By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Di tích Cố đô Huế
    Tạp chí Xây dựng 10/12/2025
    Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
    Báo Xây dựng 09/12/2025
    Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
    TTXVN 07/12/2025
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Dubai: Xây dựng “ống đi bộ” từ Burj Khalifa tới ga tàu điện ngầm

Ashui.com 23/08/2012
3 phút đọc
SHARE

Burj Khalifa ở Dubai là tòa nhà cao nhất thế giới với chiều cao 828 mét. Năm tới, sẽ có một cái vòi (xúc tu) khổng lồ được mở rộng ra từ tòa nhà, tạo ra một con đường đi bộ trên cao và có điều hòa nhiệt độ.

Đường đi bộ giống hình ống thủy tinh sẽ kết nối tòa nhà chọc trời và Trung tâm mua sắm Dubai Mall với ga tàu điện ngầm gần đó. Đường đi bộ sẽ dài khoảng 820 mét, với một lối đi bộ trung tâm có 5 lối đi bộ hai bên. Tập đoàn Emaar Properties, nhà đầu tư của khu trung tâm thương mại Dubai, ước tính rằng đường đi bộ mới có sức chứa cao nhất là 13.500 người đi bộ trong một giờ.

Dubai Mall Metro Link (Sự gắn kết tàu điện ngầm và khu thương mại) được định hướng là một trong những sáng kiến giao thông vận tải bền vững của Dubai. Ngoài ra thành phố này còn có kế hoạch mở rộng đường đi bộ trong tương lai, kết nối nó vào các khu vực và các tòa nhà văn phòng khác.

Mohamed Alabbar, Chủ tịch Emaar Properties, cho biết: “Trung tâm mua sắm Dubai là một trong điểm bán lẻ, giải trí, du lịch thu hút đông khách nhất trên thế giới. Trong khi trung tâm mua sắm bãi đậu xe có mái cho hơn 14.000 xe, chúng tôi đang đánh giá các giải pháp thay thế khác nhau để giảm lưu lượng du khách và giúp hành khách thêm thuận tiện.”

Thông thường, đường trên cao dành cho người đi bộ và có mái che hoặc cầu đường bộ trên không – bị các nhà phê bình chỉ trích vì kéo con người ra khỏi đường phố, làm mất đi lợi ích kinh tế và giá trị thẩm mỹ của đường phố mà giao thông đi bộ mang lại. Nhưng ở Dubai có quy mô phát triển lớn hầu như bỏ qua khái niệm văn minh đi bộ, có thể nó không thực sự quan trọng…

Hà Ly (dịch từ The Atlantic Cities)

Có thể bạn cũng quan tâm

Đường có mái che vỉa hè: Nên hay không?

Hồng Kông, thành phố không có nền đất

TỪ KHÓA:Dubai Mall Metro Linkđường đi bộwalkways
Bài trước Lào Cai: Công bố dự án Mercure Sapa Resort & Spa
Bài tiếp “Top 5” khu kinh tế
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Di tích Cố đô Huế
Tin trong nước 10/12/2025
Cần có tư duy phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long
Góc nhìn 10/12/2025
Cơ chế đặc thù cho TPHCM: Cuộc thử nghiệm mang tầm quốc gia
Phản biện 10/12/2025
Thu hút đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài nhà nước
Kinh tế / Pháp luật 09/12/2025
TID – Đơn vị tiên phong cung cấp giải pháp chống cháy toàn diện cho công trình hiện đại
Trang thiết bị 09/12/2025
Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030
Tin trong nước 09/12/2025
TPHCM cần “siêu cơ chế” thu hút nhà đầu tư chiến lược, kiến tạo đô thị tầm khu vực
Góc nhìn 08/12/2025
Từ “đặc thù” đến “đột phá”: mở không gian thể chế cho siêu đô thị sáng tạo TPHCM
Phản biện 08/12/2025
Vietnam’s real estate attracts new generation FDI
News 08/12/2025
Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
Tin trong nước 07/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?