By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
    Quy hoạch di tích Thành cổ Quảng Trị trên diện tích 454ha
    VnEconomy 05/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

“Ngập lụt” trong xe đạp, Trung Quốc dừng bổ sung thêm xe mới

Ashui.com 11/09/2017
5 phút đọc
SHARE

Ủy ban Giao thông Bắc Kinh, Trung Quốc ngày 7/9 công bố dừng cấp phép thêm phương tiện mới của các dịch vụ chia sẻ xe đạp và thắt chặt quản lý lượng xe đạp hiện tại, tờ China Daily cho biết. 

Quyết định này được đưa ra sau trao đổi với giám đốc các công ty chia sẻ xe đạp tại Bắc Kinh, tất cả đều cho biết “hoàn toàn hiểu” và sẽ tuân thủ quy định mới của Ủy ban. Hiện tại, Bắc Kinh có 15 công ty cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp với hơn 2,3 triệu chiếc.

 


Dịch vụ chia sẻ xe đạp “nở rộ” tại Trung Quốc
(Ảnh: China Daily) 

“Dù xe đạp giúp di chuyển thuận lợi hơn, nhưng quá nhiều cũng gây ra những vấn đề như đỗ xe không đúng chỗ, đặc biệt là tại các bến xe bus, tàu điện và các khu mua sắm”, thông cáo của Ủy ban Giao thông Bắc Kinh nói. “Do đó, Ủy ban quyết định dừng cho phép bổ sung xe đạp mới và bắt đầu giải quyết tình trạng đỗ xe không đúng chỗ. 

Một người nước ngoài sống gần khu vực Sanlitun của Bắc Kinh cho rằng mọi người đều được hưởng lợi nếu xe đạp được đỗ đúng chỗ. “Hiện nay vỉa hè bị xe đạp lấn chiếm, khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường”, người này nói.

Zhu Dajian, giáo sư Đại học Tongji, người đã giúp Hiệp hội Xe đạp Thượng Hải đánh giá những tiêu chuẩn ban đầu cho dịch vụ chia sẻ xe đạp, cho biết động thái dừng bổ sung xe đạp được đưa ra trong bối cảnh thị trường chia sẻ xe đạp đã bão hòa.

“Đã đến lúc chúng ta phải nâng tỷ lệ doanh thu của lượng xe hiện tại thay vì tiếp tục bổ sung mới ra đường phố”, Zhu nói. “Khi mà đường phố ‘ngập’ trong xe đạp thì vấn đề nảy sinh không phải điều ngạc nhiên. Việc sử dụng hiệu quả lượng xe đạp hiện tại là yếu tố then chốt”.

Thông cáo trên cũng cho biết Ủy ban Giao thông Bắc Kinh không khuyến khích phát triển dịch vụ chia sẻ xe đạp điện bởi các vấn đề liên quan tới điều kiện đường xá, thiết bị sạc điện cũng như an toàn giao thông.

11 thành phố khác tại Trung Quốc, trong đó có Thượng Hải, Hàng Châu, Thâm Quyến và Vũ Hán, cũng bắt đầu “hãm” đà tăng nhanh của lượng xe đạp chia sẻ. Đầu tháng trước, chính phủ nước này ban hành hướng dẫn thúc giục chính quyền địa phương bố trí khu vực đỗ xe đạp và xử phạt các hành vi vi phạm.

“Cơn sốt” chia sẻ xe đạp ở Trung Quốc kéo theo sự ra đời của hàng loạt start-up được các nhà đầu tư nước ngoài rót vốn, cùng với hàng chục start-up tương tự khác.

Trong đó, hai start-up lớn nhất là Mobike và Ofo đã sử dụng tới 11 triệu xe đạp, đủ để mỗi hộ gia đình ở Bắc Kinh có một chiếc. Hai công ty này cũng đã huy động được tổng cộng hơn 3 tỷ USD tiền vốn kể từ khi ra đời.

Các ứng dụng chia sẻ xe đạp ở Trung Quốc đi theo một mô hình chung: xe đạp sản xuất hàng loạt với giá rẻ, chỉ có thể được mở khóa bằng một ứng dụng smartphone, và sau khi dùng, khách thuê có thể để xe ở bất kỳ đâu. 

Kim Tuyến 
(VnEconomy) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Sớm nhân rộng mô hình xe đạp công cộng

Huế sắp khai trương hệ thống Xe đạp chia sẻ công cộng

TPHCM sắp thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn Quận 1

Đề xuất thí điểm mô hình xe đạp công cộng ở TP.HCM

Tọa đàm “Hệ thống xe đạp công cộng: Sự cần thiết và tiềm năng phát triển tại TPHCM”

TỪ KHÓA:dịch vụ chia sẻ xe đạpxe đạp công cộng
Bài trước Một số công trình trường học tiêu biểu dành cho người Điếc & Khiếm thính trên thế giới
Bài tiếp TPHCM chấp thuận cho đầu tư Dự án Phát triển khu phức hợp Sóng Việt tại Thủ Thiêm
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution
News 10/05/2025
Quảng Trị mở rộng phát triển Khu kinh tế Đông Nam theo hướng công nghệ và môi trường
Kinh tế / Pháp luật 10/05/2025
Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM
Đối thoại 10/05/2025
Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
Hiện thực hóa mục tiêu 100.000 căn nhà ở xã hội: Doanh nghiệp hiến kế, cam kết hành động
Bất động sản 08/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Trung tâm TP.HCM sẽ có xe đạp công cộng thông minh

Ashui.com 23/12/2017
Tin thế giới

Đua với startup Trung Quốc, 7-Eleven khai trương dịch vụ chia sẻ xe đạp

Ashui.com 22/11/2017
Tin trong nước

TPHCM sẽ có xe đạp công cộng

Ashui.com 21/04/2017
Tin trong nước

Hà Nội sắp có xe đạp công cộng?

Ashui.com 12/03/2014
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?