By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Phê duyệt Nhiệm vụ lập Quy hoạch phục hồi Di tích Khu đền tháp Mỹ Sơn
    Báo Xây dựng 01/07/2025
    Cả nước công bố Nghị quyết, Quyết định sáp nhập đơn vị hành chính
    VnEconomy 30/06/2025
    Thông qua Nghị quyết của Quốc hội về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
    QuocHoi.VN 27/06/2025
    TP Hồ Chí Minh có thêm nhiều tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu “sạch”
    VnEconomy 26/06/2025
    Công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM: Phát triển đô thị đa trung tâm
    Báo Xây dựng 25/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Đến năm 2030, cần hơn 77.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển TP.HCM

TP.HCM sẽ hình thành cụm cảng trung chuyển quốc tế quy mô lớn, hướng đến trở thành trung tâm logistics khu vực và quốc tế. Đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển ước hơn 77.000 tỷ đồng…

VnEconomy 15/04/2025
8 phút đọc
SHARE
Ước tính tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển TP.HCM đến năm 2030 khoảng 77.452 tỷ đồng (Ảnh minh họa)

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP.HCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đến năm 2050, hình thành cụm cảng tầm cỡ châu Á và quốc tế

Theo quy hoạch, đến năm 2030, hệ thống cảng biển TP.HCM có sản lượng hàng hóa thông qua từ 228 triệu tấn đến 253 triệu tấn; hành khách thông qua từ 170.600 – 184.400 lượt khách. Giai đoạn này, hệ thống cảng biển TP.HCM có tổng số từ 41- 44 bến cảng, gồm từ 89 – 94 cầu cảng.

Tầm nhìn đến năm 2050, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM có tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 3,5 – 3,8%/năm; hành khách với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 0,9 – 1%/năm.

Giai đoạn này sẽ tiếp tục đầu tư khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TP.HCM) để cùng với các bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải hình thành cụm cảng trung chuyển quốc tế quy mô lớn có tầm cỡ khu vực châu Á và quốc tế; hoàn thành công tác di dời các bến cảng trên sông Sài Gòn phù hợp với phát triển không gian đô thị TP.HCM.

Trong đó, hệ thống cảng biển TP.HCM gồm các khu bến Cát Lái – Phú Hữu, sông Sài Gòn, Hiệp Phước, Nhà Bè, Long Bình, khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, các bến cảng tiềm năng huyện Cần Giờ, các bến phao, khu neo đậu chờ, tránh, trú bão.

Quy hoạch cũng hoạch định rõ việc phát triển khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Cụ thể, đến năm 2030, sản lượng hàng hóa thông qua khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ khoảng 22,8 – 57,6 triệu tấn (tương ứng từ 2,4 – 4,8 triệu Teu).

Quy mô các bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có 2 – 4 cầu cảng container với tổng chiều dài từ 1.016 – 2.016 m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 250.000 tấn (24.000 Teu) hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 22,8 – 57,6 triệu tấn (tương ứng từ 2,4 – 4,8 triệu Teu). 

Bên cạnh đó, quy hoạch lưu ý các bến cảng đầu tư mới tại khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cam kết khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam được xếp dỡ tại bến cảng không vượt quá từ 20% đến 25% tổng nhu cầu hàng hóa thông qua.

Tầm nhìn đến năm 2050, khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có quy mô dự kiến phát triển khoảng 13 bến cảng đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa trung chuyển container quốc tế và tăng trưởng hàng hóa.

Cần hơn 77.000 tỷ đồng xây dựng cảng biển hiện đại, xanh và số hóa

(Hình minh họa do AI thực hiện)

Theo ước tính của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu sử dụng đất theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 1.567 ha (chưa bao gồm các khu vực phát triển các khu công nghiệp, logistics… gắn liền với cảng).

Tổng nhu cầu sử dụng mặt nước theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 43.400 ha (đã bao gồm diện tích vùng nước khác trong phạm vi quản lý không bố trí công trình hàng hải).

Tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển TP.HCM đến năm 2030 ước tính khoảng 77.452 tỷ đồng, gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hàng hải công cộng khoảng 2.952 tỷ đồng và nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 74.500 tỷ đồng (chỉ bao gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa).

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng hoạch định một số dự án ưu tiên đầu tư trong giai đoạn tới tại cảng biển TP.HCM như: ưu tiên đầu tư luồng cho tàu trọng tải đến 250.000 tấn vào bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đồng bộ với quy mô các bến cảng; đầu tư các bến cảng khách du lịch, bến khách quốc tế và các bến du thuyền gắn với các vùng động lực phát triển du lịch…

Để thực hiện quy hoạch, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương khuyến khích các bến cảng phục vụ chung tại các khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp để nâng cao hiệu quả đầu tư bến cảng, quỹ đất và mặt nước.

Ngoài ra, Bộ sẽ tiếp tục hoàn thiện cơ chế huy động nguồn lực trong và ngoài nước để phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển theo quy hoạch, khai thác nguồn lực từ quỹ đất, mặt nước và thu từ cho thuê kết cấu hạ tầng.

Bộ Xây dựng khuyến khích các tổ chức, doanh nghiệp tham gia đầu tư phát triển cảng biển, đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư. Thúc đẩy doanh nghiệp chia sẻ trách nhiệm đầu tư, bảo trì hạ tầng công cộng cảng biển như một phần trong dự án khai thác cảng.

Đồng thời, khuyến khích ứng dụng công nghệ hiện đại, chuyển đổi số trong xây dựng, quản lý và vận hành cảng biển. Đặc biệt, tăng cường sử dụng điện, năng lượng xanh hoặc giải pháp phù hợp tại các cảng mới, nâng cấp và hiện hữu nhằm đạt tiêu chí cảng xanh.

Ngày 16/1/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 148/QĐ-TTg phê duyệt Chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Mục tiêu là xây dựng và phát triển cảng container và các dịch vụ liên quan. Dự án được thực hiện tại Cù lao Gò Con Chó, huyện Cần Giờ, TP.HCM, với diện tích khoảng 571 ha. Vốn đầu tư ít nhất 50.000 tỷ đồng, dự án có thời gian hoạt động 50 năm từ ngày có quyết định chủ trương.

Thiên Di

Có thể bạn cũng quan tâm

Phê duyệt quy hoạch cảng biển

Tham vọng chính quyền cảng: Cần phải xem xét thận trọng!

Hết thời dàn hàng ngang làm cảng biển?

Phát triển hệ thống cảng biển: Cần tầm nhìn dài hạn

TỪ KHÓA:cảng biển TPHCMhệ thống cảng biển
NGUỒN:VnEconomy
Bài trước Gạch nấm sợi “da Voi” làm mát thụ động bền vững cho các tòa nhà
Bài tiếp Chặn “sóng” đầu cơ bất động sản khi sáp nhập tỉnh
Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hướng dẫn xác định giá bán, giá thuê mua nhà ở xã hội
Kinh tế / Pháp luật 04/07/2025
Hành trình giao thông không khói
Góc nhìn 04/07/2025
Sau sáp nhập, TP.HCM sẽ áp dụng bảng giá đất nào?
Kinh tế / Pháp luật 04/07/2025
An Cường – Hệ sinh thái vật liệu và giải pháp toàn diện từ gỗ công nghiệp
Trang trí nội thất 03/07/2025
Giải pháp nâng cao tính ứng dụng và tra cứu của hệ thống tiêu chuẩn thiết kế kiến trúc
Phản biện 03/07/2025
SCG chia sẻ mô hình ESG hỗ trợ Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu Net Zero
Vật liệu xây dựng 03/07/2025
Sức mạnh của GeoBIM là tạo ra một “bản sao số” của công trình
Ứng dụng 02/07/2025
Điều chỉnh đất và khả năng áp dụng tại Việt Nam như thế nào?
Đối thoại 02/07/2025
Phường Sài Gòn: Điểm lõi của “siêu đô thị” TPHCM
Điểm đến 02/07/2025
Quy định trình tự, thủ tục lập, thẩm định và phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch
Kinh tế / Pháp luật 01/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?