dưỡng nhân tài sẽ thu hút thêm 4 triệu người trong và ngoài nước, trong đó có 500.000 chuyên gia, đến sinh sống tại Kuala Lumpur, để dân số Kuala Lumpur tăng từ 6 triệu người hiện tại lên 10 triệu người vào năm 2020.

30% diện tích được xanh hóa

Chính phủ Malaysia cũng quan tâm đến môi trường sống. Trong kế hoạch Great Kuala Lumpur, chính phủ thúc đẩy “phát triển xanh”, khoảng 30% khu vực cụ thể sẽ được tái phát triển thành lá phổi xanh của thành phố, làm cho môi trường sống tại Kuala Lumpur thoải mái hơn.

Ngoài ra, các thành phố lớn trên thế giới đều không thể tách rời dòng sông, Kuala Lumpur cũng không ngoại lệ. Chính phủ cũng có kế hoạch làm sạch ô nhiễm tại sông Klang, đồng thời thông qua kế hoạch làm đẹp con sông và phát triển bờ sông.

Trong kế hoạch Great Kuala Lumpur, chính phủ sẽ nâng cấp hệ thống xử lý chất thải, tăng cường năng lực quản lý chất thải rắn và dịch vụ vệ sinh công cộng.

Kế hoạch 9 điểm:

(1) Thu hút các công ty hàng đầu thế giới hoạt động tại Kuala Lumpur.

(2) Thu hút chuyên gia trong và ngoài nước đến làm việc tại Kuala Lumpur để đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực.

(3) Xây dựng đường sắt cao tốc nối Kuala Lumpur với Singapore.

(4) Tăng cường độ phủ của các tuyến tàu điện ngầm trong thành thị trong bối cảnh thúc đẩy kinh tế và du lịch.

(5) Khôi phục sức sống của các con sông tại Kuala Lumpur, khôi phục các khu thương mại và di tích lịch sử ở lưu vực sông Klang, thúc đẩy phát triển kinh tế tại lưu vực sông Klang.

(6) Xây dựng các tòa nhà mang tính biểu tượng như Viện bảo tàng, Bảo tàng nghệ thuật trung ương và các địa điểm khác như là mốc phát triển.

(7) Xanh hóa Kuala Lumpur. Trồng thêm 100.000 cây xanh đến năm 2020.

(8) Xây 45km đường đi bộ, mang lại thuận tiện hơn cho trung tâm thành phố Kuala Lumpur.

(9) Nâng cấp hệ thống xử lý chất thải. 

Phúc Minh (theo Kwong Wah)

>> Greater Kuala Lumpur: Malaysia mở rộng thủ đô lớn hơn Singapore 4 lần

Có thể bạn cũng quan tâm

Trung Quốc âm thầm xóa “ba lằn ranh đỏ” với bất động sản

Những tòa nhà chọc trời sẽ hoàn thiện trong năm 2026

Liu Thai Ker, người giúp Singapore không còn khu ổ chuột

Điều gì khiến Thâm Quyến thành nơi có tỷ lệ phương tiện năng lượng mới cao nhất Trung Quốc?

Công viên điện mặt trời Arinos: bước ngoặt trong chuyển dịch năng lượng của Brazil

Bài trước Ngày hội Hành động Toàn cầu chống biến đổi khí hậu
Bài tiếp Để sông Nhuệ… sống
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài, khẩn trương hoàn thành, đưa vào sử dụng
Kinh tế / Pháp luật 15/02/2026
Hoàn thành làm sạch cơ sở dữ liệu đất đai trong tháng 3
Kinh tế / Pháp luật 15/02/2026
Quản lý đô thị Phú Quốc: “Cú hích“ APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai
Góc nhìn 14/02/2026
Đẩy mạnh phát triển đô thị bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu
Tin trong nước 14/02/2026
Thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng quy mô 5.300 ha
Tin trong nước 13/02/2026
Hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh: “Đòn bẩy” tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội
Góc nhìn 13/02/2026
Bộ Xây dựng hướng dẫn việc đánh giá cấp độ trưởng thành đô thị thông minh
Tin trong nước 12/02/2026
Giải “bài toán” quy hoạch ven Hồ Tây: Những ranh giới nào không thể vượt qua?
Đối thoại 12/02/2026
Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch theo định hướng phát triển bền vững
Tin trong nước 12/02/2026
TP.HCM ra mắt Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam
Tin trong nước 11/02/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Nhìn ra thế giới

Phân quyền và cái bẫy đất đai: căn nguyên rủi ro tài chính địa phương ở Trung Quốc

KTSG Online 15/12/2025
Nhìn ra thế giới

Xu hướng giảm ghế, mở rộng không gian toa tàu cho người khuyết tật ở Tokyo

Báo Xây dựng 05/12/2025
Nhìn ra thế giới

Ngành “giữ nhà”: lối thoát hay bẫy tài chính giữa khủng hoảng bất động sản Trung Quốc

KTSG Online 28/11/2025
Nhìn ra thế giới

Myanmar xoay trục sang năng lượng mặt trời trước khủng hoảng điện nghiêm trọng

VnEconomy 17/11/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?