Ngày 25/1, tại Quảng Ninh, dự án cầu Bạch Đằng đã chính thức khởi công. Dự án có tổng số vốn đầu tư 7.611 tỉ đồng, sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách Hải Phòng – Hạ Long (Quảng Ninh) từ 75 km xuống còn 25 km.
Theo thông tin từ Bộ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), cầu Bạch Đằng và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài 5,4 km (phần cầu dài hơn 3 km) rộng 25 mét, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/giờ.
Phối cảnh cầu Bạch Đằng (Ảnh:baogiaothong.vn)
Cầu Bạch Đằng bắc qua sông Cấm nối thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) với quận Hải An (Hải Phòng) nằm trên tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Đây là dự án BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) đầu tiên do một địa phương làm chủ đầu tư với số vốn 7.611 tỉ đồng. Trong đó, 7.245 tỉ đồng do Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng gồm liên danh 8 nhà đầu tư thực hiện, phần còn lại do ngân sách nhà nước đầu tư để giải phóng mặt bằng.
Dự kiến, cầu Bạch Đằng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2016.
Đây là một trong hai dự án thành phần của đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Khi hoàn thành cầu Bạch Đằng sẽ rút ngắn quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng còn 25km thay vì 75 km như hiện nay. Đồng thời, sẽ rút ngắn quãng đường từ thành phố Hạ Long đi Hà Nội từ 180 km như hiện nay xuống còn 130 km.
Dự án cũng góp phần kết nối vùng tam giác kinh tế là Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh; liên kết chuỗi đô thị gồm Hạ Long – Quảng Yên – Hải Phòng – Hải Dương – Hà Nội.
(TBKTSG)
