By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Bộ Xây dựng tổ chức Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam năm 2026
    Báo Xây dựng 01/11/2026
    HĐND TP.HCM chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025 – 2050, tầm nhìn 100 năm
    Tuổi Trẻ 30/10/2026
    IBST khánh thành công trình “the LEAP” – mô hình nhà lắp ghép phát thải carbon thấp
    Ashui.com 30/10/2026
    Diễn đàn Thành phố thông minh Việt Nam – ASOCIO 2026 sẽ diễn ra vào tháng 12
    Ashui.com 27/10/2026
    Bộ Xây dựng ban hành Từ điển dữ liệu về hoạt động xây dựng
    Báo Xây dựng 26/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Dừng dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong

Ashui.com 09/09/2012
3 phút đọc
SHARE

Văn Phòng Thủ tướng Chính phủ vừa có công văn số 6881/VPCP-KTN, truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, yêu cầu dừng thực hiện dự án đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn khởi động) do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) làm chủ đầu tư.

Đồng thời Phó Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng phương án huy động các nguồn vốn đầu tư, chủ động kêu gọi các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài tham gia đầu tư xây dựng dự án này dưới các hình thức hợp lý.

Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong giai đoạn khởi động được khởi công xây dựng vào tháng 10/2009, tại địa bàn xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), với thiết kế xây dựng 2 cầu cảng có tổng chiều dài 690m, công suất 0,7 triệu TEU/ năm, tổng mức đầu tư trên 6.170 tỷ đồng.

Tuy nhiên do năng lực tài chính của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) không đáp ứng yêu cầu thực hiện, nên tiến độ triển khai khá chậm. Bên cạnh đó, từ giữa năm 2011, Chính phủ đã hai lần có văn bản yêu cầu chủ đầu tư phải điều chỉnh dự án, đề xuất các giải pháp đầu tư, khai thác hiệu quả hai bến khởi động.

Theo đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã đưa ra hướng mở rộng quy mô bến cảng, nâng khả năng tiếp nhận tàu container từ 9.000 TEU lên 12.000 TEU (tương ứng với việc kéo chiều dài của hai bến từ 690m lên 850m), nhằm phát huy lợi thế nước sâu của vịnh Vân Phong. Tuy nhiên việc điều chỉnh nói trên đến nay vẫn chưa được hoàn thiện.

Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong được đánh giá giữ vai trò chủ đạo của cả khu kinh tế Vân Phong. Theo kế hoạch, sau ba giai đoạn triển khai, đến năm 2020, cảng trung chuyển này có quy mô 37 bến cảng, đạt tổng chiều dài trên 12.500m, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 3,9 tỷ USD./.

Tiên Minh

TỪ KHÓA:cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong
Bài trước Đồ nội thất làm từ giấy báo cũ
Bài tiếp Lang thang miền Tây Trúc
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TPHCM chốt thời hạn bàn giao mặt bằng dự án hạ tầng trọng điểm
Kinh tế / Pháp luật 02/11/2026
ESG thúc đẩy chiến lược bất động sản giá trị thực tại Nam Long
Bất động sản 02/11/2026
Khu vực châu Âu đang đối mặt với cuộc khủng hoảng nhà ở
Nhìn ra thế giới 02/11/2026
Di sản kiến trúc chùa Khmer: Giá trị và thách thức bảo tồn trong bối cảnh đương đại
Kiến trúc 01/11/2026
Window of opportunity
News 01/11/2026
Bộ Xây dựng tổ chức Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam năm 2026
Sự kiện 01/11/2026
Chứng nhận văn phòng xanh chưa đủ để tạo lợi thế cạnh tranh
Bất động sản 31/10/2026
Bộ Xây dựng: Sớm hoàn thiện Nghị định, Thông tư quy định Luật Kiến trúc
Kinh tế / Pháp luật 31/10/2026
Phát thải carbon và bài toán giá thành thép, nhôm
Vật liệu xây dựng 30/10/2026
HĐND TP.HCM chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025 – 2050, tầm nhìn 100 năm
Tin trong nước 30/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?