By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Việt Nam – Nhật Bản tăng cường trao đổi kinh nghiệm thoát nước, xử lý nước thải
    Báo Xây dựng 24/01/2026
    Chuỗi sự kiện ra mắt dự án “GRAYSCALE VN – Kiến trúc sương mù”
    Ashui.com 23/01/2026
    [Talkshow] Kiến trúc như một cơ thể sống: Hình thái sân trong và tăng trưởng bền vững / G8A Architects
    Ashui.com 17/01/2026
    Thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh quy hoạch vùng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050
    Chinhphu.VN 17/01/2026
    TPHCM đồng loạt khởi công 4 dự án hạ tầng trọng điểm
    Ashui.com 16/01/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Đối thoại

KTS Trần Ngọc Chính: “Cần làm rõ nguyên nhân điều chỉnh đường Trường Chinh”

Ashui.com 11/04/2014
7 phút đọc
SHARE

Nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, cho rằng giải thích của Sở Quy hoạch Kiến trúc (QHKT) và UBND thành phố Hà Nội vừa qua chưa thỏa đáng. Cần làm rõ nguyên nhân điều chỉnh đường Trường Chinh từ thẳng sang cong. 

KTS Trần Ngọc Chính cho biết: Năm 1998, Chính phủ đã ký Quyết định 108 phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và bản quy hoạch này có ý nghĩa pháp lý quan trọng đối với tuyến đường Trường Chinh. Về nguyên tắc nếu làm khác so với quy hoạch đó đều phải xin ý kiến Thủ tướng vì đây là tuyến đường vành đai.  

Quy hoạch chi tiết quận Đống Đa trong đó có đường Trường Chinh đã được Chủ tịch UBND thành phố phê duyệt năm 2000. Quy hoạch chi tiết này có giá trị pháp lý rất cao. Tôi được biết tuyến đường Trường Chinh mà thành phố duyệt khi đó là đường thẳng. Trước đây đường “tàu bay” cũng đã thẳng vậy bây giờ sao lại bảo là cong? 

Hà Nội cho rằng phải điều chỉnh phương án vì có ý kiến của Bộ Quốc phòng, ông nghĩ sao về giải thích này? 

– Việc mở rộng về bên nào cụ thể sẽ do cơ quan quản lý quyết định trên cơ sở kết quả nghiên cứu, khảo sát tính toán rất cụ thể, khoa học. 

Đoạn từ ao Hố Mẻ đến sông Lừ về phía nam là căn cứ quân sự. Nếu như có vấn đề gì về quân sự mang tính bất thường, đặc biệt quan trọng thì Bộ Quốc phòng phải có ý kiến. Một số nhân chứng cho rằng, đất đó là đất doanh trại bình thường thì trong trường hợp này cũng giống như đất dân sự thôi. 

Tôi muốn nói rằng, người làm quy hoạch phải tận tâm, hết mình và khi gặp vướng mắc phải sẵn sàng đàm phán, đấu tranh để điều chỉnh cho hợp lý. 

Đại diện Sở QHKT Hà Nội giải thích là “cong mềm mại” vậy như thế nào là “cong mềm mại”? Về lý mà nói cong nhiều hay cong ít cũng là cong!

Rõ ràng tuyến đường Trường Chinh được quy hoạch thẳng vào tháng 4/2000 đã chứng minh rằng không ảnh hưởng gì đến mục tiêu quốc phòng vì nếu ảnh hưởng thì ngay khi đó Bộ Quốc phòng đã có ý kiến rồi. Như vậy, khi lập dự án làm đường cứ theo đó mà làm. Có cơ quan trả lời báo chí là làm cong thì tiết kiệm hơn là không đúng, cong sẽ dài hơn thẳng và tốn kém hơn. 

Theo ông, cơ quan chức năng cần làm gì để giải quyết tình trạng hiện nay?

– Bộ Quốc phòng phải có ý kiến giải thích rõ ràng, đầy đủ cho người dân hiểu. Điều chỉnh quy hoạch có lợi cho đất nước thì hoàn toàn nhất trí, điều này pháp luật cho phép, cần làm. Nếu không có công trình quân sự gì đặc biệt mà lại phải điều chỉnh thì tôi rất lo ngại.

Nếu Bộ Quốc phòng không có ý kiến thỏa đáng thì việc điều chỉnh từ thẳng thành cong là có uẩn khúc và phải được làm rõ để nâng cao niềm tin của người dân vào quy hoạch, vào chính quyền, pháp luật. 

Việc dư luận cho rằng, điều chỉnh quy hoạch để “né nhà quan” cũng phải làm rõ. Trước pháp luật mọi người đều bình đẳng. Cách đây chưa lâu, hàng vạn hộ dân đã phải di dời nhà, mồ mả bao đời để dành đất xây công trình thủy điện Sơn La và nhiều công trình khác. Cho nên nếu trả công cán bộ bằng cách “nắn” đường thì không chấp nhận được. 

Phải vì lợi ích chung 

Trao đổi với Tiền Phong, ĐBQH Hà Nội Bùi Thị An nhấn mạnh “dự án đường Trường Chinh phải phục vụ cho đại đa số nhân dân, phải vì lợi ích chung, lợi ích của đất nước”.

Theo bà An, về nguyên tắc, đường phải thẳng thì giao thông mới hiệu quả.

Các cơ quan chức năng và lãnh đạo Hà Nội cần làm rõ xem, trong phần bị nắn cong đó có những cơ quan, đơn vị nào của Quốc phòng, của người dân. Nếu đúng là có những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng thì có khi phải chấp nhận nắn cong, nếu không có phương án khác. Vấn đề này phải minh bạch. Còn nếu ở đó chỉ có công trình thông thường, không quan trọng, nhà dân… phải xem xét lại.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Phúc khẳng định đã tiếp nhận thông tin đường Trường Chinh bị uốn cong qua báo chí. Ông Nguyễn Văn Phúc cho biết, trong thời gian tới sẽ tới thực địa để vào cuộc giám sát sự việc này. 

Nguyễn Tuấn – C.K (Tiền Phong /thực hiện) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Giải thưởng Quy hoạch Đô thị Quốc gia: Tôn vinh sáng tạo và tư duy mới trong phát triển không gian sống

Hội thảo Khoa học “Quản lý và phát triển thành phố di sản Cố đô sở hữu danh hiệu UNESCO – Nhận thức lý luận, kiến tạo thể chế và hành động địa phương”

Định hướng phát triển kiến trúc bền vững

Quy hoạch đô thị phải có tầm nhìn dài hạn, lấy con người làm trung tâm

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc gặp mặt Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

TỪ KHÓA:đường Trường ChinhHội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt NamTrần Ngọc ChínhVUPDA
Bài trước Ô nhiễm môi trường ở Bắc Kinh vượt xa tiêu chuẩn
Bài tiếp Tăng giá căn hộ vì Thông tư 03
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Gỡ “nút thắt” điều kiện quy hoạch, thúc đẩy phân cấp
Kinh tế / Pháp luật 24/01/2026
Còn lúng túng thủ tục dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh
Kinh tế / Pháp luật 24/01/2026
Việt Nam – Nhật Bản tăng cường trao đổi kinh nghiệm thoát nước, xử lý nước thải
Sự kiện 24/01/2026
Biến đổi khí hậu thách thức sự phát triển bền vững của Tây Nguyên
Góc nhìn 23/01/2026
Chuỗi sự kiện ra mắt dự án “GRAYSCALE VN – Kiến trúc sương mù”
Kiến trúc sư 23/01/2026
Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 23/01/2026
Quy hoạch đô thị tích hợp để thích ứng với lũ lụt cực lớn
Quy hoạch đô thị 22/01/2026
Ban hành kế hoạch truyền thông, phổ biến Luật Xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 22/01/2026
Ngành gỗ TPHCM: Sự hợp nhất HAWA – BIFA, phép thử cho vai trò dẫn dắt
Thị trường 22/01/2026
Những tòa nhà chọc trời sẽ hoàn thiện trong năm 2026
Nhìn ra thế giới 21/01/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Đối thoại

Cần hiểu đúng về vùng Thủ đô

Ashui.com 01/03/2020
Sự kiện

Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam kỷ niệm 20 năm ngày thành lập

Ashui.com 08/12/2018
Tin trong nước

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

Ashui.com 07/12/2018
Tin trong nước

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội: Các chuyên gia đồng thuận về vị trí ga C9

Ashui.com 20/11/2018
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?