By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Phát triển đô thị xanh, phát thải thấp cho các mục tiêu tăng trưởng xanh, Net Zero
    VnEconomy 25/12/2025
    Lan tỏa tinh thần sáng tạo tại Hội trại Sáng tạo Kiến trúc và Nghệ thuật lần thứ 3
    Ashui.com 23/12/2025
    Huế phát triển đô thị thông minh gắn với quy hoạch và di sản
    Báo Xây dựng 23/12/2025
    Ashui Awards 2025 công bố các Đề cử chính thức (shortlist)
    Ashui.com 22/12/2025
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Anh và Hàn Quốc muốn hỗ trợ TP. HCM phát triển đường sắt đô thị

Ashui.com 28/05/2014
4 phút đọc
SHARE

Ngày 27/5, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng lãnh sự quán Vương quốc Anh tại Thành phố Hồ Chí Minh và Viện Nghiên cứu Đường sắt Hàn Quốc (KRRI) tổ chức hội thảo đường sắt đô thị Vương quốc Anh và Hàn Quốc nhằm thúc đẩy hợp tác phát triển mạng lưới đường sắt đô thị cho Thành phố Hồ Chí Minh. 

Hội thảo tập trung giới thiệu những công nghệ và những vấn đề về tài chính, phương thức đầu tư và xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị cũng như những thành tựu hợp tác giữa Vương quốc Anh và Hàn Quốc trong lĩnh vực này và những vấn đề có thể áp dụng đối với tình hình thực tế tại Thành phố Hồ Chí Minh. 


Quang cảnh Hội thảo.
(Ảnh: Hoàng Hải/TTXVN) 

Tại hội thảo, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh giới thiệu tổng quan về quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị của thành phố, trong đó tập trung giới thiệu chi tiết dự án xây dựng tuyến metro số 5, giai đoạn hai (từ Bến xe Cần Giuộc mới đến cầu Sài Gòn). 

Tuyến số 5 được triển khai thành hai giai đoạn, giai đoạn một có lộ trình dài 8,89km từ Ngã tư Bảy Hiền đến cầu Sài Gòn, gồm chín nhà ga (trong đó có tám ga ngầm và một ga trên cao); giai đoạn hai từ Bến xe Cần Giuộc mới (huyện Bình Chánh) đến Ngã tư Bảy Hiền (Tân Bình), tổng chiều dài khoảng 14,5km, gồm 13 nhà ga (trong đó có tám ga ngầm và năm ga trên cao).

Theo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến metro số 5 là tuyến thứ ba của thành phố đã tìm được nguồn vốn để triển khai có tổng vốn đầu tư khoảng gần 2 tỷ USD, hiện các nhà tài trợ chỉ mới góp vốn giai đoạn một gần 860 triệu euro, số vốn còn lại Thành phố Hồ Chí Minh đang kêu gọi nguồn vốn từ Chính phủ Anh và Hàn Quốc cũng như các hình thức đầu tư khác.

Theo đại diện Tổng lãnh sự quán Vương quốc Anh tại Thành phố Hồ Chí Minh và Viện Nghiên cứu Đường sắt Hàn Quốc, doanh nghiệp hai nước có thể hợp tác để cùng hỗ trợ, tham gia vào dự án xây dựng tuyến metro số 5 này của Thành phố Hồ Chí Minh.

Tại hội thảo, các doanh nghiệp của Vương quốc Anh và Hàn Quốc cũng trao đổi, thảo luận nhiều vấn đề liên quan đến việc triển khai xây dựng hệ thống metro như kỹ thuật, công nghệ xây dựng, đầu máy, toa xe, hệ thống thiết bị vận hành…/. 

(TTXVN) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Thúc đẩy phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM

TP.HCM nghiên cứu phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo mô hình, tầm nhìn mới

Thách thức trong phát triển đường sắt đô thị ở TP Hồ Chí Minh

TP.HCM đề xuất bổ sung thêm 3 tuyến đường sắt đô thị vào quy hoạch

TPHCM giải “bài toán” 200km đường sắt đô thị trong 12 năm

TỪ KHÓA:đường sắt đô thị TPHCM
Bài trước Gạch xây chống thấm – Bảo vệ “sức khỏe” công trình
Bài tiếp 6 tồn tại của pháp luật về bất động sản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thiết kế bếp chuẩn Việt: Hiểu đúng thói quen, sống thoải mái mỗi ngày
Nội - ngoại thất 25/12/2025
Phát triển đô thị xanh, phát thải thấp cho các mục tiêu tăng trưởng xanh, Net Zero
Quy hoạch đô thị 25/12/2025
Dulux Professional từ AkzoNobel thiết lập chuẩn mực mới về bền vững cho vật liệu xây dựng
Trang trí nội ngoại thất 25/12/2025
Nhà ở xã hội và nhà giá rẻ ở Việt Nam: vòng luẩn quẩn của chính sách?
Bất động sản 25/12/2025
Dữ liệu đất đai: Cần chuyển từ tư duy “quản lý chặt đầu vào” sang cơ chế “trách nhiệm đầu ra”
Kinh tế / Pháp luật 24/12/2025
Vành đai 4 TPHCM dự kiến khởi công giữa năm 2026
Kinh tế / Pháp luật 24/12/2025
TPHCM: Không gian công cộng cần “huyết mạch” kết nối
Phản biện 24/12/2025
Lan tỏa tinh thần sáng tạo tại Hội trại Sáng tạo Kiến trúc và Nghệ thuật lần thứ 3
Sinh viên 23/12/2025
Từ gánh nặng carbon đến bước ngoặt chuyển đổi xanh của ngành xây dựng Việt Nam
Vật liệu xây dựng 23/12/2025
Huế phát triển đô thị thông minh gắn với quy hoạch và di sản
Tin trong nước 23/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Kinh tế / Pháp luật

Bài học đội vốn metro

Ashui.com 25/12/2017
Kinh tế / Pháp luật

Cân nhắc kế hoạch kiểm toán các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM

Ashui.com 19/09/2017
Góc nhìn

Chậm như… metro

Ashui.com 04/05/2014
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?