By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam đến năm 2035
    Chinhphu.VN 25/07/2026
    TP.HCM đề xuất phát triển theo 10 vùng chức năng
    Tạp chí Xây dựng 24/07/2026
    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc gặp gỡ Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam
    Chinhphu.VN 23/07/2026
    Hà Nội: Xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm khi đầy đủ điều kiện
    Báo Xây dựng 21/07/2026
    TP.Hồ Chí Minh lượng hóa toàn bộ hoạt động thích ứng với biến đổi khí hậu
    VnEconomy 19/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

10 con số thú vị về kinh đô xe đạp của thế giới

Ashui.com 24/10/2017
5 phút đọc
SHARE

Vì sao biểu tượng trên huy hiệu của Amsterdam (Hà Lan) lại có 3 chữ X liền kề nhau? Sau đây là những sự thật có thể bạn chưa biết về kinh đô xe đạp này.

 


3: Là số kí tự X trên huy hiệu của Amsterdam. XXX ở đây không đại diện cho những ý tưởng liên quan đến tình dục. Theo các nhà sử học, ký tự này biểu tượng cho Thánh Andrew – ngư dân đã tử vì đạo trên thập giá hình chữ X vào thế kỷ thứ nhất. Hoặc có thể muốn “ám chỉ” 3 cái hôn mà người Hà Lan trao tặng đối phương mỗi lần chào hỏi nhau. Ảnh: Pimtours. 


4: Là số mét mà Schiphol – sân bay Amsterdam – nằm dưới mực nước biển. Ảnh: NACO.


165: Là tổng số kênh đào ở Amsterdam với tổng chiều dài lên tới khoảng 100 km. Trong đó, khu vực kênh được đào từ thế kỷ 17 ở Singelracht đã trở thành Di sản Thế giới của UNESCO vào năm 2010. Ảnh: Thewallpaper.


1.281: Đó là tất cả số cầu ở Amsterdam, trong đó 80 cầu nằm trong trung tâm thành phố. Magere Brug – còn được gọi là cầu Skinny – là cây cầu nổi tiếng nhất. Ngoài ra, nơi kênh đào Reguliersgracht và Herengracht giao nhau chính là cầu Bridge of 15 Bridges. Nếu tìm được vị trí lý tưởng, đặc biệt vào ban đêm, bạn có thể nhìn thấy những nhịp cầu có 15 mái vòm được chiếu sáng lung linh. Ảnh: Traveltipy.


1.515: Là số lượng quán bar và cà phê ở Amsterdam. Đây là thiên đường dành cho những người mê bia Heineken. Ảnh: Panoramio.


2.500: Amsterdam có khoảng 2.500 nhà thuyền neo đậu trên khắp các con kênh. Hầu hết trong số đó là nơi cư trú của người dân, một số khác dành sẵn cho du khách. Đáng chú ý, có cả một nhà thuyền chỉ dành riêng cho mèo, đó là De Poezenboot trên kênh Singel. Ảnh: Hotel Cornelisz.


25.000: Hàng năm, có khoảng 25.000 chiếc xe đạp kết thúc “cuộc đời” mình ở các kênh đào của Amsterdam. Vì thế, ở đây cũng đã xuất hiện một nghề khá độc: nghề vớt xe đạp. Theo một thợ “câu” xe đạp ở Amsterdam, khoảng 20% số xe “cuốn theo chiều gió”, 80% còn lại là do người dân cố tình ném xuống. Ảnh: Dutchamsterdam.


881.000: Thật lạ là trong khi cư dân thành phố chỉ có khoảng 799.400 người, Amsterdam có đến khoảng 881.000 chiếc xe đạp. Một số ước tính cho biết cứ mỗi năm lại có khoảng 100.000 chiếc xe bị mất cắp. Đây cũng là thứ bị mất trộm nhiều nhất tại thủ đô Hà Lan mà không phải tiền bạc hay tài sản vĩ đại gì khác. Ảnh: Michell Zappa/Flickr .


11.000.000: Là số lượng trụ gỗ ước tính nâng đỡ cho các tòa nhà ở Amsterdam. Mọi cấu trúc trong thành phố đều sử dụng những trụ gỗ dài từ 15-20 mét chôn xuyên qua bùn và cố định trong một lớp cát dày trung bình 11 m. Một ngôi nhà điển hình ở đây thường có khoảng 10 cây gỗ giúp bảo vệ nó khỏi lớp bùn lầy, trong khi nhà ga trung tâm Central Station phải cần đến gần 9.000 trụ. Ảnh: Erik Tjallinks/Flickr.


20.000.000: Là lượng khách hàng năm tới thăm Amsterdam, nhiều gấp khoảng 20 lần dân số địa phương. May mắn thay, bạn vẫn có thể tìm thấy cho mình những nơi yên tĩnh để thư giãn. Ảnh: National Geographic. 

Ngọc Diệp 
(Zing.vn /Theo Awesome Amsterdam) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Amsterdam cấm quảng cáo nhiên liệu hóa thạch: Các đô thị “tuyên chiến” với lối sống phát thải cao

Ngành chia sẻ xe đạp Trung Quốc vừa có vụ rót vốn lớn kỷ lục

Trung tâm TP.HCM sẽ có xe đạp công cộng thông minh

Đua với startup Trung Quốc, 7-Eleven khai trương dịch vụ chia sẻ xe đạp

Phim “Bikes vs Cars”: Cuộc chiến giữa xe đạp và ô tô

TỪ KHÓA:Amsterdamtadixedap
Bài trước Xúc tiến di dời trụ sở tất cả bộ ngành về khu hồ Tây và Mễ Trì
Bài tiếp Nhu cầu đi lại và bài toán thu phí ô tô vào khu trung tâm
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam đến năm 2035
Tin trong nước 25/07/2026
Chống thấm – Chi phí nhỏ, giá trị lớn
Giải pháp 24/07/2026
TP.HCM đề xuất phát triển theo 10 vùng chức năng
Tin trong nước 24/07/2026
Tách dự án, có còn phải thực hiện nghĩa vụ nhà ở xã hội?
Kinh tế / Pháp luật 23/07/2026
Tái cấu trúc đô thị: Hài hòa giữa phát triển, bảo tồn và hệ sinh thái nhân văn
Phản biện 23/07/2026
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc gặp gỡ Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam
Tin trong nước 23/07/2026
Đô thị năng lượng xanh thông minh: Khung tiếp cận cho quy hoạch đô thị carbon thấp ở Việt Nam
Quy hoạch đô thị 22/07/2026
Bổ sung quy định về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong phát triển đô thị
Kinh tế / Pháp luật 22/07/2026
Bất động sản tiếp tục hút dòng vốn M&A
Kinh tế / Pháp luật 22/07/2026
Đô thị di sản văn hóa phải được xác định trong quy hoạch
Kinh tế / Pháp luật 21/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

TPHCM sẽ có xe đạp công cộng

Ashui.com 21/04/2017
Nhìn ra thế giới

Amsterdam – Kinh nghiệm phát triển bền vững

Ashui.com 30/01/2017
Điểm đến

Amsterdam yên bình qua ống kính người Việt

Ashui.com 24/07/2016
Nhìn ra thế giới

Phát triển bền vững – bài học từ Amsterdam

Ashui.com 18/12/2013
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?