By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 07/07/2025
    [Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
    Ashui.com 07/07/2025
    Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
    Báo Xây dựng 05/07/2025
    Phê duyệt Nhiệm vụ lập Quy hoạch phục hồi Di tích Khu đền tháp Mỹ Sơn
    Báo Xây dựng 01/07/2025
    Cả nước công bố Nghị quyết, Quyết định sáp nhập đơn vị hành chính
    VnEconomy 30/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Phản biện

Có nên xây cầu Thủ Thiêm 2?

Ashui.com 27/08/2011
7 phút đọc
SHARE

Dù đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương và giao cho tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) làm chủ đầu tư, tiến hành nghiên cứu, thiết kế… dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 (từ năm 2010), tuy nhiên nhiều ý kiến của các đại biểu trong buổi “Góp ý đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2” tổ chức sáng 26/8 (tại TP.HCM) cho rằng, cần xem xét lại tính hiệu quả của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 vào thời điểm này.

Theo quy hoạch được duyệt, vị trí xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 nằm trên trục đường Tôn Đức Thắng (Q.1) qua nhà máy Ba Son – sông Sài Gòn – nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2). Trong quy hoạch đến năm 2030, có tổng cộng 4 cây cầu Thủ Thiêm, một hầm dìm và một cầu đi bộ nối từ khu đô thị Thủ Thiêm với trung tâm TP.HCM.


Theo quy hoạch được duyệt, đến năm 2030 khu đô thị Thủ Thiêm sẽ có 5 cây cầu, 1 hầm chui vượt sông Sài Gòn nối trung tâm TP.HCM.

Đại biểu nói: chưa cần thiết

Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Giao, chủ tịch liên hiệp các hội Khoa học kỹ thuật TP.HCM phân vân, hiện nay chúng ta đang chuẩn bị đưa vào khai thác đường hầm Thủ Thiêm và cầu Thủ Thiêm 1 hiện hữu lưu lượng xe cộ vẫn không đông, không quá tải… Do đó, việc xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 này cần phải xem xét và có nên hay không.

Cùng quan điểm, ông Đồng Văn Khiêm, phó chủ tịch hội Sinh vật cảnh TP.HCM cho rằng, cái bức xúc nhất hiện nay là vấn đề ùn tắc giao thông ở TP.HCM đang trầm trọng, nếu chúng ta đầu tư xây dựng một cây cầu, tiêu chí hàng đầu phải giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông… Thế nhưng, cầu Thủ Thiêm 1 hiện nay vẫn rơi vào cảnh trống không, ít xe cộ qua lại, khu đô thị Thủ Thiêm vẫn ít dân cư sinh sống. Trong khi đó, bây giờ chúng ta xây cầu Thủ Thiêm 2 và trong tương lai sẽ có thêm ba cây cầu Thủ Thiêm khác được xây lên… liệu việc này có quá sức mình. Việc xây dựng nhiều cây cầu là khang trang cho thành phố, chúng tôi không phản đối nhưng thời gian này có hợp hay không, có giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông hay không… hay chỉ để làm cảnh?

Ông Phạm Văn Chấn, đại diện công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam cho rằng, chưa cần thiết phải xây cầu Thủ Thiêm 2 lúc này. “Việc TP.HCM bỏ ra 1.664 tỉ đồng (vốn xây cầu, chưa kể các khoản khác) để xây dựng một cây cầu phải xác định mục đích là làm việc gì, phục vụ ai?”, ông Chấn nói.


Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 2.

Đại diện sở GTVT TP.HCM: cần thiết

Trả lời những bức xúc của các đại biểu, ông Bùi Xuân Cường, phó giám đốc sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM cho rằng, mục tiêu giao thông là phải xây dựng cơ sở giao thông trước, sau đó mới phát triển cơ sở hạ tầng. Nên việc xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 được thực hiện trước sau đó mới phát triển cơ sở hạ tầng.

“Theo tính toán, dân số đến năm 2030, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ có 120.000 người sinh sống, cộng thêm mỗi ngày sẽ có 350.000 người qua lại làm việc. Trong khi quy hoạch đến năm 2030, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ có bốn cây cầu Thủ Thiêm, một cây cầu đi bộ, một đường hầm mới… Quá trình nghiên cứu như vậy là rất dài hơi và kỹ càng, mới đủ khả năng đáp ứng nhu cầu qua lại của người dân”, ông Cường nói.

Ngoài ra, khi cầu Thủ Thiêm 2 hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với bốn tuyến đường hiện nay đang bắt đầu xây dựng trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần phát triển mạng lưới giao thông phía Đông thành phố.

Từ An

Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ có vốn đầu tư trên 3.200 tỉ đồng

Theo tính toán Vinaconex, tổng mức đầu tư dự kiến cầu Thủ Thiêm 2 khoảng 3.258,8 tỉ đồng. Vốn đầu tư theo phương thức BT (đầu tư – chuyển giao). Kết cấu cầu được xây dựng là cầu dây văng hai mặt phẳng. Tổng chiều dài dự kiến của cầu chính 413m, chiều dài cầu dẫn 479,5m, nhịp chính dài 200m. Tĩnh không thông thuyền cao 110m.

Ông Bùi Xuân Cường, phó giám đốc sở GTVT cho biết, hiện nay dự án đã được bộ Xây dựng chấp thuận và đang chờ ý kiến của một số bộ, ngành khác như bộ GTVT… “Nếu nhanh nhất, việc làm thủ tục đến hết năm 2012 mới xong, đầu năm 2013 mới có thể thi công, đến cuối năm 2015 mới có thể hoàn thành dự án“, ông Cường cho biết. 

 

Có thể bạn cũng quan tâm

Giải pháp nâng cao tính ứng dụng và tra cứu của hệ thống tiêu chuẩn thiết kế kiến trúc

Cơn sốt mở Khu thương mại tự do: Cần chiến lược hơn số lượng

Dự án TOD cạnh đường sắt nên do nhà nước đầu tư, sau đó đấu thầu, đấu giá

Góp ý hoàn thiện Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi)

Nên giữ lại hay xóa bỏ các thành phố thuộc tỉnh?

Bài trước TP.HCM: triển vọng điện gió từ biển Cần Giờ
Bài tiếp Hội thảo “Cơ chế, chính sách phát triển khu kinh tế ven biển Việt Nam”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Khởi động Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
Sự kiện 07/07/2025
Tái thiết không gian phát triển Đông Nam Bộ từ trục giao thông chiến lược
Kinh tế / Pháp luật 07/07/2025
[Cà phê Net Zero] Zero is not empty – Zero không trống rỗng mà chính là hiện diện
Sự kiện 07/07/2025
Mái nhà, từ che đến “chill”
Phong thủy 06/07/2025
Quy định về việc lập nhiệm vụ quy hoạch đô thị và nông thôn
Kinh tế / Pháp luật 06/07/2025
Phát triển đô thị xanh, đô thị thông minh lấy con người làm trung tâm
Năng lượng - Môi trường 06/07/2025
Japan tops foreign investment in Danang hi-tech park
News 05/07/2025
Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
Sự kiện 05/07/2025
Phát triển đô thị đa cực, phát huy lợi thế quy hoạch mới của TPHCM
Bất động sản 05/07/2025
Quản lý nước: Hơn 85% nhà vệ sinh ở Hồng Kông dùng nước biển để xả bồn cầu
Nhìn ra thế giới 05/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Bất động sảnPhản biện

Kiến nghị giải pháp giúp tăng khả năng tiếp cận nhà ở xã hội

VnEconomy 02/06/2025
Phản biện

Đề xuất xử lý quỹ đất 20% dành cho nhà ở xã hội với dự án trước thời điểm Luật Nhà ở 2023

VnEconomy 25/05/2025
Phản biện

Công trình công – quản trị tư

Chinhphu.VN 07/05/2025
Phản biện

Giải pháp nào để ĐBSCL thoát khỏi vòng lặp “xói lở và mất rừng” vùng ven biển?

KTSG Online 03/05/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?