By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Di tích Cố đô Huế
    Tạp chí Xây dựng 10/12/2025
    Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
    Báo Xây dựng 09/12/2025
    Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
    TTXVN 07/12/2025
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Ho Chi Minh City seeks $92mn loan from state funds for metro

Ashui.com 09/03/2019
3 phút đọc
SHARE

The administration of Ho Chi Minh City has sought permission from Prime Minister Nguyen Xuan Phuc to borrow VND2.15 trillion (US$92.9 million) from the central government to pay contractors who are building Metro Line No.1, the first of such system in the southern metropolis.

The payment will help the project run in line with the plan, and it would help to avoid complaints and lawsuits about debts, the municipal chairman Nguyen Thanh Phong said in a petition recently submitted to the premier.


An aerial view of the Metro Line Number 1 project in Ho Chi Minh City.
(Photo: Quang Dinh / Tuoi Tre)

The metro line connects Ben Thanh Market in District 1 and Suoi Tien Theme Park in District 9.

The development of the Ben Thanh – Suoi Tien metro line began in 2007 using official development assistance (ODA) loans from Japan.

It is estimated to cost VND47.3 trillion (US$2 billion), and will be capable of transporting 620,000 passengers per day upon completion, taking pressure away from the city’s crowded public transport system that is overly dependent on buses.

However, since October 2017 the project has not received any budget disbursement due to late approval of an adjusted investment plan.

If Ho Chi Minh City is to receive money from the central government, chairman Phong said the loan would be cleared once the Ministry of Planning and Investment provides fund for the project.

If the government cannot provide the requested money from the central budget, Phong suggested the prime minister should allow the city to use the funds from the municipal budget for the metro.

According to current regulations on advance payments for investment projects, the Metro Line Number 1 project does not meet requirements to get money in advance from the city’s budget, and can only receive funds from the central government’s budget, according to the official Vietnam News Agency.

“Due to the urgency of the project, Ho Chi Minh City hopes to receive approval from the prime minister,” Phong said in his letter.

According to Vietnam’s capital plan for the 2016 -20 period, the metro project in Ho Chi Minh City was expected to receive VND7.5 trillion ($324 million) of the initial total investment capital of VND20.5 trillion ($885.8 million).

In 2016 and 2017, VND2.7 trillion ($116.7 million) was disbursed for the project. However, in 2018, as the total investment was expected to increase, no additional funds could not be provided until the additional investment was approved.

(Tuoi Tre News)

Có thể bạn cũng quan tâm

Vietnam’s real estate attracts new generation FDI

Hanoi aims for 50% of office buildings to use rooftop solar power

From climate pressure to new urban mindsets

Hanoi forum targets green energy infrastructure for smart cities

A “compass” guiding Hanoi’s urban spatial development

Bài trước Những siêu đô thị Trung Quốc đông dân hơn một quốc gia
Bài tiếp Chiếu phim: “Giai thoại Pruitt-Igoe, một câu chuyện đô thị”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Di tích Cố đô Huế
Tin trong nước 10/12/2025
Cần có tư duy phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long
Góc nhìn 10/12/2025
Cơ chế đặc thù cho TPHCM: Cuộc thử nghiệm mang tầm quốc gia
Phản biện 10/12/2025
Thu hút đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài nhà nước
Kinh tế / Pháp luật 09/12/2025
TID – Đơn vị tiên phong cung cấp giải pháp chống cháy toàn diện cho công trình hiện đại
Trang thiết bị 09/12/2025
Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
Tin trong nước 09/12/2025
TPHCM cần “siêu cơ chế” thu hút nhà đầu tư chiến lược, kiến tạo đô thị tầm khu vực
Góc nhìn 08/12/2025
Từ “đặc thù” đến “đột phá”: mở không gian thể chế cho siêu đô thị sáng tạo TPHCM
Phản biện 08/12/2025
Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
Tin trong nước 07/12/2025
TP.Hồ Chí Minh: Bốn nhóm giải pháp kiểm soát ô nhiễm từ phát thải xe diesel
Năng lượng - Môi trường 07/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Industrial property rising in quality

Ashui.com 12/10/2025
News

Ministry of Construction proposes qualified developers for social housing projects

VnEconomy 05/10/2025
News

Tokyo advances carbon-neutral initiatives in port construction

Báo Xây dựng 24/09/2025
News

Lego Manufacturing Vietnam signs direct power purchase agreement with VSIP

Ashui.com 21/09/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?