By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hạ tầng đồng bộ mở rộng không gian phát triển TP. Hồ Chí Minh
    VnEconomy 19/10/2026
    Bộ Xây dựng đẩy mạnh chuyển đổi số, từng bước làm chủ công nghệ chiến lược
    Báo Xây dựng 18/10/2026
    Hà Nội ký hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị, mục tiêu hoàn thành năm 2030
    Báo Xây dựng 16/10/2026
    Bộ Xây dựng đẩy mạnh công tác quy hoạch và phát triển đô thị
    Tạp chí Xây dựng 15/10/2026
    Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2026: Hướng tới mục tiêu Net Zero
    Báo Xây dựng 14/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

Kênh xả ngầm bảo vệ Tokyo khỏi lũ lụt

Ashui.com 15/10/2020
2 phút đọc
SHARE

Tokyo nằm ở vùng trũng thấp nên dễ bị ngập lụt vào mùa mưa bão. Giới chức Nhật Bản cho xây dựng cơ sở hạ tầng chống ngập dưới lòng đất lớn nhất thế giới để giảm thiệt hại từ thảm họa thiên nhiên. Hệ thống kênh xả chống lũ ra đời vào năm 2006, ở độ sâu 50 m, dài 6.500 m.

Dù không phải nơi thờ cúng, nó vẫn được ví như một ngôi đền dưới lòng đất bảo vệ hàng triệu người dân. Kết cấu đường hầm rộng lớn, với những cột chống khổng lồ có thể gợi du khách nhớ đến những ngôi đền ở Hy Lạp hay Ai Cập cổ đại.

Công trình hiện mở cửa cho công chúng và trung tâm cung cấp các tour tham quan miễn phí, nhưng du khách phải tự bảo đảm an toàn cho mình và đặt trước tour. Khách tham quan phải có người biết tiếng Nhật đi kèm, tham gia huấn luyện và diễn tập an toàn trước khi xuống đường hầm.

Trước khi đến các đường hầm, du khách sẽ đi qua Bảo tàng Thám hiểm Dưới lòng đất Ryukyukan để tìm hiểu về cách hệ thống xả ngầm được xây dựng và hoạt động. Sau đó, du khách được đưa đến một khu vực cho phép đi bộ giữa những cây cột lớn và những đường hầm bất tận.

Hệ thống kênh xả chống lũ nằm bên dưới thành phố Kasukabe ở tỉnh Saitama, cách trung tâm Tokyo khoảng 32 km và có tàu chạy đến đây. Ga gần nhất là ga Minami-Sakurai trên tuyến Tobu Noda. Đi tàu tuyến Takasaki từ ga Ueno hoặc tàu cao tốc shinkansen từ ga Tokyo đến ga Omiya. Từ đó, chuyển sang tuyến Tobu Noda. Từ ga Minami-Sakurai, du khách cần bắt một chuyến taxi bảy phút là tới nơi.

Địa chỉ: 720, Kami Kanasaki, thành phố Kasugabe, tỉnh Saitama

Vân Du

(VnExpress /Theo SCMP)

Có thể bạn cũng quan tâm

Xem người Hungary nắn sông, người Hà Lan đắp đê chống lũ

TỪ KHÓA:chống lũkênh xả chống lũkênh xả ngầm
Bài trước Những phương án thiết kế kiến trúc nhà ở chống ngập lụt
Bài tiếp KTS Nguyễn Hoàng Mạnh: “Làm nghề thực thụ thì không thể là họa viên của chủ đầu tư”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội vướng xác định tầng cao, khoảng lùi khi xây nhà trong ngõ
Kinh tế / Pháp luật 19/10/2026
Hà Nội cần gần 20.000 căn hộ tái định cư trong 5 năm tới
Kinh tế / Pháp luật 19/10/2026
Hạ tầng đồng bộ mở rộng không gian phát triển TP. Hồ Chí Minh
Sự kiện 19/10/2026
House Q / thiết kế: HGAA Architects
Tư vấn thiết kế 18/10/2026
HCMC hits 95% public investment disbursement with 49 new projects in 9 months
News 18/10/2026
Bộ Xây dựng đẩy mạnh chuyển đổi số, từng bước làm chủ công nghệ chiến lược
Tin trong nước 18/10/2026
[VTV4] Môi trường – Góc nhìn quốc tế: “Giao thông đô thị xanh”
Góc nhìn 17/10/2026
Chống ngập TP.HCM: Cần đồng bộ hạ tầng và dành không gian cho nước
Phản biện 17/10/2026
Đà Nẵng phát triển đa cực: Hạ tầng phải dẫn dắt, nguồn lực không thể dàn trải
Đối thoại 16/10/2026
Hà Nội ký hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị, mục tiêu hoàn thành năm 2030
Tin trong nước 16/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?