By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hải Phòng: Đề xuất đầu tư 2.497 tỷ đồng cho các dự án nước sạch
    VnEconomy 06/06/2025
    Việt Nam được đánh giá phát triển mạnh trong chuyển đổi giao thông xanh
    Ashui.com 06/06/2025
    Đà Nẵng xây dựng công viên cảnh quan ven sông Hàn
    KTSG Online 05/06/2025
    Nghệ An: Điều chỉnh Quy hoạch chung thị xã Hoàng Mai đến năm 2045
    Tạp chí Xây dựng 03/06/2025
    Tuần lễ Ta đi xe đạp 2025 (lần thứ 7): “Tạo nên những Vùng phát thải thấp”
    Ashui.com 01/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Hiểm họa khôn lường từ những công trình trên cao ở Hà Nội

Ashui.com 06/11/2014
3 phút đọc
SHARE

Vụ tai nạn chết người tại công trường dự án đường sắt trên cao Hà Đông-Cát Linh đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự nguy hiểm từ những công trình trên cao ở Hà Nội. 

Đây không phải là công trình duy nhất tiềm ẩn những nguy cơ chết người khiến người tham gia giao thông hết sức lo lắng.

 


Khoảng 10 giờ sáng nay (6/11) tại khu vực công trường dự án đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh đã xảy ra một vụ tai nạn thương tâm. Một thanh thép bất ngờ rơi từ dầm cầu đang thi công trúng vào ba người đang lưu thông trên đường. 


Hiện trường ngổn ngang tại khu vực xảy ra tai nạn (đối diện Học viện Y Dược cổ truyền Việt Nam). 


Công trình được che chắn hết sức sơ sài. Mặc dù có biển cảnh báo nhưng nhiều người tham gia giao thông qua đây vẫn hết sức lo lắng. 


Trên suốt tuyến đường Nguyễn Trãi-Hà Đông có khoảng 7-8 công trình dầm cầu đang thi công như thế này. 


Công trình đang thi công được che chắn sơ sài. Nhiều người tham gia giao thông không thể ngờ rằng, có những “tử thần trên cao” luôn luôn rình rập cướp đi mạng sống của họ. 


Cô Mai, một người dân sống gần đường Nguyễn Trãi chia sẻ: “Trước đây cô đã từng chứng kiến một thanh sắt rơi, may mà vào buổi tối nên không ai bị sao”. 


Những chiếc máy khổng lồ lấn chiếm một phần đường giao thông. 


Tại nút giao thông Hoàng Cầu-Ô Chợ Dừa, những công trình đường sắt trên cao cũng không an toàn hơn là bao. 


Thậm chí còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ hơn khi công trình được thi công sát nhà dân. 


Và cản trở, gây ách tắc giao thông 


Cách đó khoảng 200 mét, công trình này còn không được che chắn bất cứ thứ gì. Mật độ người tham gia giao thông tại tuyến đường này rất đông, nhất là vào giờ cao điểm. 


Một công trình đang xây dựng khác tại ngã ba đường Quang Trung-Ngô Văn Sở (Hà Nội), dù tòa nhà được che chắn hết sức cẩn thận nhưng sự nguy hiểm lại đến từ chiếc cần cẩu, hàng chục tấn bêtông giữ thăng bằng chìa hẳn ra ngoài đường và tiềm ẩn rủi ro có thể rơi xuống.

(Ảnh: Minh Sơn /Vietnam+) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Vì sao vốn vay cho đường sắt Cát Linh – Hà Đông tăng mạnh?

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Các nhà thầu Trung Quốc còn chây ì những gì?

Hà Nội lập tổ công tác liên ngành kiểm tra nhiều dự án giao thông

Dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đội vốn thêm 318 triệu USD: Thiệt hại chưa có điểm dừng

Yêu cầu thay nhà thầu Trung Quốc tại dự án đường sắt trên cao

TỪ KHÓA:an toàn thi côngchất lượng công trình xây dựngcông trường xây dựngđường sắt trên cao
Bài trước Tạp chí Quy hoạch Đô thị – số 18+19 (2014)
Bài tiếp Phòng ngừa nứt trong kết cấu bê tông cốt thép
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hải Phòng: Đề xuất đầu tư 2.497 tỷ đồng cho các dự án nước sạch
Tin trong nước 06/06/2025
Việt Nam được đánh giá phát triển mạnh trong chuyển đổi giao thông xanh
Góc nhìn 06/06/2025
[Infographic] Kế hoạch xây 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đã thực hiện đến đâu?
Bất động sản 06/06/2025
Giao thông xanh – Bài toán cần lời giải để đạt Net Zero
Góc nhìn 05/06/2025
Bỏ giấy phép xây dựng: Góc nhìn từ thực tiễn và chính sách
Góc nhìn 05/06/2025
Đà Nẵng xây dựng công viên cảnh quan ven sông Hàn
Tin trong nước 05/06/2025
Nên giữ lại hay xóa bỏ các thành phố thuộc tỉnh?
Phản biện 04/06/2025
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 08 về định mức xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 04/06/2025
Cần làm gì để thị trường vật liệu xây dựng ổn định dài hạn?
Thị trường 04/06/2025
Một số kinh nghiệm về sáng kiến thành phố phát thải các-bon thấp trên thế giới
Nhìn ra thế giới 03/06/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Tăng vốn đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Vào thế đã rồi!?

Ashui.com 24/04/2014
Góc nhìn

Vì sao đường sắt đô thị Hà Nội đội giá 339 triệu USD?

Ashui.com 23/04/2014
Kinh tế / Pháp luật

Dự án đường sắt đô thị 5 năm chưa xong thiết kế

Ashui.com 26/03/2014
Tin trong nước

Tổng rà soát chất lượng các công trình xây dựng trên địa bàn Hà Nội

Ashui.com 26/02/2014
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?