By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TPHCM tiếp cận hơn 50 đối tác mong muốn tham gia Trung tâm Tài chính quốc tế
    KTSG Online 07/01/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch bảo tồn di tích Tháp Nhạn tại Đắk Lắk
    Báo Xây dựng 06/01/2026
    Daikin Air Tower – công trình đầu tiên ở Việt Nam đạt 3 chứng nhận công trình xanh cấp độ cao nhất
    Báo Xây dựng 31/12/2025
    Công bố kết quả Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 31/12/2025
    Hà Nội công bố 2 đồ án quy hoạch chi tiết hai bên sông Tô Lịch: Định hình trục cảnh quan xanh nội đô
    Kinh tế & Đô thị 30/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

TP.HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP

UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Báo Xây dựng 03/11/2025
6 phút đọc
SHARE
Hướng tuyến xây dựng tuyến cầu – đường Phú Mỹ 2 nối TP.HCM với Đồng Nai (Ảnh: Mỹ Quỳnh)

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa ký văn bản gửi các sở, ngành, đơn vị liên quan về việc giao lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2.

Theo đó, UBND TP thống nhất giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise thực hiện nghiên cứu, lập hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP), trình các cấp có thẩm quyền xem xét, thẩm định và phê duyệt theo quy định của Luật PPP và các văn bản pháp luật liên quan.

Quyết định này đưa ra trên cơ sở các văn bản kiến nghị của Công ty Masterise (từ tháng 7 đến tháng 9/2025) cùng ý kiến thống nhất của Sở Tài chính, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan.

Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, Công ty Masterise phải tự cân đối kinh phí nghiên cứu (không sử dụng ngân sách Nhà nước) và hoàn thành báo cáo trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày văn bản được ban hành.

Trường hợp quá hạn hoặc dự án không được cấp có thẩm quyền chấp thuận, công ty phải tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện và văn bản chấp thuận này sẽ hết hiệu lực.

UBND TP khẳng định việc giao Masterise lập hồ sơ không đồng nghĩa với việc chỉ định doanh nghiệp này làm nhà đầu tư thực hiện dự án, mà việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ được tổ chức theo đúng quy định đấu thầu, đảm bảo cạnh tranh và minh bạch.

Sở Tài chính được giao chủ trì, hướng dẫn và thẩm định hồ sơ do Masterise lập, đồng thời phối hợp với các sở, ngành liên quan trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.

Bên cạnh đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM sẽ phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai xác định quỹ đất đối ứng (nếu dự án được triển khai theo hình thức hợp đồng BT). Sở Quy hoạch – Kiến trúc chịu trách nhiệm điều chỉnh quy hoạch cục bộ (nếu cần), bảo đảm đồng bộ với tiến độ và quy mô dự án.

Sở Xây dựng TP.HCM được giao hướng dẫn Masterise trong suốt quá trình nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất đầu tư, phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để đảm bảo tiến độ và tính khả thi.

Ngoài ra, UBND TP yêu cầu các sở, ngành liên quan như Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình thực hiện, đảm bảo chất lượng, nội dung và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành.

Khu vực dự kiến xây dựng cầu Phú Mỹ 2 (Ảnh: Mỹ Quỳnh)

Trước đó, TP.HCM nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 16,7km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư hơn 21.484 tỷ đồng. Tuyến bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè cũ), đi qua Hoàng Quốc Việt, Đào Trí (quận 7 cũ), vượt sông Đồng Nai để kết nối với đường Liên cảng và 25C (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai).

Theo thiết kế sơ bộ, tuyến sẽ xây dựng một số đoạn đường trên cao, nhiều tầng, đặc biệt khu vực đường Hoàng Quốc Việt (quận 7 ) – nơi mặt bằng hẹp, không đủ điều kiện mở rộng. Giải pháp này được đánh giá vừa tăng năng lực lưu thông, vừa tiết kiệm chi phí giải phóng mặt bằng.

Đây là dự án giao thông chiến lược, nằm trong 10 tuyến tốc độ nhanh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Khi hoàn thành, cầu đường Phú Mỹ 2 sẽ kết nối khu Nam TP.HCM với sân bay Long Thành, tạo hành lang giao thông huyết mạch giữa hai sân bay lớn Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Mỹ Quỳnh

Có thể bạn cũng quan tâm

TPHCM chấp thuận cho Masterise nghiên cứu, đề xuất đầu tư metro số 3

TỪ KHÓA:cầu Phú Mỹ 2Tập đoàn Masterise
NGUỒN:Báo Xây dựng
Bài trước Low-carbon materials tested for coastal construction
Bài tiếp Ninh Bình đề nghị phê duyệt Quy hoạch chung KKT Ninh Cơ đến năm 2050
Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phát triển xanh cho ngành thép Việt Nam: Lộ trình chuyển đổi hướng tới sản xuất bền vững và giảm phát thải carbon
Vật liệu xây dựng 09/01/2026
Báo cáo Triển vọng Đô thị hóa thế giới năm 2025: Việt Nam cần thích ứng gì?
Quy hoạch đô thị 09/01/2026
Cơ hội mở ra từ hơn 3.000km cao tốc
Góc nhìn 08/01/2026
Hướng tới những thành phố đáng sống, hiệu quả và bao trùm
Quy hoạch đô thị 08/01/2026
“Chuẩn hoá” việc xác định nghĩa vụ tài chính đất đai trên môi trường số
Kinh tế / Pháp luật 08/01/2026
Hà Nội tiếp tục làm giàu, làm sạch cơ sở dữ liệu đất đai
Kinh tế / Pháp luật 07/01/2026
Dusit Le Palais Từ Hoa / thiết kế: DesignLab
Nội - ngoại thất 07/01/2026
TPHCM tiếp cận hơn 50 đối tác mong muốn tham gia Trung tâm Tài chính quốc tế
Tin trong nước 07/01/2026
Xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản
Kinh tế / Pháp luật 06/01/2026
Phân loại đô thị không còn gắn cứng với một đơn vị hành chính
Kinh tế / Pháp luật 06/01/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?