By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
    Báo Xây dựng 09/12/2025
    Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
    TTXVN 07/12/2025
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
    Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
    Ashui.com 03/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

Thư Ba Lan: Euro 2012, đòn bẩy hay cú đấm?

Ashui.com 13/06/2012
5 phút đọc
SHARE

Cuối cùng, sau rất nhiều lo lắng và hoài nghi, vòng chung kết Euro đầu tiên được tổ chức ở Đông Âu cũng đã khai màn đúng hẹn tại Ba Lan và Ukraine. Liên đoàn Bóng đá châu Âu, thông qua đối tác nắm giữ bản quyền truyền thông, đã phát những hình ảnh về các sân vận động hiện đại, đẹp lung linh và đầy ắp khán giả đến với 230 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.


Những hàng rào được dựng lên để che đậy phần nào sự nhếch nhác của các công trình không về đích đúng tiến độ
(Ảnh: Minh Hà)

Tuy nhiên, phía sau màn ảnh lại là một thực tế hoàn toàn khác, không hề long lanh, mà chỉ những người đặt chân đến Ba Lan và Ukraine mới thực sự cảm nhận hết. Chung quanh sân vận động quốc gia ở Warsaw, nơi tổ chức trận khai mạc cùng bốn trận đấu khác của Euro 2012, mọi thứ vẫn ngổn ngang như một bãi chiến trường. Ở trung tâm thành phố, ngay cạnh khu vực tổ chức Fanzone, nhà ga tàu điện ngầm vẫn chỉ là một cái hố khổng lồ đầy rẫy máy móc, đất đá và vật liệu. Các hàng rào được dựng lên, phủ bên ngoài tấm phông quảng bá cho Euro 2012, để che đậy phần nào sự lộn xộn của các công trình xây dựng không kịp về đích đúng tiến độ.

Ngay sau khi nhận được quyết định cho phép đăng cai Euro 2012, Ba Lan đã khởi công tuyến tàu điện ngầm số 2 nối trung tâm thành phố với sân vận động quốc gia, băng qua con sông Vistula nổi tiếng của Warsaw. Tuy nhiên, tình trạng thiếu vốn nghiêm trọng do khủng hoảng kinh tế đã khiến dự án được thi công với tốc độ “rùa bò”. Hệ quả là cho đến ngày Euro 2012 khai màn, tuyến tàu điện ngầm này vẫn chưa biết bao giờ mới xong. Những hàng rào tạm bợ, với phông nền quảng bá cho Euro 2012, được dựng lên nhưng khó có thể che đậy hết sự nhếch nhác của Warsaw.

Ba Lan kỳ vọng rằng Euro 2012 sẽ là một đòn bẩy cho nền kinh tế, giúp tăng trưởng GPD nhờ đầu tư mạnh tay vào cơ sở hạ tầng cũng như phát triển các dịch vụ du lịch. Hàng trăm ngàn cổ động viên được dự báo sẽ đổ về đây để theo dõi các trận đấu, cũng như tranh thủ tham quan các địa danh nổi tiếng, mang lại cơ hội làm ăn đáng kể cho ngành du lịch và dịch vụ của Ba Lan.

Tuy nhiên, có một thực tế là trong những ngày đầu diễn ra các trận đấu ở Euro 2012, lượng cổ động viên đổ về Ba Lan không thật nhiều. Đường phố ở thủ đô Warsaw có đông hơn thường lệ một chút, nhưng du khách không hẳn tăng đột biến. Trong khi đó, chi phí để xây dựng các sân vận động, đường sá và các công trình phụ trợ, cũng như để đảm bảo an ninh cho Euro 2012 lại rất lớn.

Theo một con số chưa chính thức, Ba Lan đã dốc túi đầu tư khoảng 23 tỉ USD để tổ chức Euro 2012, mà phần lớn lấy từ nguồn ngân sách quốc gia. Về lâu dài, số tiền đó sẽ là một gánh nặng rất lớn cho nền kinh tế. Bài học của Hy Lạp, vung tay quá trán cho Olympic 2004 để giờ đây ngập chìm trong khủng hoảng, là một ví dụ. Sẽ không quá bất ngờ nếu vài năm nữa, Ba Lan cũng sẽ bị cuốn vào vòng xoáy nợ nần như Hy Lạp hiện nay.

Euro 2012 là một cơ hội tốt để Ba Lan quảng bá hình ảnh của mình đến với bạn bè ở châu Âu và thế giới. Bóng đá Ba Lan cũng được hưởng lợi nhờ các công trình phục vụ cho Euro 2012. Nhưng về tổng thể, Euro 2012 là đòn bẩy hay cú đấm đối với Ba Lan thì vẫn cần thời gian để có câu trả lời chính xác hơn.

Minh Hà (từ Warsaw)

Có thể bạn cũng quan tâm

8 sân vận động tổ chức Cúp bóng đá châu Âu – Euro 2012

TỪ KHÓA:euro 2012 stadium
Bài trước Khu công nghiệp, khu chế xuất ở ĐBSCL: Áp lực cạnh tranh
Bài tiếp Sông Sài Gòn ô nhiễm do nước thải sinh hoạt
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thu hút đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài nhà nước
Kinh tế / Pháp luật 09/12/2025
TID – Đơn vị tiên phong cung cấp giải pháp chống cháy toàn diện cho công trình hiện đại
Trang thiết bị 09/12/2025
Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
Tin trong nước 09/12/2025
TPHCM cần “siêu cơ chế” thu hút nhà đầu tư chiến lược, kiến tạo đô thị tầm khu vực
Góc nhìn 08/12/2025
Từ “đặc thù” đến “đột phá”: mở không gian thể chế cho siêu đô thị sáng tạo TPHCM
Phản biện 08/12/2025
Vietnam’s real estate attracts new generation FDI
News 08/12/2025
Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
Tin trong nước 07/12/2025
TP.Hồ Chí Minh: Bốn nhóm giải pháp kiểm soát ô nhiễm từ phát thải xe diesel
Năng lượng - Môi trường 07/12/2025
Không gian văn hóa – Sức mạnh mềm và bản sắc để định vị TPHCM trong mạng lưới đô thị toàn cầu
Góc nhìn 07/12/2025
Hanoi aims for 50% of office buildings to use rooftop solar power
News 06/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?