VnEconomy

Việt Nam

Đến năm 2030, cần hơn 77.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển TP.HCM

VnEconomy
Việt Nam

TP.HCM triển khai vé điện tử và thanh toán liên thông cho giao thông công cộng

VnEconomy
Việt Nam

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam

VnEconomy
Kinh tế / Pháp luật

Chênh lệch giá bán nhà xã hội vì chi phí đầu tư dự án khác nhau

VnEconomy
Thị trường

Các doanh nghiệp Xây dựng đang bước vào giai đoạn “tái sinh”

VnEconomy
Bất động sảnNhìn ra thế giới

1 triệu USD mua được bao nhiêu m2 bất động sản xa xỉ trên thế giới?

VnEconomy
Việt Nam

Trung tâm tài chính TP.HCM: Hạt nhân cho đổi mới sáng tạo và năng lực quốc gia

VnEconomy
Năng lượng - Môi trường

Ô nhiễm không khí trong nhà cao hơn ngoài trời đặt ra yêu cầu mới cho công trình xanh

VnEconomy
Kinh tế / Pháp luật

Đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành: Kết nối trung tâm tài chính với cửa ngõ hàng không

VnEconomy
Kinh tế / Pháp luật

Sẽ chấm dứt việc tổ chức mô hình chính quyền đô thị tại Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng

VnEconomy
Thế giới

Khủng hoảng bất động sản Trung Quốc: Đã có ánh sáng cuối đường hầm

VnEconomy
Kinh tế / Pháp luật

Điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia

VnEconomy
Góc nhìn

“Cơ hội” mới của Hồ Gươm

VnEconomy
Kinh tế / Pháp luật

Hà Nội từng bước tìm lời giải cho bài toán giao thông tĩnh

VnEconomy
Năng lượng - Môi trườngNhìn ra thế giới

Con đường phát triển xanh của quốc gia duy nhất thế giới đảo ngược nạn phá rừng, với 99% năng lượng tái tạo

VnEconomy
Việt Nam

Tạo sức mạnh tổng hợp để xoá nhà dột nát

VnEconomy
Việt Nam

TP.HCM trình đề án TOD và triển khai các dự án giao thông trọng điểm năm 2025

VnEconomy
Bất động sản

Không phải bất động sản nào cũng là cơ hội đầu tư tốt

VnEconomy