Ngày 25/5, Sở GTVT TP.Đà Nẵng cùng Liên hiệp Hội khoa học kỹ thuật TP.Đà Nẵng tổ chức hội thảo Phương án phân luồng giao thông trung tâm TP.
Trước thực trạng ùn tắc giao thông trung tâm, chủ yếu vào giờ cao điểm tại các trục, giao lộ chính và có xu hướng tăng ùn tắc các tuyến nối trung tâm ra các quận, huyện, Sở GTVT đã chuẩn bị 5 phương án phân luồng từ nay đến 2025.
Cầu Rồng qua sông Hàn (ảnh: Hoàng Sơn)
Bên cạnh đó, xây 2 nút giao khác mức phía tây cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý, cùng các giải pháp phân bổ lượng phương tiện trên trục chính, giảm xung đột nút giao; đến 2020 tăng đường 1 chiều như Lý Thái Tổ – Hùng Vương, Hải Phòng, Ông Ích Khiêm, Hoàng Hoa Thám, Lê Độ, Hà Huy Tập và một số đường ngang nối Bạch Đằng – Trần Phú; đến 2025, thêm đường 1 chiều Nguyễn Hoàng, Hoàng Diệu. Sở GTVT cũng đề xuất công trình mới qua sông Hàn và hầm qua sân bay Đà Nẵng.
Tại hội thảo, Giám đốc Sở TN-MT Tô Văn Hùng góp ý, bên cạnh giải pháp giao thông, cần bố trí giờ làm việc lệch pha, chấn chỉnh triệt để vấn nạn đậu đỗ xe tràn lan.
Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT Công an TP.Đà Nẵng, đề xuất di dời các trường ĐH, CĐ, bệnh viện, hạn chế các xe lớn vào trung tâm giờ cao điểm, phát triển hệ thống xe buýt…
Nguyễn Tú
(Thanh Niên)
