By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
    Quy hoạch di tích Thành cổ Quảng Trị trên diện tích 454ha
    VnEconomy 05/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch tổng thể giao thông tĩnh

Ashui.com 10/08/2015
5 phút đọc
SHARE

Ngày 8/8, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, UBND TP vừa có Quyết định 4216/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống giao thông tĩnh TP Đà Nẵng đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. 

Theo đó, việc điều chỉnh quy hoạch tổng thể hệ thống giao thông tĩnh theo Quyết định 4216/QĐ-UBND (thay thế Quyết định 713/QĐ-UBND ngày 24/1/2006 của UBND TP Đà Nẵng phê duyệt Quy hoạch tổng thể giao thông tĩnh TP đến năm 2020) nhằm phù hợp với tình hình phát triển KT-XH và phát triển đô thị Đà Nẵng ở điều kiện thực tế hiện nay và định hướng phát triển đến năm 2030. Đồng thời làm cơ sở xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông vận tải, đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững của TP, góp phần ổn định trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

 


Đà Nẵng sắp xây dựng xong bãi đỗ xe ngầm và công viên trước Trung tâm Hành chính TP (Ảnh: Hải Châu) 

Khu vực nghiên cứu quy hoạch được thực hiện trên toàn bộ ranh giới hành chính TP với diện tích khoảng 1.285,4km2. Đối với khu vực đô thị mới, xây dựng các bãi đỗ xe ô tô cho các khu vực đảm bảo chỉ tiêu 2 – 4% đất xây dựng đô thị, hình thành mạng lưới giao thông tĩnh bao phủ đều trên diện tích xây dựng đô thị. Đối với khu vực đô thị cũ, do quỹ đất hạn chế nên phải tận dụng tối đa các điểm đỗ, bãi xe đã có, chuyển đổi chức năng sử dụng một số khu đất để xây dựng bãi đỗ xe công cộng. 

Theo quy hoạch được phê duyệt, hệ thống giao thông tĩnh gồm các bến xe khách, bến xe tải, bến xe buýt nhanh và các bãi đỗ xe được phân bố trên tất cả các quận, huyện của TP Đà Nẵng. Trong đó, hệ thống bến xe khách gồm 02 vị trí với tổng diện tích 129.270m2; hệ thống các bến xe tải gồm 05 vị trí với tổng diện tích 46.752m2; hệ thống các bến xe buýt nhanh gồm 06 vị trí với tổng diện tích 48.220m2.

Hệ thống bãi đỗ xe gồm 158 vị trí với tổng diện tích 3.871.779m2, trong đó quận Hải Châu 22 vị trí với diện tích 436.208m2; quận Thanh Khê 14 vị trí với diện tích 377.634m2, quận Liên Chiểu 30 vị trí với diện tích 861.233m2, quận Sơn Trà 24 vị trí với diện tích 421.483m2, quận Ngũ Hành Sơn 32 vị trí với diện tích 571.472m2, quận Cẩm Lệ 16 vị trí với diện tích 507.904m2 và huyện Hòa Vang 20 vị trí với diện tích 695.845m2.

Về các loại hình giao thông tĩnh khác như hệ thống các điểm dừng đỗ xe buýt nội thành, hệ thống điểm dừng nghỉ cho xe liên tỉnh trên các tuyến quốc lộ, tuyến đường cao tốc…, trong quá trình triển khai thực hiện sẽ được nghiên cứu, bố trí và bổ sung phù hợp.

UBND TP Đà Nẵng giao Sở GTVT chủ trì phối hợp với các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện tổ chức triển khai quy hoạch đã được phê duyệt, lập kế hoạch thực hiện hiện định kỳ 5 năm phù hợp với việc phát triển KT-XH của TP. Đồng thời giao Sở Xây dựng chủ trì công tác xác định địa điểm, ranh giới và thẩm định quy hoạch chi tiết của từng vị trí theo quy hoạch tổng thể được phê duyệt. 

UBND TP Đà Nẵng cũng yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện căn cứ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm phối hợp với Sở GTVT thực hiện các nhiệm vụ, mục tiêu của quy hoạch giao thông tĩnh trên địa bàn đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ với sự phát triển KT-XH của TP. 

(Infonet) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Hà Nội từng bước tìm lời giải cho bài toán giao thông tĩnh

Hà Nội vẫn “loay hoay” tìm giải bài toán về bãi đỗ xe ngầm

TỪ KHÓA:giao thông tĩnhQuy hoạch tổng thể hệ thống giao thông tĩnh TP Đà Nẵng
Bài trước Đối thoại giữa kiến trúc sư và khách hàng (Phần 1)
Bài tiếp 11 thành phố nổi tiếng thế giới bị Trung Quốc làm “nhái”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution
News 10/05/2025
Quảng Trị mở rộng phát triển Khu kinh tế Đông Nam theo hướng công nghệ và môi trường
Kinh tế / Pháp luật 10/05/2025
Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM
Đối thoại 10/05/2025
Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
Hiện thực hóa mục tiêu 100.000 căn nhà ở xã hội: Doanh nghiệp hiến kế, cam kết hành động
Bất động sản 08/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?