By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
    Báo Xây dựng 22/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
    Ashui.com 21/04/2026
    Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 21/04/2026
    Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
    Ashui.com 20/04/2026
    Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
    VnEconomy 19/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Ho Chi Minh City seeks $92mn loan from state funds for metro

Ashui.com 09/03/2019
3 phút đọc
SHARE

The administration of Ho Chi Minh City has sought permission from Prime Minister Nguyen Xuan Phuc to borrow VND2.15 trillion (US$92.9 million) from the central government to pay contractors who are building Metro Line No.1, the first of such system in the southern metropolis.

The payment will help the project run in line with the plan, and it would help to avoid complaints and lawsuits about debts, the municipal chairman Nguyen Thanh Phong said in a petition recently submitted to the premier.


An aerial view of the Metro Line Number 1 project in Ho Chi Minh City.
(Photo: Quang Dinh / Tuoi Tre)

The metro line connects Ben Thanh Market in District 1 and Suoi Tien Theme Park in District 9.

The development of the Ben Thanh – Suoi Tien metro line began in 2007 using official development assistance (ODA) loans from Japan.

It is estimated to cost VND47.3 trillion (US$2 billion), and will be capable of transporting 620,000 passengers per day upon completion, taking pressure away from the city’s crowded public transport system that is overly dependent on buses.

However, since October 2017 the project has not received any budget disbursement due to late approval of an adjusted investment plan.

If Ho Chi Minh City is to receive money from the central government, chairman Phong said the loan would be cleared once the Ministry of Planning and Investment provides fund for the project.

If the government cannot provide the requested money from the central budget, Phong suggested the prime minister should allow the city to use the funds from the municipal budget for the metro.

According to current regulations on advance payments for investment projects, the Metro Line Number 1 project does not meet requirements to get money in advance from the city’s budget, and can only receive funds from the central government’s budget, according to the official Vietnam News Agency.

“Due to the urgency of the project, Ho Chi Minh City hopes to receive approval from the prime minister,” Phong said in his letter.

According to Vietnam’s capital plan for the 2016 -20 period, the metro project in Ho Chi Minh City was expected to receive VND7.5 trillion ($324 million) of the initial total investment capital of VND20.5 trillion ($885.8 million).

In 2016 and 2017, VND2.7 trillion ($116.7 million) was disbursed for the project. However, in 2018, as the total investment was expected to increase, no additional funds could not be provided until the additional investment was approved.

(Tuoi Tre News)

Có thể bạn cũng quan tâm

More support from France for Vietnam’s sustainable development

HCMC accelerates emission controls as air pollution rises

Ha Tinh proposes $300 mln infrastructure project for climate adaptation

Vietnam ranks among global top 10 for LEED-certified green building projects

Disparate factors between Hanoi’s and Ho Chi Minh City’s property markets

Bài trước Những siêu đô thị Trung Quốc đông dân hơn một quốc gia
Bài tiếp Chiếu phim: “Giai thoại Pruitt-Igoe, một câu chuyện đô thị”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Đánh giá thi hành Luật Đất đai theo 5 nhóm vấn đề lớn
Kinh tế / Pháp luật 22/04/2026
Gỡ điểm nghẽn để phát triển điện “xanh”
Năng lượng - Môi trường 22/04/2026
[Cà phê Net Zero] Sự cân bằng giữa phân khúc sản phẩm, nhu cầu xã hội và Net Zero
Sự kiện 21/04/2026
Nghĩ về “bản đồ huy động nguồn lực” cho TPHCM
Đối thoại 21/04/2026
Chuyên gia Hà Lan chia sẻ giải pháp đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Sự kiện 21/04/2026
Homebound House / thiết kế: D3 Architects
Tư vấn thiết kế 20/04/2026
Tranh cãi quanh đề xuất bãi bỏ vùng phát thải thấp tại Pháp
Tin thế giới 20/04/2026
Từ hạ tầng đến nhu cầu an cư: Vì sao Nhơn Trạch – Long Thành đang hút lớp cư dân mới?
Bất động sản 20/04/2026
Hà Nội đối thoại về đất đai, môi trường cho doanh nghiệp
Tin trong nước 19/04/2026
TPHCM thông qua danh mục 33 khu đất thanh toán cho các dự án BT
Kinh tế / Pháp luật 19/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Hanoi ranks among the world’s 50 most beautiful cities

VnEconomy 01/03/2026
News

Planning adjustments for Ho Chi Minh City’s Thu Thiem new urban area approved

VnEconomy 24/02/2026
News

Construction Ministry seeks to finish social housing drive two years ahead of plan

KTSG Online 06/02/2026
News

Secretariat for the Executive Council of the International Financial Center in Vietnam established

VnEconomy 03/02/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?