By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TP.HCM bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với sân bay Long Thành
    Báo Xây dựng 27/12/2025
    Khẩn trương phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội
    Tạp chí Xây dựng 26/12/2025
    Phát triển đô thị xanh, phát thải thấp cho các mục tiêu tăng trưởng xanh, Net Zero
    VnEconomy 25/12/2025
    Lan tỏa tinh thần sáng tạo tại Hội trại Sáng tạo Kiến trúc và Nghệ thuật lần thứ 3
    Ashui.com 23/12/2025
    Huế phát triển đô thị thông minh gắn với quy hoạch và di sản
    Báo Xây dựng 23/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông trước tháng 9

Ashui.com 07/08/2014
4 phút đọc
SHARE

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông có tổng chiều dài 13,05km, với diện tích đất thu hồi là 41,11ha. Đến nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã gần như hoàn thiện với diện tích GPMB là 40,8 ha (đạt 99,24%), tuy nhiên, diện tích mặt bằng chưa giải phóng đều nằm trong diện phức tạp.

 

Tại cuộc họp chiều 6/8, đại diện Ban chỉ đạo GPMB thành phố cho biết, trên địa bàn quận Đống Đa còn tồn tại gần 0,27 ha bao gồm: 0,05 ha khu dân cư phường Thịnh Quang; 0,18 ha khu vực ga Cát Linh; 0,04 ha khu vực Ga La Thành. Trong đó có 10 hộ dân phường Thịnh Quang không nhận tiền tạm cư, kiên quyết chờ có nhà tái định cư mới di dời. Đại diện quận Đống Đa đề nghị chủ đầu tư sớm bố trí kinh phí GPMB là 196 tỷ để quận tổ chức chi trả và vận động các hộ bàn giao mặt bằng. 


(Ảnh: Nguyễn Khánh /Tuổi Trẻ) 

Về phía quận Hà Đông, ông Vũ Ngọc Phụng, Phó Chủ tịch UBND quận cho biết, quận còn tồn tại 450m2 đất cần GPMB, tổng kinh phí còn thiếu để chi trả cho các hộ trên địa bàn quận là 14,4 tỷ đồng (7,9 tỷ đồng đã phê duyệt và 6,5 tỷ dự phòng phí). Ngoài chi phí, công tác GPMB tại quận Hà Đông còn gặp khó khăn trong việc di dời 13 ngôi mộ tại nghĩa trang Văn Nội. Khi được lãnh đạo thành phố hỏi về thời gian sẽ di dời xong 13 ngôi mộ này, chính ông Phụng cũng ấp úng không trả lời được. 

Có mặt tại buổi họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho rằng: “Đây là công trình trọng điểm quốc gia, cần đốc thúc tiến độ, làm càng nhanh càng tốt, giải quyết dứt điểm khâu GPMB trước tháng 9/2014”. 

Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu, tập trung toàn bộ nguồn nhân lực để tập giải quyết khâu GPMB cho tuyến đường sắt đô thị. Đối với quận Đống Đa, cần GPMB trước 30/8, đề nghị Sở Xây dựng bổ sung kinh phí GPMB và quỹ nhà tốt nhất cho quận. Yêu cầu quận Hà Đông sớm GPMB đất nông nghiệp của 5 hộ dân, hoàn thành xong trước 30/8. Với 13 ngôi mộ tươi, cần vận động nhân dân di dời, thành phố cho phép cơ chế đặc thù để di chuyển, hoàn thành trước ngày 30/9. 

Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh, Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh- Hà Đông là Dự án trọng điểm quốc gia, các ban, ngành trên địa bàn thành phố cần tập trung mọi nguồn lực để Dự án hoàn thành đúng tiến độ, không bị chậm và đội vốn thêm. 

Trần Hoàng 

Có thể bạn cũng quan tâm

Nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật đảm bảo khả năng vận hành liên thông trong mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội

Hà Nội kỳ vọng hoàn thành hơn 410km đường sắt đô thị vào năm 2035

Metro Nhổn – ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức vận hành thương mại

Hà Nội dự kiến thu 6,3 tỷ USD từ đất và TOD để xây hệ thống metro đến năm 2035

Đề xuất xây dựng tuyến tàu điện không ray (ART) tại Hà Nội

TỪ KHÓA:đường sắt đô thị Hà Nội
Bài trước Nam Long – Cú lội ngược dòng
Bài tiếp Vốn ngoại trở lại với bất động sản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TP.HCM bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với sân bay Long Thành
Tin trong nước 27/12/2025
Bảng giá đất mới có làm khó “luồng xanh” nhà ở xã hội?
Góc nhìn 27/12/2025
Khẩn trương phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội
Tin trong nước 26/12/2025
TP.HCM công bố bảng giá đất áp dụng từ 1/1/2026
Kinh tế / Pháp luật 26/12/2025
Nhà máy Khóa Huy Hoàng – Dấu ấn kiến trúc công nghiệp bền vững
Giới thiệu dự án 26/12/2025
HCMC proposes PPP railway linking Thu Thiem with Long Thanh airport
News 26/12/2025
Thiết kế bếp chuẩn Việt: Hiểu đúng thói quen, sống thoải mái mỗi ngày
Nội - ngoại thất 25/12/2025
Phát triển đô thị xanh, phát thải thấp cho các mục tiêu tăng trưởng xanh, Net Zero
Quy hoạch đô thị 25/12/2025
Dulux Professional từ AkzoNobel thiết lập chuẩn mực mới về bền vững cho vật liệu xây dựng
Trang trí nội ngoại thất 25/12/2025
Nhà ở xã hội và nhà giá rẻ ở Việt Nam: vòng luẩn quẩn của chính sách?
Bất động sản 25/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Metro Nhổn-Ga Hà Nội hoàn thành xây dựng, lắp đặt 8 nhà ga trên cao

Ashui.com 29/08/2023
Kinh tế / Pháp luật

Đường sắt Nhổn – ga Hà Nội xin lùi tiến độ đến năm 2029, tăng tổng mức đầu tư

Ashui.com 20/05/2022
Tin trong nước

Cần phân công cơ quan chủ trì để sớm tháo gỡ vướng mắc của dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội

Ashui.com 12/12/2021
Kinh tế / Pháp luật

Vì sao nhà thầu nước ngoài dừng thi công ga ngầm metro Nhổn – ga Hà Nội?

Ashui.com 25/09/2021
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?