By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
    Báo Xây dựng 20/12/2025
    Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững
    Tạp chí Xây dựng 20/12/2025
    Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
    TTXVN 19/12/2025
    Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
    Báo Xây dựng 18/12/2025
    Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”
    Tạp chí Xây dựng 16/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hà Nội: Chính thức thông xe tuyến đường Lê Trọng Tấn

Ashui.com 08/10/2011
3 phút đọc
SHARE

Ngày 8/10, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức lễ thông xe đường Lê Trọng Tấn, quận Hà Đông.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng đánh giá cao cố gắng của chủ đầu tư, nhà thầu, chính quyền, nhân dân địa phương và nhà thầu trong việc hoàn thành tuyến đường đẹp, có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối các trục hướng tâm, đường vành đai, các khu đô thị góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông Thủ đô.

Việc lựa chọn hình thức EPC để triển khai công trình là mô hình mẫu cần phát huy trong những dự án giao thông tiếp theo.

Được khởi công xây dựng từ tháng 6/2006 theo hình thức tổng thầu EPC- khảo sát, thiết kế, cung ứng vật tư, thiết bị, thi công xây dựng công trình, tổng thầu EPC là liên danh công ty cổ phần xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội (Geleximco) và công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Hà Nội; nhà thầu tư vấn giám sát là công ty cổ phần tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long.

Với tổng mức đầu tư 396 tỷ đồng, đường Lê Trọng Tấn được xây dựng với chiều dài 6,796km, điểm đầu giao với Quốc lộ 6, điểm cuối giao với đại lộ Thăng Long, chiều rộng nền đường 42m, gồm lòng đường xe chạy 6 làn (mỗi bên 3 làn) là 21m; hè đường hai bên là 16m; giải phân cách ở giữa 5m. Trên tuyến có cầu La Khê, dài 72,2m, rộng 30,6m.

Để xây dựng tuyến đường phải giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho 157 hộ dân thuộc quận Hà Đông và huyện Hoài Đức. Công trình thi công đảm bảo chất lượng, kỹ, mỹ thuật đưa vào sử dụng hiệu quả góp phần giảm ùn tắc giao thông cho các tuyến vành đai, hướng tâm khu vực phía tây thành phố./.

Tuyết Mai

Có thể bạn cũng quan tâm

Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh, bền vững

Định hình không gian phát triển mới, hướng tới “Kỳ tích sông Hồng”

Khởi công Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng hơn 855.000 tỉ đồng vào ngày 19/12

Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam và Hàn Quốc thúc đẩy hợp tác chiến lược

Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh

Bài trước Từ chuyện quy hoạch đến sự phân tán nguồn lực kinh tế
Bài tiếp Ảnh hưởng của công trình xây dựng đến môi trường
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Chiến lược ngoại giao đô thị và tầm nhìn 2035 của TPHCM
Góc nhìn 21/12/2025
Hoàn thiện thể chế, trụ cột quản lý Nhà nước ngành Xây dựng giai đoạn mới
Kinh tế / Pháp luật 21/12/2025
Chính sách giao đất, cho thuê đất trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 20/12/2025
Na Uy xây dựng đường hầm dưới biển sâu nhất thế giới
Tin thế giới 20/12/2025
Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam – VSCF 2025
Sự kiện 19/12/2025
Bộ Xây dựng trả lời về nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao
Bất động sản 19/12/2025
TID và Tàu SJourney – Kiến tạo hành trình văn hóa tinh tế trên tuyến đường sắt 5 sao Việt Nam
Trang trí nội thất 19/12/2025
Nghiên cứu, đề xuất giải pháp hình thành và phát triển cảng biển xanh – thông minh tại Việt Nam
Giải pháp 18/12/2025
Nghị quyết 98 (sửa đổi): Tạo không gian mới để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đột phá
Góc nhìn 18/12/2025
Hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”
Phản biện 18/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

TPHCM chọn 5 điểm quanh metro số 2 để thí điểm đô thị TOD

KTSG Online 11/12/2025
Tin trong nước

Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Di tích Cố đô Huế

Tạp chí Xây dựng 10/12/2025
Tin trong nước

Hà Nội đặt mục tiêu giảm 40% ùn tắc giao thông đến năm 2030

Báo Xây dựng 09/12/2025
Tin trong nước

Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai

TTXVN 07/12/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?