By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Vật liệu xây dựng xanh, xu thế phát triển bền vững”
    Ashui.com 01/05/2026
    Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam
    Ashui.com 30/04/2026
    Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
    KTSG Online 30/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 30/04/2026
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất hợp nhất 5 dự án thành phần Vành đai 4 TPHCM

Ashui.com 27/09/2024
4 phút đọc
SHARE

Để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 TPHCM, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất phương án hợp nhất 5 dự án thành phần. Hiện tại, Bộ GTVT đang phối hợp với các cơ quan liên quan để sớm hoàn thiện hồ sơ và trình Thủ tướng xem xét.


Phối cảnh của dự án Vành đai 4 TPHCM. (Ảnh: TL)

Trong văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT), UBND TPHCM về việc triển khai đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM, Bộ GTVT cho biết nghiên cứu kỹ lưỡng để chọn ra phương án tối ưu nhất cho dự án Vành đai 4, TTXVN đưa tin.

Cụ thể, cơ quan này đề xuất hợp nhất 5 dự án thành phần thành một dự án tổng thể, qua đó đơn giản hóa thủ tục hành chính và tập trung nguồn lực đầu tư.

Do đó, Bộ GTVT kiến nghị Bộ KHĐT cùng UBND TPHCM và các tỉnh thành liên quan bổ sung đánh giá chi tiết về lợi ích, khả thi của dự án để trình Thủ tướng xem xét, quyết định.

Nhằm đảm bảo tính thống nhất và hiệu quả trong quá trình triển khai, Bộ GTVT đề xuất giao UBND TPHCM làm đầu mối tổng hợp và hoàn thiện báo cáo, tương tự khi tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư đường Vành đai 4 thành phố Hà Nội, Vành đai 3 TPHCM.

Bộ cũng đặt mục tiêu trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 10. Nhằm đạt được mục tiêu này, Bộ đề nghị TPHCM và các tỉnh liên quan khẩn trương triển khai dự án, phối hợp chặt chẽ với Bộ KHĐT để rà soát, điều chỉnh kế hoạch phù hợp với tiến độ thực tế và theo quy định.

Do quy mô dự án lớn, khoảng 128.063 tỉ đồng, Bộ GTVT đề nghị nên việc kết hợp nguồn vốn Trung ương và địa phương để triển khai dự án là cần thiết , đặc biệt tại các địa phương có khó khăn về ngân sách.

Cơ quan này cũng đề nghị Bộ KHĐT báo cáo Thủ tướng và Quốc hội về việc bố trí nguồn vốn Trung ương cho dự án một cách hợp lý, nhằm đảm bảo dự án được triển khai hiệu quả và đúng tiến độ.


Sơ đồ hướng tuyến dường Vành đai 4 TP.HCM (đường màu cam).
(Ảnh tư liệu)

Dự án đường Vành đai 4 TPHCM có chiều dài toàn tuyến 207 km, đi qua 5 địa phương là Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và TPHCM. Tổng mức đầu tư của dự án dao động khoảng 128.063 tỉ đồng. Dự án được đề xuất theo phương thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng BOT.

Bình Dương

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Vành đai 4 TPHCM dự kiến khởi công giữa năm 2026

Xem xét bố trí 10.000 tỷ đồng làm Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai

Thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường Vành đai 4 TPHCM

Trình Quốc hội thông qua dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trong kỳ họp tháng 10

Đề xuất nhiều cơ chế đặc thù cho toàn bộ tuyến vành đai 4 TPHCM

TỪ KHÓA:vành đai 4 TPHCM
Bài trước Hàn Quốc: Hoàn thành tuyến đường bộ ven biển tuyệt đẹp kéo dài tới tận DMZ
Bài tiếp Triển lãm Automation World Vietnam và Electric Energy Show 2024
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Huế sau hơn một năm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Đi chắc, nghĩ xa
Góc nhìn 05/05/2026
Diện mạo siêu đô thị TP.HCM năm 2030
Góc nhìn 05/05/2026
BRINlock: đê chắn sóng thế hệ mới tại Indonesia
Công nghệ mới 05/05/2026
Đề xuất sửa đổi quy định điều kiện hành nghề kiến trúc
Kiến trúc sư 04/05/2026
Metro – công cụ kiến tạo đô thị với tầm nhìn 100 năm
Góc nhìn 04/05/2026
Đề xuất cơ chế đặc thù xử lý nhà, đất dôi dư, đẩy nhanh khai thác tài sản công
Kinh tế / Pháp luật 04/05/2026
Tái định hình kiến trúc Việt Nam từ ba trụ cột phát triển
Góc nhìn 03/05/2026
Đừng lãng phí cảng Tiên Sa
Phản biện 03/05/2026
$2.5 bln to be invested in metro line linking HCMC and Long Thanh Airport
News 03/05/2026
Phát triển hành lang sông Sài Gòn: Cần “cú hích” từ quy hoạch tích hợp
Đối thoại 02/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Bình Dương quy hoạch 4 dự án cảng dọc sông Sài Gòn

Ashui.com 12/07/2024
Kinh tế / Pháp luật

Đường Vành đai 4 TPHCM phải là cao tốc đạt chuẩn

Ashui.com 23/02/2024
Tin trong nước

Giữ nguyên hướng tuyến đường Vành đai 4 giữa TPHCM và Bình Dương

Ashui.com 13/07/2023
Kinh tế / Pháp luật

Có 5 tỉnh, thành được đề nghị đầu tư 198 km đường vành đai 4 (TPHCM)

Ashui.com 30/07/2021
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?