Dự án cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu gồm 4 phần, tổng đầu tư gần 19.830 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng chiếm 4.332 tỉ đồng với 62,53 héc ta đất và 701 trường hợp thu hồi, baochinhphu.vn đưa tin.
Ban Quản lý dự án giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, thi công bởi liên danh Tập đoàn Thái Bình Dương, Vingroup và các đối tác, với vốn khoảng 15.498 tỉ đồng.
Đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48m, phía Đông Anh rộng 60m, cầu chính Tứ Liên dây văng rộng 43m với nhịp chính 500m và trụ tháp cao 185m. Dự án gồm hai nút giao, hầm chui, hạ tầng kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Cầu Tứ Liên là một trong 18 cầu vượt sông Hồng trong quy hoạch giao thông Hà Nội đến 2030, nhằm kết nối hai bờ sông, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội.
Đây là cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công năm 2025, mở đầu cho 6 công trình cầu lớn tiếp theo gồm cầu Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Hồng Hà, Mễ Sở, Vân Phúc.
Cầu Tứ Liên khi hoàn thành sẽ kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía bắc, đông bắc sông Hồng và tỉnh Thái Nguyên, góp phần phát triển kinh tế xã hội vùng Thủ đô. Với thiết kế dây văng độc đáo và nhịp chính lớn, cầu dự kiến hoàn thành năm 2027 sẽ trở thành biểu tượng kiến trúc của Hà Nội.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Ban Quản lý dự án và các nhà thầu nỗ lực rút ngắn thời gian thi công xuống 24 tháng, đồng thời đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn và vệ sinh môi trường, không đội vốn, không để lãng phí, ứng dụng công nghệ và máy móc hiện đại nhất.
Thủ tướng đề nghị các nhà thầu phối hợp chặt chẽ, ưu tiên sử dụng nhân lực và nguyên vật liệu tại chỗ, đồng thời tăng cường chuyển giao công nghệ hiện đại; các đơn vị tư vấn phải chịu trách nhiệm, bám sát công trình thực hiện nhiệm vụ.
Các bộ, ngành và cơ quan Trung ương phối hợp cùng Hà Nội nhanh chóng giải quyết vấn đề phát sinh, kịp thời báo cáo Thủ tướng khi cần.
Bình Dương
