By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
    VnEconomy 07/04/2026
    Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
    Báo Xây dựng 07/04/2026
    Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
    Tạp chí Xây dựng 06/04/2026
    Anh thử nghiệm hệ thống định vị lượng tử đầu tiên trên tàu hoả
    Báo Xây dựng 05/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 04/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kỹ sư

Bắt bệnh “hố tử thần”

Ashui.com 21/12/2010
4 phút đọc
SHARE

Ngày 20/12/2010, Liên hiệp các Hội khoa học và kỹ thuật (KHKT) TP.HCM đã có cuộc họp đoàn chuyên gia gồm các nhà khoa học hàng đầu tại TP.HCM, để thông qua đề cương chi tiết về việc điều tra, khảo sát các điểm lún sụt mặt đường tại đô thị lớn nhất nước này.

Các nhà khoa học thuộc Hội KHKT Cầu đường VN từ Hà Nội cũng bay vào TP.HCM để tìm hiểu và sẽ hỗ trợ TP.HCM khắc phục.

Với tư cách trưởng đoàn, ông Hà Ngọc Trường, Phó chủ tịch Hội Cầu – đường – cảng (thuộc Liên hiệp các Hội KHKT TP.HCM), cho biết đoàn chuyên gia hiện có 12 người và “sẽ bổ sung thêm để có thể chẩn đoán đúng bệnh và chữa đúng thuốc”.

PGS.TS Đặng Hữu Diệp, Giám đốc Liên hiệp Địa chất công trình xây dựng và môi trường (UGCE), đồng thời là Ủy viên Chủ tịch đoàn Tổng hội Địa chất VN, người đã từng có cảnh báo về “những tai biến địa chất TP.HCM” cách đây 30 năm, cho rằng có 2 yếu tố gây ra tình trạng lún sụt tại TP.HCM là lún tự nhiên và lún nhân tạo.

Lún tự nhiên xảy ra ở những nơi đất yếu, đất dễ hóa lỏng do đất ngấm nước (từ nước mưa, triều cường, nước ngầm). Chính vì vậy mà hiện tượng lún sụt thường xảy ra vào mùa mưa. Năm nay, tháng 12 vẫn còn có mưa, nên đã xuất hiện một số vụ lún sụt. Ông Diệp cảnh báo tình trạng lún sụt sẽ tiếp diễn vào mùa mưa tới.

Lún do nhân tạo xảy ra trên những tuyến đường được đào lên, lấp lại nhưng không đúng kỹ thuật. Cũng có thể do xe tải nặng thường xuyên chạy trên đường làm gãy đường ống cấp nước và nước bị rò rỉ, xì ra ngoài, ngấm vào đất gây ra lún, sụt.

Đến thời điểm này, tình hình “lún sụt mặt đường” tại TP.HCM được ghi nhận là rất nghiêm trọng. Tính từ tháng 7/2010 đến nay đã xảy ra 59 vụ lún sụt. UBND TP.HCM đã có văn bản báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ, đồng thời mong muốn thành lập một đoàn chuyên gia tiến hành ngay việc khảo sát, điều tra, đánh giá nguyên nhân và từ đó đề xuất các giải pháp khắc phục.

Trên thực tế, máy móc thiết bị cũng khó có thể phát hiện được các “bẫy ngầm”, vì lúc đầu nó chỉ là những lỗ hổng nhỏ, khi đến mùa mưa mới lớn dần lên và khi không chịu nổi tải trọng bên trên sẽ sụt xuống đột ngột. Vậy làm sao dự báo và ai sẽ đứng ra dự báo “hố tử thần”?

Nhiều ý kiến đều đang kỳ vọng vào các nhà khoa học, với đòi hỏi phải có nghiên cứu ngay, phải đặt việc này trong tình trạng khẩn cấp, vì không ai có thể biết trước nó sẽ xảy ra lúc nào, ở đâu.

Mai Vọng

>> “Hố tử thần” và hạ tầng giao thông 

Có thể bạn cũng quan tâm

Hội Bê tông Việt Nam: Hướng đến sử dụng vật liệu, kết cấu xanh, bền vững

FECON ở đâu trong làn sóng đầu tư hạ tầng giai đoạn 2025-2030?

Nhà thầu Xây dựng Central tiên phong hiện thực hóa mục tiêu Net Zero

Nghiên cứu phát triển công nghệ lưu biến bảo đảm cho việc làm chủ không gian ngầm

Áp dụng phương thức xây dựng khô trong thiết kế kiến trúc bền vững tại Việt Nam

Bài trước Người dân thành phố đối mặt với nghèo phi truyền thống
Bài tiếp Thượng Hải sẽ có khách sạn cao nhất thế giới
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
Tin trong nước 07/04/2026
Hiến kế Luật Đô thị đặc biệt tạo đột phá cho TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 07/04/2026
Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
Quy hoạch đô thị 07/04/2026
Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
Quy hoạch đô thị 06/04/2026
Trung Quốc: Tăng tốc chuyển đổi xanh, mục tiêu giảm 17% lượng phát thải CO2
Năng lượng - Môi trường 06/04/2026
HCMC accelerates emission controls as air pollution rises
News 06/04/2026
Sửa đổi Luật Kiến trúc đáp ứng yêu cầu thực tiễn
Kinh tế / Pháp luật 05/04/2026
Cần ứng xử phù hợp với không gian sinh thái đặc thù của Hồ Tây
Góc nhìn 05/04/2026
Anh thử nghiệm hệ thống định vị lượng tử đầu tiên trên tàu hoả
Tin thế giới 05/04/2026
Central Courtyard Precinct: Hành trình tái sinh “trái tim xanh” của Đại học Macquarie
Kiến trúc 04/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Kỹ sư

Hàn Quốc đào tạo thạc sĩ đường sắt miễn phí cho công chức, viên chức Việt Nam

Tạp chí Xây dựng 05/04/2025
Kỹ sư

Tìm giải pháp xanh cho xây dựng bền vững khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Ashui.com 10/12/2024
Kỹ sư

Cầu Long Biên sinh ra từ một ý tưởng “điên rồ”

Ashui.com 14/10/2023
Kỹ sư

Cần lựa chọn phương án xây dựng cao tốc vùng ĐBSCL trên một đánh giá tổng thể

Ashui.com 29/07/2023
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?