By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Xây dựng Đà Nẵng thành đô thị sinh thái, hiện đại, thông minh, giàu bản sắc
    Báo Xây dựng 09/04/2026
    Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
    Báo Xây dựng 08/04/2026
    Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
    VnEconomy 07/04/2026
    Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
    Báo Xây dựng 07/04/2026
    Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
    Tạp chí Xây dựng 06/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Bán đảo Thanh Đa: bao giờ hết bị sạt lở bờ sông?

Ashui.com 31/03/2011
7 phút đọc
SHARE

Dù còn khoảng hai tháng nữa mới đến mùa mưa bão, nhưng người dân bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang phải đối phó với tình trạng sạt lở bờ sông.

Từ nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân ở bán đảo Thanh Đa luôn mong cho dự án chống sạt lở bờ kênh Thanh Đa sớm hoàn thành, thế nhưng, dự án này đang thi công hết sức ì ạch, không biết bao giờ xong.


Theo kế hoạch đến cuối năm 2011 phải hoàn thành gói thầu 1.3, nhưng hiện tại, gói thầu này thi công hết sức ì ạch, khó hoàn thành đúng tiến độ (Ảnh: Từ An)

Thi công ì ạch

Năm 2007, UBND TP.HCM phê duyệt dự án chống sạt lở bờ kênh Thanh Đa và giao khu Đường sông làm chủ đầu tư. Dự án được chia làm bốn gói thầu, với tổng chiều dài bờ kênh là 2,6km, tổng kinh phí là 265 tỉ đồng. Trong đó, gói thầu 1.1 (đoạn từ hạ lưu cầu Kinh đến doanh trại Quân đội thuộc phường 25, quận Bình Thạnh) có tổng kinh phí là 50 tỉ đồng; gói thầu 1.2 (đoạn từ cầu Kinh đến nhà khách dầu khí) là 35 tỉ đồng; gói thầu 1.3 (đoạn từ cầu Kinh đến cầu Bình Triệu) là 90 tỉ đồng; gói thầu 1.4 (đoạn từ cầu Kinh đến khách sạn Công đoàn) là 90 tỉ đồng.

Từ đó đến nay, đã gần bốn năm, dự án mới hoàn thành được gói thầu 1.1, còn các gói thầu khác gần như dậm chân tại chỗ. Đặc biệt, kể cả ở gói thầu 1.3 bao gồm các hạng mục xây dựng kè dài 700m, xây dựng cải tạo đường Tầm Vu, công viên cây xanh, theo kế hoạch sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2011. Tuy nhiên, đến nay, theo quan sát của chúng tôi, dù gói thầu này đã bắt đầu thi công, nhưng tiến độ thi công rất chậm.

Ông Nguyễn Văn Ngần, một hộ dân sống trên đường Tầm Vu bức xúc: “Nghe có dự án xây bờ kè, ngăn nước thuỷ triều xâm nhập, người dân chúng tôi ai nấy rất vui mừng vì tưởng sẽ không còn cảnh sống chung với sạt lở, nước tràn vào nhà. Thế nhưng, nhiều năm qua, ngoài một đoạn kè hoàn thành, còn các nơi khác không thấy ai đoái hoài. Riêng từ đầu năm 2011 tới nay, có thấy một vài đơn vị thi công tập trung máy móc dọc theo đường Tầm Vu, nhưng cũng chẳng thấy ai thi công xây kè, khiến mỗi lần thuỷ triều lên, hàng trăm hộ như gia đình tôi phải sống chung với cảnh nước ngập”.

Chủ đầu tư không biết ngày nào hoàn thành công trình

Ngày 29/3, ông Trần Văn Giàu, phó giám đốc khu Đường sông TP.HCM cho hay, ngoài gói thầu 1.1 đã hoàn thành, hiện ba gói thầu còn lại chưa biết ngày nào hoàn thành. Lý giải cho việc này, ông Giàu nói: “Ở gói thầu 1.3, khu Đường sông chỉ có thể khẳng định hạng mục xây kè sẽ hoàn thành cuối năm 2011, còn hạng mục xây dựng công viên, cải tạo đường Tầm Vu (phường 26, quận Bình Thạnh), khu Đường sông cũng muốn hoàn thành, nhưng không được là do phải chờ các đơn vị khác”.

Theo ông Giàu, ở hạng mục xây dựng công viên cây xanh của gói thầu 1.3, hiện quận Bình Thạnh vẫn chưa bàn giao mặt bằng, nên khu Đường sông đành bó tay. Riêng ở hạng mục cải tạo đường Tầm Vu, khu Đường sông phải chờ trung tâm Điều hành các chương trình chống ngập nước TP.HCM xây dựng xong cống thoát nước mới có thể tiến hành làm đường. Đặc biệt, ở gói thầu 1.2 và 1.4, dù đã hoàn thành thiết kế thi công, nhưng đến bây giờ ngay cả bản thân ông Giàu cũng không biết ngày nào có thể khởi công. Ở hai gói thầu này, phía quận Bình Thạnh cam kết cuối quý 2/2011 sẽ bàn giao mặt bằng, nhưng theo ông Giàu, cam kết này khó thực hiện được.

“Giả sử cam kết trên của quận Bình Thạnh có thực hiện được đi nữa, chúng tôi cũng không lấy đâu ra vốn để khởi công công trình, dù việc ghi vốn đã được HĐND TP.HCM thông qua, nhưng đến nay thành phố vẫn chưa ghi vốn cho hai gói thầu trên”, ông Giàu nói.

Đào Lê – Từ An

Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án chống sạt lở

UBND TP.HCM vừa giao sở Giao thông vận tải chỉ đạo khu Đường sông đẩy nhanh tiến độ dự án chống sạt lở bờ kênh và bán đảo Thanh Đa, nâng độ cao của bờ kè dọc, đảm bảo ngăn chặn nước triều cường tràn vào khu vực. Theo khu Đường sông, khu đang khẩn trương nâng độ cao của bờ kè dọc bờ sông Sài Gòn và xung quanh bán đảo Thanh Đa lên 2m và sẽ hoàn thành vào tháng 4.2011. Ngoài ra, để chủ động phòng chống sạt lở bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố, UBND đã giao sở Giao thông vận tải phối hợp với chi cục Đường sông phía Nam, cảng vụ Sài Gòn và UBND các quận, huyện kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ sạt lở bờ sông, kênh, rạch để phân loại mức độ sạt lở, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình bảo vệ bờ sông, kênh, rạch. 

  • TP.HCM: Sạt lở nghiêm trọng tại bán đảo Thanh Đa

Có thể bạn cũng quan tâm

TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?

Cần ứng xử phù hợp với không gian sinh thái đặc thù của Hồ Tây

Quản lý cấp nước sạch: Bài toán tại đô thị mới và ven đô

Hà Nội nghiên cứu hệ thống siêu bể ngầm và phát triển không gian đô thị đa tầng

Kiến trúc công nghiệp bền vững từ góc nhìn quốc tế

Bài trước Công bố kết quả thi phương án thiết kế Tháp Dầu khí Việt Nam
Bài tiếp Thủ tướng đồng ý xây đường bộ trên cao đoạn cầu Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Xây dựng Đà Nẵng thành đô thị sinh thái, hiện đại, thông minh, giàu bản sắc
Tin trong nước 09/04/2026
Phát triển đô thị TOD tại Hà Nội: Nhận diện rào cản và giải pháp thực tiễn
Quy hoạch đô thị 08/04/2026
Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
Tin trong nước 08/04/2026
Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
Tin trong nước 07/04/2026
Hiến kế Luật Đô thị đặc biệt tạo đột phá cho TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 07/04/2026
Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
Quy hoạch đô thị 07/04/2026
Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
Quy hoạch đô thị 06/04/2026
Trung Quốc: Tăng tốc chuyển đổi xanh, mục tiêu giảm 17% lượng phát thải CO2
Năng lượng - Môi trường 06/04/2026
HCMC accelerates emission controls as air pollution rises
News 06/04/2026
Sửa đổi Luật Kiến trúc đáp ứng yêu cầu thực tiễn
Kinh tế / Pháp luật 05/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìnThị trường

Chinh phục 25 tỷ USD: Ngành gỗ Việt Nam cần chuyển đổi sang bền vững

VnEconomy 06/03/2026
Góc nhìn

Tham vọng công nghệ và khoảng trống quy trình

KTSG Online 02/03/2026
Bất động sảnGóc nhìn

TOD – “cú hích” cho thị trường bất động sản Hà Nội

Kinh tế & Đô thị 28/02/2026
Góc nhìnThiết kế / Sáng tạo

Từ phủ đường xưa đến không gian sáng tạo nay

KTSG Online 25/02/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?