By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
    Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
    Ashui.com 03/12/2025
    TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 03/12/2025
    Indonesia: Nạn phá rừng làm gia tăng lũ lụt gây thương vong
    TTXVN 02/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Bộ GTVT đặt mục tiêu khởi công 19 dự án giao thông trong năm 2025

Ashui.com 03/02/2025
5 phút đọc
SHARE

Trong kế hoạch thi đua năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đặt mục tiêu khởi công 19 dự án giao thông, hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành, Hoàn thiện nghị định hướng dẫn cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc – Nam.


Bộ GTVT đặt mục tiêu khởi công 19 dự án giao thông trong năm 2025. (Ảnh: Trung Chánh)

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa ban hành Kế hoạch phong trào thi đua năm 2025 xác định rõ một số nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung triển khai, baochinhphu.vn đưa tin.

Theo kế hoạch, Bộ GTVT đặt mục tiêu đảm bảo vận tải thông suốt, an toàn, thuận lợi, đáp ứng nhu cầu người dân và doanh nghiệp. Dự kiến năm 2025, hàng hóa tăng 9%, hành khách tăng 8%, luân chuyển hàng hóa tăng 9%, luân chuyển hành khách tăng 10% và hàng hóa qua cảng biển tăng 4% so với 2024.

Trong năm nay, cơ quan quản lý đặt mục tiêu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án trong năm 2025. Trong đó, nối thông cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cùng địa phương khai thác 3.000km cao tốc, hoàn thành cơ bản đường Hồ Chí Minh và sân bay Long Thành.

Ngoài ra, Bộ GTVT sẽ rà soát, hoàn thiện quy định pháp luật, cắt giảm thủ tục hành chính, tăng cường phân cấp cho địa phương theo phương châm “địa phương quyết, làm, chịu trách nhiệm”, huy động mọi nguồn lực để đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án trọng điểm.

Đồng thời, Bộ sẽ hoàn tất thủ tục để khởi công các dự án năm 2025 như TPHCM – Chơn Thành, Cam Lộ – La Sơn, La Sơn – Túy Loan, Chợ Mới – Bắc Kạn, Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1.

Bên cạnh đó, cơ quan này cũng khẩn trương triển khai đầu tư hệ thống giám sát điều hành giao thông, trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc để đảm bảo khai thác đồng bộ, hiệu quả, hoàn thành trong quí 2.

Bộ GTVT sẽ tập trung lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, xây dựng nghị quyết, nghị định hướng dẫn cơ chế đặc thù; đẩy nhanh quy hoạch các tuyến Hà Nội – Đồng Đăng, Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái và nghiên cứu các tuyến TPHCM – Cần Thơ, Biên Hòa – Vũng Tàu, Long Thành – Thủ Thiêm, vành đai phía Đông Hà Nội.

Bộ cũng sẽ hoàn tất thủ tục khởi công dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và triển khai các dự án chậm tiến độ như Hà Nội – Yên Viên – Phả Lại – Cái Lân, hiện đại hóa Trung tâm điều hành vận tải đường sắt (OCC).

Đối với lĩnh vực hàng không, bộ phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng nhà ga hành khách T3 – Tân Sơn Nhất trước ngày 30/4, triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Bộ GTVT sẽ triển khai các giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nâng cao chất lượng vận tải, giảm chi phí logistics, chuyển đổi phương tiện sang điện cho xe buýt liên tỉnh và phát triển vận tải đường thuỷ, sông pha biển.

Trong bảo trì hạ tầng giao thông, cơ quan này sẽ phân cấp cho địa phương và tăng cường công tác quản lý, giám sát chất lượng công trình, nghiên cứu ứng dụng công nghệ mới, vật liệu mới, thí điểm cát biển xây cao tốc và nghiên cứu công nghệ đường sắt tốc độ cao.

Bình Dương

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 21 Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT

Đồng Nai rót hàng chục ngàn tỉ đồng phát triển dự án giao thông kết nối vùng

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam

Đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ vướng mắc 11 dự án BOT giao thông

Dự kiến dành hơn 100.000 tỉ đồng ngân sách cho các dự án giao thông trong năm 2025

TỪ KHÓA:dự án giao thông
Bài trước Không để đô thị di sản chỉ là tên gọi
Bài tiếp Định hình Trung tâm Tài chính quốc tế TP Hồ Chí Minh
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hanoi aims for 50% of office buildings to use rooftop solar power
News 06/12/2025
Phát triển bền vững kiến trúc nhà ở dân tộc Tày tại Bắc Giang dưới tác động của đô thị hóa
Kiến trúc 06/12/2025
TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
Tin trong nước 06/12/2025
Xu hướng giảm ghế, mở rộng không gian toa tàu cho người khuyết tật ở Tokyo
Nhìn ra thế giới 05/12/2025
Đầu tư hệ thống xử lý nước thải đô thị, cách nào?
Phản biện 05/12/2025
Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
Tin trong nước 05/12/2025
AkzoNobel ghi dấu ấn tại ZAK World of Façades Việt Nam 2025: Định hình tương lai của kiến trúc mặt dựng bền vững
Vật liệu xây dựng 04/12/2025
TP.HCM thống nhất chủ trương dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu Tân Thuận 1
Kinh tế / Pháp luật 04/12/2025
Flow Villa: Khả năng biến hóa của vật liệu mây tre
Kiến trúc 04/12/2025
Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
Sự kiện 03/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Chuẩn bị khởi công 5 dự án giao thông lớn những tháng cuối năm

Ashui.com 19/10/2024
Kinh tế / Pháp luật

Ngành giao thông có thêm 57.000 tỉ đồng từ vốn bổ sung đầu tư công

Ashui.com 17/01/2024
Tin trong nước

Quốc hội duyệt cơ chế đặc thù, Khánh Hoà cam kết rót 930 tỷ đồng xây đường liên vùng kết nối 3 địa phương

Ashui.com 20/06/2023
Kinh tế / Pháp luật

Tháng 4: Vốn đăng ký giải ngân các dự án giao thông “bất ngờ” ở mức thấp

Ashui.com 04/04/2023
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?