By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
    Ashui.com 20/09/2026
    TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
    TTXVN 19/09/2026
    [Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
    Ashui.com 18/09/2026
    TP.HCM đề xuất cơ chế đẩy nhanh lộ trình giao thông xanh, hướng tới Net Zero năm 2045
    Báo Xây dựng 18/09/2026
    Lễ trao giải / Tọa đàm / Trưng bày tác phẩm Cuộc thi Ký họa – Hội họa & Nhiếp ảnh “Di sản kiến trúc hiện đại Việt Nam thế kỷ 20 – KTS Ngô Viết Thụ”
    Ashui.com 17/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Chính phủ khuyến khích tư nhân đầu tư dự án đường sắt

Trong dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), Chính phủ đã bổ sung nhiều nội dung mở rộng cơ chế huy động nguồn lực, khuyến khích khu vực tư nhân vào đầu tư hạ tầng đường sắt.

KTSG Online 28/05/2025
4 phút đọc
SHARE
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình dự án Luật Đường sắt (sửa đổi). (Ảnh: VGP)

Chiều 27/5, trong khuôn khổ Kỳ họp thứ 9, Quốc hội tiếp tục chương trình làm việc với nội dung nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), baochinhphu.vn đưa tin.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết cần thiết ban hành Luật nhằm cụ thể hóa chủ trương của Đảng nhằm phát triển đường sắt và khắc phục hạn chế của Luật năm 2017.

Dự thảo gồm 7 chương, 67 điều (giảm 3 chương, 20 điều so với Luật hiện hành), lược bỏ 20% thủ tục hành chính và 33% điều kiện kinh doanh để đơn giản hóa quy định.

Về đầu tư phát triển hạ tầng đường sắt, dự thảo luật bổ sung quy định nhằm huy động tối đa nguồn lực từ địa phương và các thành phần kinh tế tham gia xây dựng hạ tầng.

Chính phủ cũng khuyến khích tổ chức, cá nhân đầu tư bằng nhiều hình thức hợp đồng; cho phép địa phương sử dụng ngân sách để bồi thường, hỗ trợ tái định cư và đầu tư một số hạng mục thuộc hạ tầng đường sắt quốc gia.

Dự thảo luật sửa đổi, bổ sung quy định rõ trách nhiệm của các chủ thể trong đầu tư xây dựng đường sắt quốc gia, đường sắt địa phương, đường sắt chuyên dùng và công trình hạ tầng kỹ thuật đấu nối, cũng như các công trình dùng chung giữa đường sắt với đường bộ hoặc giữa các loại đường sắt.

Những bổ sung này nhằm tạo cơ sở pháp lý cho việc đầu tư hạ tầng, như xây dựng cầu chung giữa đường sắt và đường bộ.

Trình bày Báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy cho biết dự thảo luật đã được tiếp thu, chỉnh lý nghiêm túc.

Ủy ban cơ bản đồng tình với tên gọi, phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng, nhưng đề nghị làm rõ thêm quy định về đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao, đường sắt chuyên dùng, hoạt động kinh doanh và khai thác quỹ đất vùng phụ cận ga.

Ủy ban cơ bản thống nhất với quy định về phân loại và cấp kỹ thuật đường sắt, nhưng đề nghị làm rõ tiêu chuẩn kỹ thuật cho từng loại, khả năng kết nối trong hệ thống giao thông đường sắt quốc gia, tính hợp lý và khả thi trong phân loại gắn với quản lý và nguồn lực đầu tư.

Về phát triển công nghiệp và phương tiện đường sắt, cơ quan này đề nghị bổ sung quy định thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ, ứng dụng công nghệ số, chuyển giao công nghệ và thành lập trung tâm nghiên cứu chuyên sâu, phối hợp với viện nghiên cứu, trường đại học.

Bình Dương

Có thể bạn cũng quan tâm

Thu hút đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài nhà nước

Luật Đường sắt 2025: Thúc đẩy phát triển mô hình đô thị lấy đường sắt làm trung tâm

Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo “đột phá” cho đầu tư phát triển đường sắt

Luật Đường sắt 2025: “Bật đèn xanh” cho mô hình đô thị TOD gắn với giao thông công cộng

Dự án TOD cạnh đường sắt nên do nhà nước đầu tư, sau đó đấu thầu, đấu giá

TỪ KHÓA:Luật Đường sắt
NGUỒN:KTSG Online
Bài trước Ra mắt Giải thưởng Thiết kế Bền vững EU-Việt Nam (EVSDA)
Bài tiếp Hội thảo “Nâng cao năng lực về hiệu quả năng lượng trong công trình xây dựng tại Việt Nam: Hướng tới phát triển đô thị bền vững”
Ad imageAd image

Mới cập nhật

Làm rõ quyền lựa chọn của chủ sở hữu nhà chung cư
Kinh tế / Pháp luật 21/09/2026
Tiếp cận ký ức trong bảo tồn công trình công cộng giai đoạn 1954-1986 ở Hà Nội
Kiến trúc 21/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 3: Cần lộ trình chuyển đổi linh hoạt
Phản biện 21/09/2026
UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
Tin thế giới 20/09/2026
World Cleanup Day launched, calling for food waste reduction
News 20/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 2: Chuyển đổi phương tiện xanh, người dân và doanh nghiệp lo gì?
Phản biện 20/09/2026
Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng định hướng phát triển theo 3 thềm địa hình
Phản biện 19/09/2026
TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
Tin trong nước 19/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 1: Bức tranh ô nhiễm từ xe cơ giới và bài toán hạ tầng trạm sạc
Góc nhìn 19/09/2026
[Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
Sự kiện 18/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biện

Góp ý hoàn thiện Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi)

VnEconomy 16/06/2025
Kinh tế / Pháp luật

Dự thảo Luật Đường sắt: Bổ sung quy định đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị

Ashui.com 04/11/2024
Phản biện

Sửa đổi Luật Đường sắt 2017: Đưa đường sắt trở lại “đường ray” phát triển

Ashui.com 11/09/2023
Tin trong nước

Đưa đường sắt cao tốc vào dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi)

Ashui.com 23/05/2016
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?