Sáng 6/2, UBND Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố đồ án quy hoạch chung thành phố Thủ Đức đến năm 2040 và xúc tiến mời gọi đầu tư vào thành phố Thủ Đức.
Thông qua quy hoạch, khai thác, phát huy tối đa các tiềm năng, thế mạnh để hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2040 đưa Thủ Đức phát triển trở thành đô thị sáng tạo, tương tác cao; khu vực dẫn dắt kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh, vùng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh thông qua các hoạt động kinh tế tri thức; bước đầu trở thành trung tâm tài chính của quốc gia, hướng tới khu vực quốc tế.
(Ảnh: HTV)
Phát biểu khai mạc Hội nghị, Chủ tịch UBND thành phố Thủ Đức Hoàng Tùng nhấn mạnh, quy hoạch chung thành phố Thủ Đức đến năm 2040 được phê duyệt có vai trò, ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của thành phố.
Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để định hướng phát triển không gian, tổ chức hạ tầng kinh tế, hạ tầng xã hội, quy hoạch sử dụng đất… nhằm khai thác, phát huy tối đa các tiềm năng, thế mạnh để hiện thực hóa mục tiêu phát triển của thành phố Thủ Đức.
Theo đó, thành phố Thủ Đức là đô thị loại 1 thuộc Thành phố Hồ Chí Minh, là đầu mối giao thông của vùng Đông Nam bộ về đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy nội địa, đồng thời là trung tâm phía Đông về kinh tế, khoa học kỹ thuật và công nghệ, văn hóa, giáo dục – đào tạo.
Quy mô dân số đến năm 2030 có khoảng 1,8 triệu người, đến năm 2040 có khoảng 2,6 triệu người và sau năm 2040 khoảng 3 triệu người. Không gian thành phố Thủ Đức được chia thành 9 phân vùng tương ứng với 11 trọng điểm phát triển. Trong đó, các trọng điểm phát triển cũng là những trung tâm đổi mới, sáng tạo để hình thành nền kinh tế tri thức; phát triển theo xu hướng đô thị thông minh.
Quy hoạch chung thành phố Thủ Đức sẽ tác động đến nhiều mặt của thành phố Thủ Đức. Trong đó có việc tháo gỡ nhiều khó khăn trong công tác cấp phép xây dựng và các nhu cầu chính đáng khác cho người dân và doanh nghiệp.
Hạ tầng giao thông sẽ mở ra nhiều không gian mới, như phát triển 9 tuyến đường sắt đô thị và liên vùng, kết nối thành phố Thủ Đức với phần còn lại của Thành phố Hồ Chí Minh và sân bay quốc tế Long Thành, đáp ứng 50% – 60% nhu cầu đi lại.
Phát triển đô thị theo định hướng gắn với giao thông công cộng (TOD); phát triển nhiều tuyến đường mới, có tính kết nối liên vùng như tuyến đường nối liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – Nút giao Vành đai 3 – Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành Dầu Giây, tuyến nối đường Vành đai 2 vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành.
Chủ tịch UBND thành phố Thủ Đức cho biết, Hội nghị mang đến cho nhà đầu tư bức tranh tổng thể 535 dự án với tổng nguồn vốn dự kiến hơn 800.000 tỷ đồng.
Các dự án triển khai theo 5 loại hình đầu tư: đấu giá quyền sử dụng đất; đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư; đối tác công tư (PPP); phương thức khác theo luật đầu tư; nguồn vốn đầu tư công.
Thành phố Thủ Đức sẽ trở thành đô thị sáng tạo, dẫn dắt kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.
Nhân dịp này, thành phố Thủ Đức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 12 dự án phát triển nhà ở trong năm 2024 với tổng vốn đăng ký hơn 33.000 tỷ đồng.
Phát biểu tại Hội nghị, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đề nghị thành phố Thủ Đức công bố quy hoạch rộng rãi, nội dung tuyên truyền cụ thể, dễ hiểu tạo sự đồng thuận cao; chủ động phối hợp các sở ngành khảo sát hiện trạng 9 phân vùng, làm việc với địa phương từng vùng để xây dựng lộ trình phát triển theo từng giai đoạn. Riêng các quy hoạch phân khu, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu chậm nhất tháng 9/2025 phải hoàn thành.
Ngoài ra, người đứng đầu chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị thành phố Thủ Đức tăng cường liên kết các địa bàn giáp ranh, không chỉ các quận của thành phố mà còn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu nhằm phát huy lợi thế từng địa phương.
Mặt khác, thành phố Thủ Đức đầu tư phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, tập trung khai thác có hiệu quả để phục vụ cho mục tiêu phát triển chung của thành phố Thủ Đức và Thành phố Hồ Chí Minh, cũng như cải cách mạnh mẽ, nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động hành chính, phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Quang Hải
(Báo Xây dựng)
