Đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội, với chiều dài 58km và quy mô 6 làn xe cao tốc kết hợp đường gom đô thị, có mức đầu tư gần 5.390 tỉ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào quí cuối năm 2025.
Theo UBND thành phố Hà Nội, dự án thành phần 3, xây cao tốc, dù đang gặp một số khó khăn về tiến độ nhưng chủ đầu tư đã tích cực triển khai các giải pháp, đẩy nhanh công việc. Hồ sơ mời thầu đã được hoàn thiện và sẽ phát hành vào đầu tháng 2/2025, TTXVN đưa tin.
Để đảm bảo tiến độ dự án, UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan phải tổ chức đấu thầu và lựa chọn được nhà đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) trước hết trong quí 1-2025, tạo điều kiện thuận lợi cho việc khởi công dự án vào quí 2.
Phối cảnh một nút giao trong dự án Vành đai 4 – Vùng thủ đô. (Ảnh: UBND thành phố Hà Nội)
Đường song hành Vành đai 4, đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km, quy mô 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị, mặt đường rộng từ 90-135m.
Tuyến đường song hành, với tổng mức đầu tư 5.388 tỉ đồng, trải dài qua 7 địa phương gồm Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai và Thường Tín. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm phần lớn với 4.525 tỉ đồng.
Đường song hành được thiết kế bảo đảm vận tốc 80km/h. Tuyến đi ngoài đê Song Phương, huyện Đan Phượng được thiết kế bảo đảm vận tốc 60km/h.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán 2025, các công trình giao thông tại Hà Nội sẽ không ngừng thi công, đảm bảo tiến độ dự án.
Với tổng chiều dài gần 113km, dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô trải dài qua địa phận 3 tỉnh thành phố, gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, kết nối từ cao tốc Hà Nội – Lào Cai đến cao tốc Nội Bài – Hạ Long. Dự án có tổng mức đầu tư trên 85.813 tỉ đồng, bao gồm đường cao tốc Vành đai 4 được đầu tư theo PPP với mức đầu tư 56.500 tỉ đồng.
Dự án khởi công từ giữa năm 2023, dự kiến hoàn thành đường song hành vào cuối năm 2026 và đường cao tốc vào năm 2027. Tuy nhiên, Hà Nội đang nỗ lực để hoàn thành sớm đường song hành vào quí 4-2025.
Dự án đường Vành đai 4 được chia thành 7 dự án thành phần, vận hành độc lập với nhau. Trong đó, Hà Nội đảm nhiệm 3 dự án gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; xây dựng đường song hành và đầu tư xây dựng cao tốc theo hình thức PPP. Hưng Yên và Bắc Ninh mỗi tỉnh chịu trách nhiệm thực hiện 2 dự án thành phần tương ứng.
Tại dự án thành phần 1.1, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt được nhiều tiến triển đáng kể với tỷ lệ hoàn thành gần 99%. Đồng thời, 100% các khu tái định cư đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và 337/818 hộ dân đã được bố trí tái định cư. Các địa phương như Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng và Hoài Đức đang triển khai công tác di dời các công trình ngầm, nổi.
Dự án thành phần 2.1 đã đạt được những kết quả khả quan. Công tác thi công nền đường, đắp nền và cấp phối đá dăm đối với những đoạn không phải xử lý nền đã cơ bản hoàn thành. Hiện nay, dự án đã đạt khoảng 43% giá trị hợp đồng và đang phấn đấu hoàn thành thông xe toàn tuyến vào quí 4-2025.
Bình Dương
(KTSG Online)
