By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
    Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
    Tạp chí Xây dựng 20/12/2025
    Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
    TTXVN 19/12/2025
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
    Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
    Tạp chí Xây dựng 16/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Giải pháp

Hệ thống giàn giáo tự leo của Doka

Ashui.com 06/10/2008
8 phút đọc
SHARE

Phần xây thô của tòa tháp Burj Dubai đã trở thành kết cấu cao nhất thế giới khi việc đổ bê tông tại chỗ toàn bộ cấu trúc lõi của công trình với độ cao 601 m tính từ mặt trên của bản móng đã kết thúc thành công. Ông Josef Kurzmann – Tổng Giám đốc Tập đoàn Doka đã chúc mừng ban giám đốc công trường của liên doanh nhà thầu Besix-Arabtech ngay khi hoàn thành phần lõi của tòa tháp đúng với tiến độ ban đầu đề ra, và cảm ơn họ vì sự hợp tác tuyệt vời trong công việc tại đây.

Việc xây dựng tòa tháp Burj Dubai đòi hỏi quy mô lớn khác thường về hoạt động đúc tường lõi cho một tòa nhà chọc trời. Tính ổn định của nó đòi hỏi toàn bộ 430.000m2 diện tích tường phải được thiết kế có cấu trúc rỗ tổ ong, với rất nhiểu khoảng rỗng giống như kết cấu khung máy bay. Điều đó có nghĩa là diện tích bề mặt các bức tường cũng như sàn đều tăng gấp đôi. Hệ thống giàn giáo tự leo của Doka hoạt động chính xác như một chiếc đồng hồ để tạo nên kết cấu lõi của công trình, cho phép cứ ba ngày lại hoàn thành một tầng.

Trong lịch sử công nghệ giàn giáo ván khuôn từ trước tới nay chưa từng có một lượng giàn giáo tự leo lớn được triển khai, kéo dài trong suốt thời gian thi công và lên tới một độ cao như vậy trong điều kiện thi công cực kỳ khó khăn. Việc hoàn thành thắng lợi tiến trình thi công kết cấu lõi của tòa tháp bằng bê tông đổ tại chỗ này không chỉ mang lại cho Doka một kỷ lục thế giới mà còn mang lại rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ điều kiện thi công rất khó khăn ở đây.

Thiết kế kiến trúc của công trình cũng tạo nên những yêu cầu khó khăn đặc biệt đối với hệ thống giàn giáo, ván khuôn. Kết cấu lõi của tòa tháp Burj Dubai có mặt cắt ba cánh hình chữ Y và thu nhỏ dần khi lên cao với không ít hơn 32 lần thay đổi kích thước. Hệ thống giàn giáo Doka cho phép điều chỉnh theo từng thay đổi này. Những vị trí tiếp giáp của hệ thống sàn công tác cho phép chỉnh lý hệ thống giàn giáo một cách rất an toàn và tin cậy trong mọi lần điều chỉnh mà chỉ ảnh hưởng rất ít tới thời gian của chu trình quay vòng ván khuôn.

Nhằm đáp ứng chu trình quay vòng ván khuôn 3 ngày, hệ thống giàn giáo ván khuôn này được thiết kế nhằm đơn giản hoạt động nhưng hiệu quả cao. Tính bền vẫn được đặt lên hàng đầu cho dù ‘cỗ máy’ này đã hoạt động tốt trong nhiều năm rồi. Độ bền khỏe của các cấu kiện giàn giáo ván khuôn Doka đã làm ngạc nhiên đến cả các chuyên gia, và trung bình chỉ phải thay tấm bề mặt ván khuôn một lần trong suốt quá trình đổ 180 đoạn bê tông tạo nên công trình.

Ông Kyung-Jun Kim, Giám đốc Dự án của Samsung nói: “Do kết cấu lõi bằng bê tông đổ tại chỗ được thi công trước các mặt sàn nên tiến độ xây dựng toàn bộ công trình phụ thuộc vào giải pháp giàn giáo tự leo của Doka”, ông nói tiếp: “Hệ thống giàn giáo tự leo của Doka hoạt động chính xác như một cỗ máy, cho phép chúng tôi hoàn thành kết cấu lõi đúng tiến độ đề ra ban đầu”.


Màn chắn bảo vệ

Tại dự án nổi tiếng này, không gian làm việc an toàn cũng được quan tâm nhiều hơn, đặc biệt là trong hoạt động đổ bê tông sàn cho các tầng tiếp nối theo phần lõi công trình. Để bảo vệ công nhân đang hoạt động tại đây, Doka đã cung cấp cho dự án hệ thống màn chắn bảo vệ tự leo Xclimb. Hệ thống màn chắn bảo vệ này bao kín hoàn toàn cả hai sàn đang thi công cùng ba tầng phía dưới nó, biến mỗi khoảng không giữa hai tầng thành một không gian kín.

Ông Mohamed Moizuddin, phụ trách sức khỏe và an toàn của dự án nói: “nhờ đó mà trong suốt thời gian hai năm rưỡi thi công, đã không có một tai nạn nào xảy ra”.

Do sơ đồ mặt bằng của tòa tháp Burj Dubai được thiết kế giống như một bông hoa sa mạc, chúng có nhiều hơn gấp hai lần số góc cạnh so với một tòa nhà chọc trời thông thường. Tất cả sẽ được bảo vệ an toàn tuyệt đối. Nếu không có hệ thống màn chắn bảo vệ của Doka, rủi ro cho công nhân làm công việc đổ bê tông sàn sẽ rất lớn. Điều kiện thời tiết ở đây cũng rất khắc nghiệt, khí hậu sa mạc ập đến ngay sau khí hậu đại dương dẫn đến sự thay đổi nhiệt độ thất thường giữa ngày và đêm. Kiểu thời tiết này thường dẫn tới những trận bão cát dữ dội với vận tốc gió lên tới 100km/giờ. Điều kiện thời tiết như vậy đã thử thách cả con người và vật liệu đến tận mức giới hạn. Tuy nhiên hệ thống giàn giáo tự leo Doka đã được thiết kế để đương đầu với tốc độ gió lên tới 200km/giờ.

Ông Josef Kurzmann, Tổng Giám đốc của Doka nói tóm lại như sau: “Với dự án này, Doka đã chứng minh rằng nếu bạn ứng dụng đúng giải pháp về giàn giáo, ván khuôn, bạn có thể giải quyết thành công mọi thử thách dù to lớn hay khó khăn đến mấy. Bí quyết của chúng tôi, và những kinh nghiệm có được từ dự án Burj Dubai, đã khiến chúng tôi trở thành đối tác về giàn giáo, ván khuôn lý tưởng cho hầu hết các dự án hùng vĩ trên khắp hành tinh”.

>> Doka dễ dàng “leo” lên cấu trúc cầu phức tạp 

Có thể bạn cũng quan tâm

Nghiên cứu, đề xuất giải pháp hình thành và phát triển cảng biển xanh – thông minh tại Việt Nam

Giải pháp bố trí hạ tầng kỹ thuật trong không gian tunnel kỹ thuật đa tiện ích phục vụ phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam

Tháp trắng Tor Alva: Hồi sinh cộng đồng qua kiến trúc và công nghệ số

Vương quốc Anh triển khai thử nghiệm hệ thống đường ray “xanh”

Chuyên gia góp ý giải pháp “xanh” cho dự án đường sắt tốc độ cao

Bài trước Nói thẳng về nền kiến trúc Việt Nam
Bài tiếp Xây dựng tòa nhà White Magnolia Flowers ở Thượng Hải do SOM thiết kế
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Chính sách giao đất, cho thuê đất trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 20/12/2025
Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
Tin thế giới 20/12/2025
Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
Tin trong nước 20/12/2025
Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
Sự kiện 19/12/2025
Bộ Xây dựng trả lời về nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao
Bất động sản 19/12/2025
TID và Tàu SJourney – Kiến tạo hành trình văn hóa tinh tế trên tuyến đường sắt 5 sao Việt Nam
Trang trí nội thất 19/12/2025
Nghị quyết 98 (sửa đổi): Tạo không gian mới để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đột phá
Góc nhìn 18/12/2025
Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
Phản biện 18/12/2025
Mô hình “Work – Live – Enjoy” kiến tạo trải nghiệm văn phòng thời thượng
Bất động sản 17/12/2025
Nghiên cứu mới chỉ ra ô nhiễm không khí khiến bão ở Đông Nam Á mạnh hơn
Năng lượng - Môi trường 17/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Giải pháp

Công nghệ thi công lắp ghép mô-đun: Từ thực tế ở Việt Nam đến mô hình tiên tiến tại Singapore

Tạp chí Xây dựng 07/08/2025
Giải phápNăng lượng - Môi trường

Tiềm năng tiết kiệm năng lượng của lớp vỏ bao che tòa nhà văn phòng tại 3 thành phố có điều kiện khí hậu khác nhau ở Việt Nam

Tạp chí Xây dựng 22/06/2025
Giải phápNăng lượng - Môi trường

Bí mật dưới đường ray: Thụy Sĩ “chơi lớn” để cứu hành tinh

Ashui.com 22/06/2025
Giải phápKỹ sư

Nghiên cứu phát triển công nghệ lưu biến bảo đảm cho việc làm chủ không gian ngầm

Tạp chí Xây dựng 01/06/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?