By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
    Tạp chí Xây dựng 17/08/2026
    Sắp diễn ra Diễn đàn Bất động sản Du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam 2026
    Báo Xây dựng 14/08/2026
    Chủ tịch Hà Nội: Tập trung cao độ cho các tuyến đường vành đai và cầu bắc qua sông Hồng
    Báo Xây dựng 13/08/2026
    [Cà phê Net Zero] Đầu tư cho Công trình Chống chịu Thiên tai – Ứng dụng Building Resilience Index (BRI)
    Ashui.com 12/08/2026
    Cần Thơ hướng tới đô thị sông nước hiện đại
    Báo Xây dựng 09/08/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Xây cầu Hưng Hà nối hai tuyến đường cao tốc ở phía Bắc

Ashui.com 28/12/2015
2 phút đọc
SHARE

Ngày 27/12 tại Hưng Yên, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã khởi công xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. 

Theo thông tin từ Bộ GTVT, cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu đi qua hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam với tổng chiều dài 6,1 km, quy mô xây dựng 4 làn xe. Trong đó cầu Hưng Hà dài 2,1 km, đường dẫn phía Hưng Yên dài 2,1km, đường dẫn phía Hà Nam dài 1,8 km. 

Điểm đầu của dự án phía Hưng Yên nằm tại nút giao với quốc lộ 39; điểm cuối phía Hà Nam giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam.

 


Phối cảnh cầu Hưng Hà nối Hưng Yên với Hà Nam và nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Cầu Giẽ – Ninh Bình
(Ảnh: Bộ GTVT) 

Dự án có tổng mức đầu tư 2.871 tỉ đồng, trong đó, vốn vay từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) Hàn Quốc là 2.469 tỉ đồng (tương đương 117 triệu đô la Mỹ), còn lại 402 tỉ đồng là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. 

Dự án do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, đơn vị thực hiện và quản lý dự án là Ban Quản lý dự án 1 với thời gian thi công khoảng 36 tháng.

Sau khi hoàn thành cầu Hưng Hà sẽ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng đồng bằng sông Hồng, giúp giảm lượng xe đi qua Thủ đô Hà Nội. 

(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã được thông xe

TỪ KHÓA:cầu Hưng Hàđường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bìnhđường cao tốc Hà Nội Hải Phòng
Bài trước Nam Phi sẽ chi hàng trăm tỷ USD phát triển năng lượng hạt nhân
Bài tiếp 10 sự kiện nổi bật ngành Xây dựng, Quy hoạch, Kiến trúc Việt Nam năm 2015
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thành phố Đà Nẵng gia cố sức chống chịu của đô thị biển
Góc nhìn 17/08/2026
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
Tin trong nước 17/08/2026
Cần một chuẩn chung để công viên, cây xanh thực sự là không gian dành cho người dân
Đối thoại 17/08/2026
Mac Casa / thiết kế: CTA | Creative Architects
Tư vấn thiết kế 16/08/2026
TP Hồ Chí Minh tái định hình các khu công nghiệp theo hướng phát thải thấp
Bất động sản 16/08/2026
Phát triển hạ tầng số và hạ tầng kỹ thuật trong đô thị thông minh
Kinh tế / Pháp luật 16/08/2026
HCM City adds four housing projects eligible for foreign ownership
News 15/08/2026
TP.HCM tăng tốc triển khai 19 dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm
Kinh tế / Pháp luật 15/08/2026
Marina Tabassum: Nhân vật truyền cảm hứng từ những thiết kế bền vững đề cao tính xã hội
Kiến trúc sư 14/08/2026
Sắp diễn ra Diễn đàn Bất động sản Du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam 2026
Sự kiện 14/08/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?