By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Ashui Awards 2025 công bố các Đề cử chính thức (shortlist)
    Ashui.com 22/12/2025
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
    Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
    Tạp chí Xây dựng 20/12/2025
    Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
    TTXVN 19/12/2025
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

10 con số thú vị về kinh đô xe đạp của thế giới

Ashui.com 24/10/2017
5 phút đọc
SHARE

Vì sao biểu tượng trên huy hiệu của Amsterdam (Hà Lan) lại có 3 chữ X liền kề nhau? Sau đây là những sự thật có thể bạn chưa biết về kinh đô xe đạp này.

 


3: Là số kí tự X trên huy hiệu của Amsterdam. XXX ở đây không đại diện cho những ý tưởng liên quan đến tình dục. Theo các nhà sử học, ký tự này biểu tượng cho Thánh Andrew – ngư dân đã tử vì đạo trên thập giá hình chữ X vào thế kỷ thứ nhất. Hoặc có thể muốn “ám chỉ” 3 cái hôn mà người Hà Lan trao tặng đối phương mỗi lần chào hỏi nhau. Ảnh: Pimtours. 


4: Là số mét mà Schiphol – sân bay Amsterdam – nằm dưới mực nước biển. Ảnh: NACO.


165: Là tổng số kênh đào ở Amsterdam với tổng chiều dài lên tới khoảng 100 km. Trong đó, khu vực kênh được đào từ thế kỷ 17 ở Singelracht đã trở thành Di sản Thế giới của UNESCO vào năm 2010. Ảnh: Thewallpaper.


1.281: Đó là tất cả số cầu ở Amsterdam, trong đó 80 cầu nằm trong trung tâm thành phố. Magere Brug – còn được gọi là cầu Skinny – là cây cầu nổi tiếng nhất. Ngoài ra, nơi kênh đào Reguliersgracht và Herengracht giao nhau chính là cầu Bridge of 15 Bridges. Nếu tìm được vị trí lý tưởng, đặc biệt vào ban đêm, bạn có thể nhìn thấy những nhịp cầu có 15 mái vòm được chiếu sáng lung linh. Ảnh: Traveltipy.


1.515: Là số lượng quán bar và cà phê ở Amsterdam. Đây là thiên đường dành cho những người mê bia Heineken. Ảnh: Panoramio.


2.500: Amsterdam có khoảng 2.500 nhà thuyền neo đậu trên khắp các con kênh. Hầu hết trong số đó là nơi cư trú của người dân, một số khác dành sẵn cho du khách. Đáng chú ý, có cả một nhà thuyền chỉ dành riêng cho mèo, đó là De Poezenboot trên kênh Singel. Ảnh: Hotel Cornelisz.


25.000: Hàng năm, có khoảng 25.000 chiếc xe đạp kết thúc “cuộc đời” mình ở các kênh đào của Amsterdam. Vì thế, ở đây cũng đã xuất hiện một nghề khá độc: nghề vớt xe đạp. Theo một thợ “câu” xe đạp ở Amsterdam, khoảng 20% số xe “cuốn theo chiều gió”, 80% còn lại là do người dân cố tình ném xuống. Ảnh: Dutchamsterdam.


881.000: Thật lạ là trong khi cư dân thành phố chỉ có khoảng 799.400 người, Amsterdam có đến khoảng 881.000 chiếc xe đạp. Một số ước tính cho biết cứ mỗi năm lại có khoảng 100.000 chiếc xe bị mất cắp. Đây cũng là thứ bị mất trộm nhiều nhất tại thủ đô Hà Lan mà không phải tiền bạc hay tài sản vĩ đại gì khác. Ảnh: Michell Zappa/Flickr .


11.000.000: Là số lượng trụ gỗ ước tính nâng đỡ cho các tòa nhà ở Amsterdam. Mọi cấu trúc trong thành phố đều sử dụng những trụ gỗ dài từ 15-20 mét chôn xuyên qua bùn và cố định trong một lớp cát dày trung bình 11 m. Một ngôi nhà điển hình ở đây thường có khoảng 10 cây gỗ giúp bảo vệ nó khỏi lớp bùn lầy, trong khi nhà ga trung tâm Central Station phải cần đến gần 9.000 trụ. Ảnh: Erik Tjallinks/Flickr.


20.000.000: Là lượng khách hàng năm tới thăm Amsterdam, nhiều gấp khoảng 20 lần dân số địa phương. May mắn thay, bạn vẫn có thể tìm thấy cho mình những nơi yên tĩnh để thư giãn. Ảnh: National Geographic. 

Ngọc Diệp 
(Zing.vn /Theo Awesome Amsterdam) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Ngành chia sẻ xe đạp Trung Quốc vừa có vụ rót vốn lớn kỷ lục

Trung tâm TP.HCM sẽ có xe đạp công cộng thông minh

Đua với startup Trung Quốc, 7-Eleven khai trương dịch vụ chia sẻ xe đạp

Phim “Bikes vs Cars”: Cuộc chiến giữa xe đạp và ô tô

TPHCM sẽ có xe đạp công cộng

TỪ KHÓA:Amsterdamtadixedap
Bài trước Xúc tiến di dời trụ sở tất cả bộ ngành về khu hồ Tây và Mễ Trì
Bài tiếp Nhu cầu đi lại và bài toán thu phí ô tô vào khu trung tâm
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Công viên điện mặt trời Arinos: bước ngoặt trong chuyển dịch năng lượng của Brazil
Nhìn ra thế giới 22/12/2025
Ashui Awards 2025 công bố các Đề cử chính thức (shortlist)
Tin trong nước 22/12/2025
Thành phố Hồ Chí Minh tập trung xử lý dứt điểm các dự án vướng mắc, tồn đọng kéo dài
Kinh tế / Pháp luật 22/12/2025
Chiến lược ngoại giao đô thị và tầm nhìn 2035 của TPHCM
Góc nhìn 21/12/2025
Hoàn thiện thể chế, trụ cột quản lý Nhà nước ngành Xây dựng giai đoạn mới
Kinh tế / Pháp luật 21/12/2025
Chính sách giao đất, cho thuê đất trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 20/12/2025
Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
Tin thế giới 20/12/2025
Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
Tin trong nước 20/12/2025
Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
Sự kiện 19/12/2025
Bộ Xây dựng trả lời về nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao
Bất động sản 19/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Nhìn ra thế giới

Amsterdam – Kinh nghiệm phát triển bền vững

Ashui.com 30/01/2017
Điểm đến

Amsterdam yên bình qua ống kính người Việt

Ashui.com 24/07/2016
Nhìn ra thế giới

Phát triển bền vững – bài học từ Amsterdam

Ashui.com 18/12/2013
Nhìn ra thế giới

Amsterdam – Đi qua những con kênh di sản thế giới

Ashui.com 07/02/2013
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?