Tổng nguồn vốn đầu tư xây dựng nhà ở giai đoạn 2021–2030 của tỉnh Quảng Nam dự kiến khoảng 46.926 tỉ đồng.
Số tiền này bao gồm vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và vốn của doanh nghiệp, theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam, trích từ Chương trình phát triển nhà ở tỉnh Quảng Nam giai đoạn 2021–2030 mà Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Nam vừa phê duyệt.
Một góc thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam nhìn từ trên cao. (Ảnh: Nguyễn Như Nam)
Chương trình này bao gồm nhà ở do người dân tự xây dựng, nhà ở thương mại, nhà ở tái định cư và nhà ở cho nhóm các đối tượng xã hội trên địa bàn tỉnh trong từng giai đoạn.
Vùng phía đông, tỉnh sẽ phát triển đa dạng các loại hình nhà ở, tăng tỷ lệ nhà ở cho thuê, nhà ở giá rẻ, nhà ở xã hội để phục vụ lao động đa ngành nghề đến làm việc.
Vùng miền núi phía Tây, tỉnh phát triển nhà ở tại khu vực thị trấn, trung tâm huyện đảm bảo phù hợp quy hoạch xây dựng theo hướng đô thị gắn với thương mại – dịch vụ, phát triển nhà ở theo hướng văn minh hiện đại, có bản sắc văn hóa đặc trưng, tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu…
Liên quan đến vấn đề nhà ở, mới đây ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, đã có kết luận về một số dự án nhà ở tại cuộc họp giao ban với các phó chủ tịch tỉnh ngày 26/7. Ông yêu cầu Công ty cổ phần Đầu tư Chu Lai Hội An (công ty thành viên của Tập đoàn FVG) phối hợp với UBND huyện Núi Thành và các đơn vị liên quan đẩy nhanh trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để đưa vào sử dụng 2 dự án nhà ở mà doanh nghiệp này đầu tư trong năm nay. Đó là khu đô thị sinh thái cao cấp Vịnh An Hòa 1 và Vịnh An Hòa 2 đều tại xã Tam Hiệp, xã Tam Giang, huyện Núi Thành. Trong đó, dự án Vịnh An Hòa 2 phải đưa vào khai thác hết quí năm 2022 và dự án còn lại hết quí 2 năm 2022.
Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai cấp giấy phép xây dựng khu đô thị sinh thái cao cấp vịnh An Hòa 1 có tổng diện tích hơn 24,4 ha. Còn dự án vịnh An Hòa 2 có hai giấy phép xây dựng do Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai cấp (năm 2018 với diện tích gần 37 ha và năm 2019 với diện tích hơn 11,1 ha). Do hai dự án này nằm liền kề với dự án đường từ khu công nghiệp Tam Thăng đi cảng Kỳ Hà và sân bay Chu Lai (gọi tắt là đường 129), nên cũng gặp ách tắc mặt bằng.
(KTSG Online)
