By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa
    Tạp chí Xây dựng 09/07/2025
    Tạo điều kiện thuận lợi để Thành phố Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng
    Chinhphu.VN 08/07/2025
    Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 07/07/2025
    [Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
    Ashui.com 07/07/2025
    Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
    Báo Xây dựng 05/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Muốn xây cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng phải “làm lại từ đầu” quy trình thực hiện đầu tư

Ashui.com 28/12/2019
6 phút đọc
SHARE

Thành phố Đà Nẵng dường như đang phải làm đúng theo quy trình từ đầu để thực hiện đầu tư, xây dựng cảng Liên Chiểu cũng như các dự án quy mô lớn khác sau khi Chính phủ mới đây cho phép Đà Nẵng lập quy hoạch thời kì 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

Cụ thể, ngày 26/12/2019, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký Quyết định số 1903/QĐ-TTg, phê duyệt Nhiệm vụ lập quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này một phần dựa trên tờ trình của UBND thành phố Đà Nẵng ngày 18/12/2019, Báo cáo thẩm định của Hội đồng thẩm định nhiệm vụ lập quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2045 ngày 18/11/2019 cũng như văn bản của UBND thành phố Đà Nẵng tiếp thu, giải trình ý kiến của Hội đồng thẩm định ngày 27/11/2019.

Theo quyết định này, thành phố Đà Nẵng tổ chức lập và hoàn thành lập Quy hoạch thành phố Đà Nẵng trong năm 2020, bao gồm xây dựng danh mục dự án đầu tư của thành phố và ưu tiên thực hiện.


Cảng Tiên Sa, Đà Nẵng hiện nay được sử dụng để đón tàu hàng hóa lẫn tàu khách. Đó là nguyên nhân chính khiến thành phố Đà Nẵng quyết định đầu tư cảng Liên Chiểu để tách biệt hai loại tàu này.
(Ảnh: Nhân Tâm)

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều về lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị và quy hoạch xây dựng. Nghị định này đã sửa đổi quy định về nguyên tắc lập quy hoạch đô thị tại Nghị định số 37/2010/NĐ-CP. Theo đó, thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh, thị xã, thị trấn và đô thị mới phải được lập quy hoạch chung, đảm bảo phù hợp với quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh.

Theo những quy định trên và diễn biến trong thời gian qua, có vẻ như chính quyền Đà Nẵng đang “làm lại từ đầu”, thực hiện thứ tự các bước theo quy trình để hiện thực hóa việc đầu tư cảng Liên Chiểu gây xôn xao dư luận trong thời gian qua.

Cụ thể, trong quy hoạch thành phố này, Đà Nẵng sẽ đưa dự án Liên Chiểu vào quy hoạch bên cạnh dự án khác để Chính phủ phê duyệt trong năm 2020 sau khi đã thực hiện bước thuê tư vấn quy hoạch. Sau đó, Đà Nẵng sẽ thực hiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án để có thể khởi công dự án vào năm 2021 đúng theo quy định.

Được biết, dự án đầu tư cảng Liên Chiểu được đưa vào Nghị quyết 33-NQ/TW của Bộ Chính trị từ năm 2003. Sau đó Đà Nẵng mời nhiều tổ chức và công ty nước ngoài đến nghiên cứu để tư vấn quy hoạch và đầu tư. Cuối năm 2017, Đà Nẵng chính thức công bố dự án phát triển cảng Liên Chiểu trong giai đoạn từ năm 2020-2050 có quy mô 220 héc ta với tổng vốn đầu tư dự kiến 32.860 tỉ đồng, chia làm ba giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (đến năm 2022) có tổng mức đầu tư hơn 7.370 tỉ đồng.

Tháng 10/2018, UBND thành phố Đà Nẵng có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí 500 tỉ đồng để thực hiện những hợp phần đầu tiên của dự án, tiến tới khởi công.

Vấn đề là vào thời gian đó, Đà Nẵng chưa có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án này. Theo quy định, đối với dự án nhóm A (cảng Liên Chiểu), chủ đầu tư phải có đầy đủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và sau khi được duyệt phải tiến hành làm báo cáo nghiên cứu khả thi trước khi đầu tư xây dựng, trong đó những nội dung quan trọng phải làm rõ là sơ bộ tổng mức đầu tư, phương án huy động vốn; khả năng hoàn vốn, trả nợ vốn vay (nếu có); xác định sơ bộ hiệu quả kinh tế – xã hội và đánh giá tác động của dự án.

Sau đó, dự án được đưa vào Nghị quyết 43-NQ/TW trong tháng 1/2019 của Bộ Chính trị (thay thế Nghị quyết 33). Cũng vào thời gian đó, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu theo quy định của pháp luật.

Nhân Tâm

(TBKTSG)

Có thể bạn cũng quan tâm

Thủ tướng Chính phủ khảo sát tiến độ nhiều dự án tại Đà Nẵng

Chuyên gia: Cảng Liên Chiểu sẽ làm tăng vị thế Đà Nẵng

Đà Nẵng khởi công hợp phần quan trọng thuộc Dự án cảng Liên Chiểu

Đà Nẵng quy hoạch phân khu cảng Liên Chiểu trên diện tích hơn 1.293 ha

Điều chỉnh quy hoạch cảng Liên Chiểu “hút” nhà đầu tư

TỪ KHÓA:cảng Liên Chiểu
Bài trước Tăng khả năng chống cháy cho công trình nhờ sử dụng vật liệu bê tông khí chưng áp của Viglacera
Bài tiếp Sớm hoàn thiện hành lang pháp lý cho công trình xanh
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Vai trò của vật liệu truyền thống trong định hình bản sắc thiết kế Việt
Đối thoại 10/07/2025
Bảo đảm hiệu quả thi hành quy định pháp luật mới trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 10/07/2025
Đà Nẵng thu hồi một phần dự án ‘treo’ Hòn Ngọc Á Châu để làm công viên
Kinh tế / Pháp luật 10/07/2025
Maiji Mountain Visitor Center: Bản giao hưởng tĩnh lặng giữa kiến trúc – thiên nhiên – con người
Kiến trúc 09/07/2025
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa
Tin trong nước 09/07/2025
Tìm lối ra cho bài toán phát triển giao thông xanh tại TPHCM
Phản biện 09/07/2025
Tạo điều kiện thuận lợi để Thành phố Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng
Tin trong nước 08/07/2025
Sản xuất và tiêu thụ VLXD có nhiều chuyển biến tích cực
Thị trường 08/07/2025
Năm 2025: Giá thuê bất động sản công nghiệp tại Việt Nam đã tăng 70%
Bất động sản 08/07/2025
Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
Sự kiện 07/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Kinh tế / Pháp luật

Đà Nẵng khởi động dự án đầu tư cảng Liên Chiểu

Ashui.com 14/03/2022
Phản biện

Đầu tư cảng Liên Chiểu: Cơ hội và thách thức

Ashui.com 09/04/2021
Phản biện

Đà Nẵng: Phát triển cảng biển và khu du lịch cùng một chỗ?

Ashui.com 11/05/2020
Kinh tế / Pháp luật

Đà Nẵng liệu có bỏ cảng Liên Chiểu, phát triển cảng Tiên Sa?

Ashui.com 22/10/2019
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?