By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2026: Hướng tới mục tiêu Net Zero
    Báo Xây dựng 14/10/2026
    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Phát triển nhà ở phải đúng nhu cầu, tránh đầu cơ, lãng phí
    Chinhphu.VN 14/10/2026
    Huế đầu tư hạ tầng phố đi bộ, nâng tầm du lịch ven sông
    VnEconomy 13/10/2026
    TP.HCM định hình siêu đô thị đa cực, đa trung tâm với tầm nhìn 100 năm
    Báo Xây dựng 13/10/2026
    TP.HCM dự kiến có khoảng 9.000 căn nhà ở xã hội hoàn thành trong năm 2026
    Tạp chí Xây dựng 12/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Dubai: Xây dựng “ống đi bộ” từ Burj Khalifa tới ga tàu điện ngầm

Ashui.com 23/08/2012
3 phút đọc
SHARE

Burj Khalifa ở Dubai là tòa nhà cao nhất thế giới với chiều cao 828 mét. Năm tới, sẽ có một cái vòi (xúc tu) khổng lồ được mở rộng ra từ tòa nhà, tạo ra một con đường đi bộ trên cao và có điều hòa nhiệt độ.

Đường đi bộ giống hình ống thủy tinh sẽ kết nối tòa nhà chọc trời và Trung tâm mua sắm Dubai Mall với ga tàu điện ngầm gần đó. Đường đi bộ sẽ dài khoảng 820 mét, với một lối đi bộ trung tâm có 5 lối đi bộ hai bên. Tập đoàn Emaar Properties, nhà đầu tư của khu trung tâm thương mại Dubai, ước tính rằng đường đi bộ mới có sức chứa cao nhất là 13.500 người đi bộ trong một giờ.

Dubai Mall Metro Link (Sự gắn kết tàu điện ngầm và khu thương mại) được định hướng là một trong những sáng kiến giao thông vận tải bền vững của Dubai. Ngoài ra thành phố này còn có kế hoạch mở rộng đường đi bộ trong tương lai, kết nối nó vào các khu vực và các tòa nhà văn phòng khác.

Mohamed Alabbar, Chủ tịch Emaar Properties, cho biết: “Trung tâm mua sắm Dubai là một trong điểm bán lẻ, giải trí, du lịch thu hút đông khách nhất trên thế giới. Trong khi trung tâm mua sắm bãi đậu xe có mái cho hơn 14.000 xe, chúng tôi đang đánh giá các giải pháp thay thế khác nhau để giảm lưu lượng du khách và giúp hành khách thêm thuận tiện.”

Thông thường, đường trên cao dành cho người đi bộ và có mái che hoặc cầu đường bộ trên không – bị các nhà phê bình chỉ trích vì kéo con người ra khỏi đường phố, làm mất đi lợi ích kinh tế và giá trị thẩm mỹ của đường phố mà giao thông đi bộ mang lại. Nhưng ở Dubai có quy mô phát triển lớn hầu như bỏ qua khái niệm văn minh đi bộ, có thể nó không thực sự quan trọng…

Hà Ly (dịch từ The Atlantic Cities)

Có thể bạn cũng quan tâm

Đường có mái che vỉa hè: Nên hay không?

Hồng Kông, thành phố không có nền đất

TỪ KHÓA:Dubai Mall Metro Linkđường đi bộwalkways
Bài trước Lào Cai: Công bố dự án Mercure Sapa Resort & Spa
Bài tiếp “Top 5” khu kinh tế
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

“Kho tự quản” – Giải pháp hạ tầng đệm tối ưu hóa logistics tại đô thị Việt Nam
Quy hoạch đô thị 14/10/2026
Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2026: Hướng tới mục tiêu Net Zero
Sự kiện 14/10/2026
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Phát triển nhà ở phải đúng nhu cầu, tránh đầu cơ, lãng phí
Tin trong nước 14/10/2026
Những đại công trình giao thông mở rộng không gian Thủ đô
Góc nhìn 13/10/2026
Huế đầu tư hạ tầng phố đi bộ, nâng tầm du lịch ven sông
Tin trong nước 13/10/2026
TP.HCM định hình siêu đô thị đa cực, đa trung tâm với tầm nhìn 100 năm
Tin trong nước 13/10/2026
Các giải pháp quản lý chất thải rắn xây dựng theo mô hình kinh tế tuần hoàn
Giải pháp 12/10/2026
TP.HCM dự kiến có khoảng 9.000 căn nhà ở xã hội hoàn thành trong năm 2026
Tin trong nước 12/10/2026
Ngôi nhà gỗ lớn nhất Nam Bán cầu
Điểm đến 12/10/2026
Tăng tốc hướng đến APEC 2027: Sân bay Gia Bình và bài toán hạ tầng mang tầm quốc gia
Góc nhìn 11/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?