Dự án cầu Mỹ Thuận 2 nối tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long sẽ khởi công vào ngày 27/2. Năm 2023 khi hoàn thành dự án sẽ giải tỏa điểm nghẽn về các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), đồng thời kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, ngày 27/2, tại tỉnh Tiền Giang, sẽ chính thức khởi công dự án cầu Mỹ Thuận 2 (gói thầu thi công đường dẫn phía Tiền Giang).
Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2 khi hoàn thành (Nguồn: Bộ GTVT)
Cầu Mỹ Thuận 2 cách cầu Mỹ Thuận hiện tại 350 mét. Điểm đầu nối với dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung thuộc địa phận huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối, nối với dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại nút giao Quốc lộ 80 thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.
Cầu có tổng chiều dài là 6,61 km, trong đó đường dẫn phía Tiền Giang dài 4,33 km, phía Vĩnh Long dài 0,4 km. Phần cầu chính (cầu Mỹ Thuận 2) dài 1,9 km, với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/ giờ.
Cầu Mỹ Thuận 2 là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Dự án có tổng mức đầu tư là 5.003 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Việc xây cầu Mỹ Thuận 2 nhằm kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TPHCM đi Cần Thơ.
Sau khi hoàn thành, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ kết nối đường cao tốc với các tuyến quốc lộ giúp thông thương giữa các trung tâm kinh tế phía Nam và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Khi cầu hoàn thành vào năm 2023, sẽ giảm áp lực giao thông ngày càng lớn cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng cao.
Trong nhiều năm qua, tình trạng kẹt xe trên cầu Mỹ Thuận thường xuyên xảy ra. Vào những dịp lễ, tết tình trạng kẹt xe càng xảy ra nghiêm trọng hơn. Vì vậy, đây là điểm nghẽn của tuyến đường từ TPHCM về các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Lê Anh
(TBKTSG)
