By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
    Báo Xây dựng 12/05/2025
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

HCM City says will prioritize road projects in next five years

Ashui.com 10/07/2010
3 phút đọc
SHARE

The HCMC government asserted on Tuesday it would pool various capital sources for building key traffic infrastructure projects such as the metro system and elevated roads in the next five years to fight worsening traffic congestion.

City chairman Le Hoang Quan said on Tuesday at the Q&A session of the ongoing People’s Council sitting that “the top priority for the city’s socioeconomic program in the next five years is to limit private vehicles and to spur the utilization of public transports.”

“With an expected population of up to 12 million in the next few years, besides focusing on building the metro system and elevated roads, the city will also develop more satellite urban towns to ease the population density,” he said.

According to the municipal Department of Transport, the city currently has nearly 4.4 million motorbikes and some 424,000 cars. Furthermore, tens of thousands of other vehicles from nearby provinces are also entering into the city each day.

Department director Tran Quang Phuong told the council’s members that in order to fight the worsening congestion, the city is hastening construction on the first metro route Ben Thanh-Suoi Tien with investment of some US$2.3 billion.

Phuong said that besides building six metro routes in total in the years to come, the city is also weighing the construction of a system of four elevated roads.

“Each elevated road is expected to cost US$800 million,” said the director of the transport department.

Phuong stressed that in the coming years, transport infrastructure development would be the backbone for developing other economic and social schemes.

According to the city government, the city is spending some VND2.5 trillion for land compensation and site clearance for Ben Thanh-Suoi Tien metro, and some VND14 trillion for the site clearance of the construction of Binh Loi-Tan Son Nhat-Outer Beltway road.

In another topic discussed at the Council’s sitting on Tuesday, some Council members expressed concerns about the development of high-rise buildings in the heart of the city, saying the situation would exert greater pressure on traffic circulation.

Hundreds of high-rise buildings will be developed in the city in the coming time, said Tran Chi Dung, director of the city’s Department of Zoning and Architecture.

The department has approved for the construction of 250 buildings of over 15 stories in downtown areas of the city including 75 buildings currently under construction.

However, Dung defended the development, citing a Japanese advisory company to say that the coefficient of land use in HCMC downtown area could be suitably exploited up to 3.5 compared to the present coefficient of around 1.5.

“So, in the coming time, there will be more and more high buildings to be constructed in downtown areas,” he said.

Có thể bạn cũng quan tâm

Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution

Greening Vietnam: Frasers Property Vietnam’s Ambitious Landmark Developments

HCM City launches massive land reclamation project in Cần Giờ

HCMC seeks public input on merger with Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau to form expanded metropolis

Legislative reform simplifies admin for management of atomic energy plans

Bài trước Châu Âu làm “cách mạng năng lượng xanh”
Bài tiếp Phát triển kinh tế biển Việt Nam: Quy hoạch chưa “ngon”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
Tin trong nước 12/05/2025
TS. Lê Đạt Chí: Thời cơ hiếm có của Trung tâm tài chính quốc tế TPHCM
Đối thoại 12/05/2025
Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Quảng Trị mở rộng phát triển Khu kinh tế Đông Nam theo hướng công nghệ và môi trường
Kinh tế / Pháp luật 10/05/2025
Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM
Đối thoại 10/05/2025
Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

HCM City moves forward with metro expansion, construction of 2nd metro starts in Dec

TTXVN 30/03/2025
News

New book sheds light on HCM City’s architectural heritage

TTXVN 16/03/2025
News

Real estate developers need to gear up for the next growth phase

Ashui.com 02/03/2025
News

Đà Nẵng financial centre should differentiate itself from others globally: expert

Ashui.com 10/02/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?