By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tòa nhà “lai gỗ” cao nhất thế giới sắp hoàn thành
    Báo Xây dựng 16/03/2026
    Hà Nội lấy ý kiến người dân về Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm
    Ashui.com 16/03/2026
    Giải thưởng Pritzker 2026: Smiljan Radić Clarke (Chile)
    Ashui.com 13/03/2026
    Việt Nam lọt vào Top 10 thị trường công trình xanh đạt chứng nhận LEED toàn cầu
    Ashui.com 13/03/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến 2050, tầm nhìn đến 2075
    Chinhphu.VN 12/03/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Khởi động tuyến metro Bến Thành-Tham Lương

Ashui.com 15/01/2015
2 phút đọc
SHARE

Giai đoạn 1 dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm (metro) số 2 của TPHCM vừa chính thức khởi động với việc khởi công xây dựng hạng mục tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ.

Ngày 15/1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cùng nhà thầu thi công chính đã khởi công xây dựng gói thầu CP1 – Tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot (nhà ga) Tham Lương thuộc Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2.

Tòa nhà văn phòng có quy mô 1 tầng hầm và 8 tầng khối tháp, với tổng giá trị xây dựng là 173 tỷ đồng, thời gian thi công trong khoảng 1,5 năm. Đây sẽ là nơi điều hành, quản lý mọi hoạt động của tuyến tàu điện ngầm số 2 trong quá trình vận hành, bảo dưỡng khi tuyến tàu điện ngầm đi vào hoạt động.

Tuyến metro số 2 của TPHCM có tổng chiều dài gần 20 km, với điểm đầu tại khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2, TPHCM) và điểm cuối đặt tại Bến xe Tây Ninh. 

Dự án được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn một (Bến Thành-Tham Lương) có chiều dài 11,3 km, đi qua các Quận 1,3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với 9,3 km đi ngầm ở độ sâu trung bình 18m. Đoạn tuyến có 10 ga ngầm và một ga trên cao, tổng vốn đầu tư là hơn 26.110 tỷ đổng (hơn 1,3 tỷ USD).

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 dự án sẽ hoàn thành vào năm 2019 và chính thức đưa vào khai thác từ năm 2020.

Phan Hoàng (VGP)

TỪ KHÓA:tuyến metro Bến Thành Tham Lương
Bài trước Tạp chí Kiến trúc & Đời sống – 104 (01/2015)
Bài tiếp Cần thận trọng với đề xuất lấn biển xây biệt thự ở Vịnh Hạ Long
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tòa nhà “lai gỗ” cao nhất thế giới sắp hoàn thành
Tin thế giới 16/03/2026
Hà Nội lấy ý kiến người dân về Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm
Tin trong nước 16/03/2026
DB Office / thiết kế: Chi.Arch
Tư vấn thiết kế 15/03/2026
Vốn cho nhà ở xã hội: Chính sách mở lối nhưng vẫn cần “cú hích”
Bất động sản 15/03/2026
Tiềm năng và giải pháp để nâng tầm công viên đô thị tại Việt Nam
Đối thoại 15/03/2026
Quy định về điều kiện năng lực chuyên môn đối với tổ chức tư vấn lập quy hoạch
Kinh tế / Pháp luật 14/03/2026
Hoàn thiện và chuẩn hóa quy trình lập quy hoạch từ quốc gia đến địa phương
Kinh tế / Pháp luật 14/03/2026
Công trình xanh bước sang giai đoạn mới: Những thay đổi từ tiêu chuẩn LEED v5
Năng lượng - Môi trường 14/03/2026
Trung tâm văn hóa Red Stone Formation: Triết lý của sự trở về
Kiến trúc 13/03/2026
Giải thưởng Pritzker 2026: Smiljan Radić Clarke (Chile)
Kiến trúc sư 13/03/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?