By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
    Tạp chí Xây dựng 23/05/2026
    Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
    KTSG Online 23/05/2026
    Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
    Tạp chí Xây dựng 22/05/2026
    Biến đổi khí hậu khiến doanh nghiệp châu Á gánh thêm chi phí khổng lồ
    KTSG Online 21/05/2026
    Bộ Xây dựng ban hành Chương trình khung đào tạo, bồi dưỡng về phát triển đô thị thông minh
    Báo Xây dựng 19/05/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Dự kiến khai thác thương mại đường sắt Cát Linh – Hà Đông từ tháng 4/2019

Ashui.com 15/02/2019
3 phút đọc
SHARE

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông dự kiến thác thương mại vào tháng 4. Giai đoạn đầu có thể cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.

Theo kiến nghị của UBND TP Hà Nội và tổng thầu EPC, thời gian chạy thử đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ kết thúc vào cuối quý 1/2019. Như vậy là đúng thời hạn 6 tháng chạy thử tính từ tháng 9/2018.


Các đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
(Ảnh: Việt Linh)

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết sau khi kết thúc chạy thử, tuyến metro đầu tiên của Hà Nội có thể khai thác thương mại từ tháng 4/2019. Thời gian đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ phải chờ kết quả đánh giá an toàn của Cục Đăng kiểm Việt Nam và đơn vị đánh giá độc lập của Pháp trước khi đưa vào sử dụng.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết thêm, hiện dự án chỉ còn khoảng 4% khối lượng thi công liên quan tới một số hạng mục thô như đường dẫn, bên trong nhà chờ… Sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, khai thác thương mại.

Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết sẽ tăng cường cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông để hành khách tiếp cận thuận lợi an toàn các điểm dừng và nhà ga trên toàn hệ thống metro. Theo phương án ban đầu, sẽ có khoảng 30 tuyến xe buýt được tổ chức lại để tăng cường kết nối với 12 nhà ga.

Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự án do chủ thầu Trung Quốc thực hiện. Ban đầu dự kiến triển khai dự án từ tháng 11/2008 đến tháng 11/2013 hoàn thành, tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD(trong đó gồm nguồn vốn chính phủ kết hợp với vốn vay ODA của Trung Quốc).

Tuy nhiên, với tiến độ chậm, đến tháng 10/2011, dự án mới chính thức được triển khai và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 868 triệu USD (hơn 18.000 tỷ đồng).

Dự án đã được đóng điện toàn hệ thống vào cuối tháng 7/2018. Từ 20/9/2018, dự án vận hành thử toàn bộ hạng mục (gồm đoàn tàu và 11 thiết bị liên quan) và khai thác thương mại sau khi chạy thử 3-6 tháng.

Ngọc Tân

(Zing.vn)

Có thể bạn cũng quan tâm

Hanoi launches elevated railway line, commits to net zero future

Metro Nhổn – ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức vận hành thương mại

Vì sao toàn tuyến đường sắt đô thị ga Hà Nội-Hoàng Mai phải đi ngầm?

Cần phân công cơ quan chủ trì để sớm tháo gỡ vướng mắc của dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội

Hà Nội cố gắng đẩy nhanh hơn các tuyến đường sắt đô thị

TỪ KHÓA:đường sắt Cát Linh Hà Đônghanoi metro
Bài trước Mua nhà ở xã hội vẫn được vay vốn lãi suất ưu đãi 4,8%
Bài tiếp Thử nghiệm thiết bị cảm biến AI trong xe hơi tại Australia
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
Sự kiện 23/05/2026
Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
Tin trong nước 23/05/2026
Áp lực nhân sự: “Phép thử” cho năng lực quản trị dự án công
Góc nhìn 23/05/2026
Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
Sự kiện 22/05/2026
Tháo gỡ loạt vướng mắc cho dự án chống ngập và kết nối giao thông cửa ngõ TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 22/05/2026
Tôn trọng “Quyền của sông Hồng” trong không gian Hà Nội
Phản biện 21/05/2026
Biến đổi khí hậu khiến doanh nghiệp châu Á gánh thêm chi phí khổng lồ
Tin thế giới 21/05/2026
TAA Office: Nhà Hộp Rỗng – Khu rừng giữa đô thị
Tư vấn thiết kế 21/05/2026
Gensler Accelerates Vietnam Growth with Appointment of Quang Tri Mai as Country Representative
News 20/05/2026
Thành phố sáng tạo – Phần 2: Tạo không gian văn hóa để thu hút nhân tài
Góc nhìn 20/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông vận hành

Ashui.com 06/11/2021
Góc nhìn

Nản lòng với dự án tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Ashui.com 19/10/2021
Tin trong nước

Hà Nội: Chạy thử toàn hệ thống đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Ashui.com 12/12/2020
Đối thoại

Hà Nội triển khai nhiều tuyến đường sắt đô thị trong nhiệm kỳ tới

Ashui.com 12/10/2020
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?