By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Thêm tuyến metro, thêm không gian ngầm: Hà Nội tính gì cho khu vực hồ Hoàn Kiếm?
    Báo Xây dựng 09/09/2026
    [Cà phê Net Zero] Giải pháp HVAC hiệu suất cao cho công trình Net Zero trong điều kiện khí hậu nóng ẩm
    Ashui.com 07/09/2026
    Công khai, minh bạch cho người dân góp ý Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
    TTXVN 07/09/2026
    TP.HCM cần làm gì để tăng tốc phát triển đường sắt đô thị?
    Báo Xây dựng 04/09/2026
    868 công trình đạt chứng nhận xanh, ngành xây dựng tăng tốc giảm phát thải
    Ashui.com 03/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hà Nội: Hợp long dự án cầu Nhật Tân

Ashui.com 16/04/2014
2 phút đọc
SHARE

Sáng 15/4, Bộ Giao thông Vận tải và thành phố Hà Nội đã tổ chức hợp long dự án cầu Nhật Tân sau hơn 4 năm thi công.

Được khởi công từ tháng 3/2009, dự án cầu Nhật Tân nằm trên tuyến vành đai 2 của thành phố Hà Nội, với điểm đầu thuộc khu vực phường Phú Thượng, quận Tây Hồ và điểm cuối nằm tại nút giao với đường Nam Hồng, thuộc huyện Đông Anh. 

Là cây cầu dài nhất Hà Nội với tổng chiều dài 8,9km, trong đó phần cầu chính dài 3,7km, đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 5,18 km, được thiết kế dây văng liên tục nối 5 trụ cầu, mặt cắt ngang rộng 33,2m, với thiết kế 8 làn xe. 

Công trình hoàn thành sẽ nối trung tâm thành phố với các khu công nghiệp phía Bắc, rút ngắn khoảng cách từ trung tâm đi sân bay quốc tế Nội Bài.

Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Việt Nam với tổng mức đầu tư hơn 13.600 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, sau khi hợp long, dự án sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án vào tháng 10/ 2014 và bàn giao toàn bộ công trình để khai thác vào cuối năm nay./. 

Ngô Trang 

Có thể bạn cũng quan tâm

Hà Nội sẽ nối cầu Nhật Tân với đường Thanh Niên

Từ trung tâm Hà Nội đi sân bay Nội Bài chỉ còn 15 km

Hà Nội duyệt “cơ chế đặc thù” cho hai dự án trọng điểm

Lời cảnh tỉnh cho dự án ODA hạ tầng

Cầu Nhật Tân có về đích đúng hẹn vào năm 2014?

TỪ KHÓA:cầu Nhật Tân
Bài trước Để trở thành “thành phố đáng sống”
Bài tiếp Những cây cầu trong đô thị
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tái cấu trúc thị trường nhà ở để tăng nguồn cung nhà có giá phù hợp
Bất động sản 09/09/2026
Tháo gỡ “điểm nghẽn” thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án “đắp chiếu”
Kinh tế / Pháp luật 09/09/2026
Thêm tuyến metro, thêm không gian ngầm: Hà Nội tính gì cho khu vực hồ Hoàn Kiếm?
Tin trong nước 09/09/2026
Điều chỉnh quy hoạch hồ Hoàn Kiếm: Đổi mới để phát triển nhưng không được mất hồn cốt di sản
Đối thoại 08/09/2026
M&A bất động sản công nghiệp trước chu kỳ thoái vốn của các quỹ ngoại
Bất động sản 08/09/2026
Bộ Xây dựng điều chỉnh kế hoạch xây dựng Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi
Kinh tế / Pháp luật 08/09/2026
Từ Điềm Điềm: Khi trái tim hướng về những nơi chốn bị bỏ lại
Kiến trúc sư 07/09/2026
[Cà phê Net Zero] Giải pháp HVAC hiệu suất cao cho công trình Net Zero trong điều kiện khí hậu nóng ẩm
Sự kiện 07/09/2026
Công khai, minh bạch cho người dân góp ý Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Tin trong nước 07/09/2026
Xây dựng “căn cước số” cho cây xanh đô thị
Ứng dụng 06/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?