By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TP Hồ Chí Minh có thêm nhiều tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu “sạch”
    VnEconomy 26/06/2025
    Công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM: Phát triển đô thị đa trung tâm
    Báo Xây dựng 25/06/2025
    Đề xuất giải pháp điều chỉnh quy hoạch siêu đô thị TP.HCM sau sáp nhập
    Báo Xây dựng 25/06/2025
    TP Hồ Chí Minh lập tổ công tác tham mưu về chuyển đổi xanh
    Ashui.com 24/06/2025
    Cây xanh, mặt nước, công viên là “tài nguyên quý giá” khi quy hoạch đô thị
    Chinhphu.VN 24/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Phản biện

Hà Nội mở rộng tuyến phố đi bộ: Cần ý kiến người dân

Ashui.com 29/08/2016
7 phút đọc
SHARE

Việc mở rộng không gian, tuyến phố đi bộ trong khu vực phố cổ, bờ hồ Hoàn Kiếm rất cần có thêm nhiều ý kiến đồng thuận của người dân. 

Theo phương án được UBND quận Hoàn Kiếm đề xuất, không gian đi bộ khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận sẽ bao gồm các phố: Đinh Tiên Hoàng, Lê Lai, Lê Thạch, Đinh Lễ, Nguyễn Xí, Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Trống, Nhà Thờ, khu vực quảng trường Nhà thờ Lớn (nghiên cứu mở lối đi bộ từ phố Hàng Trống sang phố Lê Thái Tổ qua đình Nam Hương) thuộc các phường Tràng Tiền, Lý Thái Tổ, Hàng Bạc, Hàng Trống.  

Như vậy, cộng thêm 6 tuyến phố đi bộ từ năm 2014, không gian đi bộ sẽ tăng lên 16 tuyến phố và 1 quảng trường Nhà hát Lớn. Đây là một vùng rộng chiếm gần hết khu vực trung tâm quận Hoàn Kiếm, trung tâm Hà Nội. 


Không gian quanh hồ Hoàn Kiếm sẽ trở thành nơi đi bộ của người dân
(Ảnh: MASK Online) 

Cũng theo phương án được đề xuất, dự kiến thời gian hoạt động của không gian đi bộ khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận là 3 tối cuối tuần (thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật) và các ngày 30/4, 1/5, 2/9, 10/10, Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán. Giờ hoạt động mùa hè từ 19 giờ đến 2 giờ sáng; mùa đông từ 18 giờ đến 2 giờ sáng. 

Theo đó, UBND quận Hoàn Kiếm sẽ tổ chức họp xin ý kiến và thống nhất với các sở, ngành TP trong tháng 8/2016 và hoàn thiện phương án báo cáo UBND TP phê duyệt trước ngày 2/9/2016. UBND quận sẽ triển khai thử nghiệm Phương án phát triển không gian đi bộ khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm vào ngày 1/10/2016, từ ngày 7/10/2016 tổ chức lễ khai trương hoạt động thử nghiệm, gắn với hoạt động chào mừng kỷ niệm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10/2016, thời gian thử nghiệm kéo dài đến giáp Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017.

Cơ sở hạ tầng đã phù hợp?

Việc mở rộng không gian đi bộ là một đề xuất đúng đắn của quận Hoàn Kiếm được người dân Thủ đô quan tâm, ủng hộ. Tuy nhiên, việc mở rộng không gian đi bộ trên một địa bàn rộng cũng cần cân nhắc thêm các yếu tố hỗ trợ, cơ sở hạ tầng giao thông và đời sống của người dân trong khu vực đi bộ và vùng phụ cận.

Mật độ giao thông trong khu vực phố cổ ngày một đông, trong khi những điểm trông giữ phương tiện ở các khu vực phụ cận lại rất hạn chế. Hiện nay, ngoài vài điểm trông giữ phương tiện trên phố Nguyễn Xí, Đinh Lễ, trước Bưu điện Hà Nội, Đinh Tiên Hoàng (đoạn gần đài phun nước), chợ Đồng Xuân… luôn trong tình trạng quá tải, chưa đáp ứng được nhu cầu trông giữ phương tiện cho người dân và du khách trước khi vào khu vực 6 tuyến đi bộ đã triển khai từ 2014.

Nếu mở rộng thêm không gian đi bộ lên 16 tuyến phố cũng đồng nghĩa với việc các điểm trông giữ phương tiện sẽ xa hơn, trải trên một địa bàn rộng hơn. Nên chăng, cần xem xét quy hoạch tuyến đi bộ sao cho bớt dàn trải, song song với việc quy hoạch thêm các điểm trông giữ phương tiện phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân.

Cần lấy ý kiến người dân

Tính đến năm 2015, chỉ riêng trên 6 tuyến phố đi bộ cũ, dù đã qua 2 năm thực hiện nhưng vẫn có khá nhiều hộ dân không thực sự đồng tình. Bên cạnh đó là tình trạng ô nhiễm môi trường từ hoạt động kinh doanh ăn uống, dịch vụ, ô nhiễm tiếng ồn từ các hoạt động văn hóa ngoài trời, quán bar, việc người dân đi xe máy vào khu vực phố đi bộ diễn ra thường xuyên và khó quản lý… cũng gây nhiều ảnh hưởng tới trật tự an ninh đô thị.

Với đặc thù là tuyến phố dân sinh, không gian mở, nhiều đường vào nên sẽ khó khăn trong việc quản lý phương tiện đi vào khu vực đi bộ, dừng đỗ phương tiện, để phương tiện trên hè phố, hàng rong lấn chiếm lòng đường để kinh doanh dịch vụ, gây ô nhiễm môi trường…

Nhu cầu và mật độ đi lại của người dân sinh sống trong khu vực phố cổ hiện nay rất cao, việc quy hoạch, quản lý các điểm trông giữ phương tiện, tránh gây ách tắc ở đầu các tuyến phố vào, ra tạo điều kiện cho người dân sinh sống trong khu vực là vấn đề dễ gây bức xúc trong dân.

Bên cạnh đó, việc cân bằng lợi ích giữa những hộ dân sinh sống trong các ngõ nhỏ, không có hoạt động kinh doanh và những hộ kinh doanh ngoài mặt đường được hưởng lợi ích trực tiếp từ phố đi bộ cũng là vấn đề gây nhiều bất đồng, bức xúc. 

Từ những thực tế trên, thiết nghĩ, việc mở rộng không gian, tuyến phố đi bộ trong khu vực phố cổ, bờ hồ Hoàn Kiếm rất cần có thêm nhiều ý kiến đồng thuận của người dân trước khi đưa vào thực nghiệm./. 

Vũ Thành Công
(Báo Tiếng nói Việt Nam) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Tái thiết quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục: Cần quy trình tham dự

Đẩy mạnh quy hoạch, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô

Quảng trường Đông Kinh – Nghĩa Thục được xác định thế nào trong quy hoạch?

“Cơ hội” mới của Hồ Gươm

Đô thị xanh – động lực phát triển Thủ đô

TỪ KHÓA:Hồ Gươmphố đi bộquy hoạch hà nội
Bài trước Thu hồi 2.658m2 đất quốc phòng cho tuyến metro số 2
Bài tiếp tphcm1 TPHCM: Dân khổ với ngập nước, mùi hôi, kẹt xe
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội: Công bố 15 thủ tục mới trong lĩnh vực quy hoạch xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 26/06/2025
Chương trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải trong GTVT: Từ nhiệm vụ đến hành động
Góc nhìn 26/06/2025
TP Hồ Chí Minh có thêm nhiều tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu “sạch”
Tin trong nước 26/06/2025
Công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM: Phát triển đô thị đa trung tâm
Tin trong nước 25/06/2025
Kinh nghiệm thiết kế FEED từ dự án Đường sắt tốc độ cao Malaysia – Singapore
Nhìn ra thế giới 25/06/2025
Tầm nhìn quy hoạch và động lực phát triển kinh tế “siêu đô thị” TPHCM
Đối thoại 25/06/2025
Đề xuất giải pháp điều chỉnh quy hoạch siêu đô thị TP.HCM sau sáp nhập
Tin trong nước 25/06/2025
TP Hồ Chí Minh lập tổ công tác tham mưu về chuyển đổi xanh
Tin trong nước 24/06/2025
Cây xanh, mặt nước, công viên là “tài nguyên quý giá” khi quy hoạch đô thị
Tin trong nước 24/06/2025
Thị trường bất động sản thương mại 12.000 tỉ đô la ẩn chứa nhiều rủi ro
Tin thế giới 24/06/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Hà Nội điều chỉnh quy hoạch ô đất của nhiều huyện

Ashui.com 22/08/2024
Tin trong nước

Quốc hội bàn thảo về quy hoạch Thủ đô và nhiều dự án luật quan trọng

Ashui.com 20/06/2024
Quy hoạch đô thị

Quy hoạch Thủ đô cần có “tầm nhìn mới – tư duy mới toàn cầu, tư duy Thủ đô và hành động Hà Nội”

Ashui.com 27/05/2024
Phản biện

Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô: Làm rõ nhiều định hướng phát triển

Ashui.com 18/04/2024
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?