Ngày 15/11, tại Đà Nẵng, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công xây dưng nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng với công suất 4-6 triệu hành khách/năm. Dự án có tổng mức đầu tư 3.504 tỉ đồng và dự kiến hoàn thành vào tháng 3 năm 2017.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng gồm ba hạng mục chính là nhà ga hành khách, cầu vượt trước nhà ga và sân đỗ ô tô.
Cụ thể, hạng mục nhà ga quốc tế được xây dựng trên diện tích 21.000 mét vuông, trong đó diện tích sàn xây dựng là 48.000 mét vuông, được thiết kế thành 2 cao trình cho hai khu vực đi và đến riêng biệt. Nhà ga có 40 quầy thủ tục hàng không, 20 quầy xuất cảnh, 22 quầy nhập cảnh, 10 cửa ra máy bay (4 cửa bằng ống lồng và 6 cửa bằng xe bus), có hai đảo xử lý hành lý đi và bốn đảo trả hành lý đến.
Đặc biệt, nhà ga được thiết kế 1 tầng riêng biệt phục vụ thương mại và các dịch vụ phi hàng không nhằm đáp ứng các nhu cầu của hành khách.
Hạng mục thứ hai là cầu vượt trước nhà ga, dài 623 mét, đảm bảo 2 làn xe chạy và một làn xe dừng.
Riêng hạng mục sân đỗ ô tô và đường giao thông nội cảng có diện tích 41.000 mét vuông, công suất thiết kế 416 vị trí đỗ xe từ 4 đến 16 chỗ và 20 vị trí đỗ xe trên 45 chỗ.
Sau khi hoàn thành nhà ga quốc tế có công suất 4 triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.600 hành khách giờ cao điểm.
Nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng có tổng mức đầu tư là 3.504 tỉ đồng, do Công ty cổ phần Đầu tư Khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) làm chủ đầu tư. Nguồn vốn đầu tư của dự án bao gồm vốn góp của chủ sở hữu và vốn vay thương mại từ ngân hàng BIDV và Viettinbank.
Dự án sẽ thi công trong vòng 16 tháng và sẽ hoàn thành vào tháng 3 năm 2017 để kịp phục vụ Hội nghị APEC năm 2017 diễn ra tại thành phố Đà Nẵng.
Sau khi có nhà ga quốc tế, nhà ga hiện tại của sân bay Đà Nẵng chuyển thành nhà ga nội địa. Khi đó, sân bay này sẽ có hai nhà ga độc lập đảm bảo sự tăng trưởng hành khách quốc tế, với dự báo phục vụ trên 2,3 triệu khách vào năm 2022 và 4 triệu khách vào năm 2025. Nhà ga cũng có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 6 triệu khách vào năm 2030 theo như quy hoạch điều chỉnh đã được phê duyệt.
Nhà ga hiện tại của sân bay Đà Nẵng được đưa vào sử dụng cuối năm 2011 với công suất 6 triệu khách/năm. Tuy nhiên, năm 2014 sân bay Đà Nẵng đã đạt 5 triệu hành khách, tăng 16% so với năm 2013, trong đó khách quốc tế đạt 900 nghìn lượt, tăng 53%. Do vậy việc xây dựng nhà ga quốc tế là nhằm giảm tải cho nhà ga hiện tại./.
Lê Anh
(TBKTSG)
